“到底是買寶駿730，還是買福美來七座超值版呢？”5月18日，福美來七座超值版上市的消息一經傳出，眾多準車主頃刻間陷入了選擇困難癥。網友“我愛神車”最具代表性，他在汽車情報新媒體后臺留言說：我今年添了個二寶，一直在研究七座車，福美來七座多功能轎車在上海車展亮相后就更感興趣，可是寶駿730好像現在賣得也很火，不知道該如何選擇。
不過，最讓“我愛神車”糾結的是：同為9.68萬元，寶駿730只能買手動尊享型，而福美來可以買一輛七座超值版自動擋。更讓人不可思議的是，福美來七座超值版手動擋售價只有7.98萬元，而且配置跟寶駿730 9.68萬元的版本不相上下。
一個是時下受熱捧的“當紅炸子雞”，一個是20年經典傳承、保有量遠超120萬的”實力擔當”，那么，這兩款車到底誰更值得選擇呢？為此，汽車情報決定把兩款車“掰開揉碎”進行對比，看看售價同為9.68萬元，發動機同為1.5T，福美來七座超值版自動擋和寶駿730 手動尊享型誰更值得購買。
買7座家庭用車，第一個要考慮的就是舒適性。
眾所周知，很長時間以來，寶駿730的“面包車底盤”一直被消費者詬病，這在某種程度上也影響了消費者的駕乘感受，因此對于消費者來講也不斷期盼著一款高舒適性的產品面世。
而懂車的朋友都知道，汽車的舒適性很大程度上取決于汽車底盤的優劣。舉個簡單的例子，我們都知道電腦主板，它起到了骨架的作用，承載了電腦身上所有的核心部件。同樣的道理，汽車底盤也承載了汽車全部的功能部件，是決定駕乘舒適度的重要骨架。
不過，有別于外觀的一目了然，一輛車的底盤優劣無法從表面看出，這完全取決于車企的用心程度和嚴謹性。也正因此，許多消費者在購車時往往注意不到這一點，僅僅以離地間隙來判斷車子的越野性能，到最后往往事與愿違。
事實上，在底盤懸架的打造上，從汽車情報統計的數據來看，福美來七座超值版明顯要更加用心。其后懸掛系統搭載的是結構復雜先進、成本高、能提供較高的舒適性和轉彎穩定性的復合多連桿式懸架。要知道，這種懸架造價高昂，一般應用于高端轎車上，比如說奧迪等、皇冠、雷克薩斯等。
而復合連桿式懸架的優勢就不用過多敘述了，它由多根連接拉桿構成，能提供多個方向的控制力，使輪胎具有更加可靠的行駛軌跡，滿足人們對于底盤操控性能的更高追求。
相比較而言，寶駿730大部分配置的車型搭載的還是成本低廉的后扭力梁式非獨立懸架，也就是老司機們經常說的“扁擔”，其特點是兩側的車輪通過一根具有扭轉力的橫梁連接在了一起，車子開起來時兩側像挑起來的扁擔一樣。與獨立懸架相比，這種懸掛在通過顛簸路段時，兩側車輪相互影響比較大，會極大降低舒適性跟操控性。
相比較而言，在舒適性的打造上，福美來七座超值版的純正轎車底盤和轎車級設計優勢十分明顯，更能為一家老小提供更有品質的出行生活。
說完駕乘舒適性之后，我們再來談談操控性。
買過車的或者正打算買車的想必都知道，自動擋車型的價格一般要比手動擋貴上個1萬元左右，當然了，這是由于自動擋構造相對要復雜一些，并且操作起來比較方便一些來決定的。
從本次PK的兩款車型來看，福美來七座自動超值版和寶駿730手動尊享型的價格一致，均為9.68萬元，并且二者用的都是1.5T的渦輪增壓發動機，可謂伯仲之間。但是，在相同的價格下，福美來七座超值版提供的是自動變速箱，而寶駿730卻仍是手動變速箱，這就說明福美來七座超值版的性價比要更高。
而自動擋的優勢就不用小編過多強調了，作為一款7座家用車，即使是新手或者女司機來開也是上手很快，尤其是在擁堵的城市，自動擋不用頻繁的踩離合換擋，也不用擔心坡道溜車，徹底解放右手和左腳，讓駕駛變得更加簡單和方便。
而說到發動機，雖然兩款車同為1.5T，但在最大扭矩上，福美來七座超值版在1800轉的時候就能輸出最大扭矩，并且一直持續到4000轉，輸出范圍要比寶駿730的2000-3800更快更持久，表現在實際行駛中，福美來七座超值版的動力會比寶駿730來的更迅猛一些。
在動力環節的對比上，可以明顯的看出，擁有自動擋和更大排量以及更寬廣的扭矩輸出范圍的福美來七座超值版要更優秀一點。
畢竟安全是所有汽車功能的根本，所以我們也把安全放到最后來說。
實際上，就兩款車的安全配置來說，做的都還是十分不錯的，不過，相比較而言，福美來七座超值版提供了一些更高級別的安全配置。
比如說其配備的灰塵、花粉過濾功能。眾所周知，在粉塵污染日益嚴重的今天，高濃度的灰塵和污染物不斷危及人們的健康。在外部空氣進入車廂內前，灰塵和花粉濾清器都將對其進行機械及靜電過濾，對駕駛者和乘客，尤其對花粉或灰塵過敏的用戶起到了積極的保護作用。
此外，福美來七座超值版還有領先的剎車優先功能。該系統是指一個讓駕駛員在踩下加速踏板且油門全開（即油門踩到底）的情況下仍然能夠通過踩下制動踏板將車停下的系統，也就是說剎車優先系統在探測到駕駛員試圖實施制動沒有成功時，會自動將發動機工作切換到怠速狀態。
與此同時，HDC陡坡緩降功能的引入也讓福美來七座版的安全性多了一絲可靠。該功能啟動后，駕駛員無需踩制動踏板，車輛會自動以低速行駛，并且能夠逐個對超過安全轉速的車輪施加制動力，從而保證車輛平穩下坡，在受控制的情況下，安全通過陡坡路況。
再加上老司機都說好的防炫目內后視鏡，能夠有效防止后面汽車的前照燈燈光過強時照射在車內后視鏡上，從而影響駕駛人的注意力，也就是減少俗話說的“晃眼”發生的概率。
更重要的是，福美來七座超值版竟然全系標配了電子手剎，相比于傳統的又粗又長的手剎，簡直就是方便的n次方，每次等紅燈的時候只需要輕輕一掰，右腳就不用一直踩剎車了，有了這個功能，再也不用擔心媳婦沒有力氣的右手了。
整體而言，在越來越強調安全配置的今天，福美來七座版要比寶駿730做的更完美一些。
【一句話總結】通過對舒適性、操控性和安全性三個方面的詳細對比，想必小伙伴們對這兩款車已經有了一個充分的了解和清晰的認識。那么，究竟誰更值得擁有？答案已不言自明！
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