2019車(chē)市慘淡已經(jīng)是眾所周知的事實(shí)上，尤其是對(duì)于自主品牌車(chē)企來(lái)說(shuō)，這一年市場(chǎng)份額縮水了30%左右，可謂史上最慘的一年。
這其中，之于出現(xiàn)這樣狀況的原因，在不少專家學(xué)者看來(lái)，主要是縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村這樣的三四五線市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)力縮水所導(dǎo)致。而如今，趁著春節(jié)假期，筆者回到了豫北老家，一個(gè)典型的北方四線小縣城，有機(jī)會(huì)對(duì)這里的車(chē)輛情況做一次深度的解析。
那么，縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及農(nóng)村的買(mǎi)車(chē)、用車(chē)情況如何？這里的汽車(chē)大環(huán)境到底咋樣？別著急，接下來(lái)慢慢的跟您匯報(bào)。
現(xiàn)象一、老車(chē)居多，鮮有2019年新上市的車(chē)型
筆者臘月二十三就已經(jīng)回到了老家，在縣城城區(qū)道路、郊區(qū)邊緣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及農(nóng)村的實(shí)地走訪來(lái)看，基本上都是上了年紀(jì)的老車(chē)，別說(shuō)2019年上市的諸多新車(chē)了，就連2018年推出的新車(chē)都很少見(jiàn)，而之于BBA旗下的豪華車(chē)型，也是少見(jiàn)。
比如說(shuō)筆者拍到的這臺(tái)標(biāo)致207，還是東風(fēng)標(biāo)致于2010年5月28日推出的車(chē)型，距今已經(jīng)快10年的歷史了。此車(chē)車(chē)身短小，采用PSA的HDI發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)技術(shù)跟德國(guó)寶馬共同研制，汽油版百公里油耗6L左右，對(duì)于很多小伙伴來(lái)說(shuō)，這車(chē)10個(gè)人想必有9個(gè)人不認(rèn)識(shí)。
透過(guò)這個(gè)細(xì)節(jié)可以看出，2019年車(chē)市的確很慘淡。要知道筆者老家可是榮膺過(guò)全國(guó)100強(qiáng)縣級(jí)市，并且居民存款金額在全省也是榜上有名，當(dāng)這些三四五線老百姓都沒(méi)錢(qián)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)了，由此可見(jiàn)2019年的車(chē)市的確是大家口中的“太難了”。
現(xiàn)象二、自主品牌占據(jù)絕對(duì)比例
的確，走遍縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及農(nóng)村的大街小巷，入鏡率最高的依然是自主品牌車(chē)型。筆者大致上觀察了100臺(tái)車(chē)，其中就有80臺(tái)是自主品牌車(chē)型，且以五菱、寶駿、吉利、長(zhǎng)安和長(zhǎng)城為主，同時(shí)不乏海馬、啟辰、傳祺等品牌車(chē)型。
一直以來(lái)，我們都說(shuō)自主品牌的主戰(zhàn)場(chǎng)是在三四五線市場(chǎng)，尤其是河南這樣的人口大省，更是自主品牌的福地。如今通過(guò)實(shí)地觀察來(lái)看，這句話絕非空穴來(lái)風(fēng)，而是有著深刻的道理。
毋庸置疑，對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō)，在未來(lái)的幾年時(shí)間，一定要把下沉的工作落到實(shí)處，把主戰(zhàn)場(chǎng)放到三四五線市場(chǎng)，這里才是核心購(gòu)買(mǎi)人群的所在。當(dāng)然，下沉并非一句空話，而是要落到實(shí)處，投入人力、財(cái)力和物力去做這項(xiàng)工作。
現(xiàn)象三、喜歡購(gòu)買(mǎi)大空間的SUV車(chē)型
大約在四年前，也就是2016年前后，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)車(chē)市掀起了一股SUV風(fēng)潮，不管是哪家車(chē)企生產(chǎn)出來(lái)的SUV車(chē)型，只要外觀內(nèi)飾看得過(guò)去，并且空間足夠大，動(dòng)力也不錯(cuò)，就不愁賣(mài)。
如今在縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村實(shí)地走訪后，發(fā)現(xiàn)這股SUV風(fēng)潮的一大起源地的確在這里，仔細(xì)觀察的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)哈弗SUV的身影無(wú)處不在，尤其是神車(chē)哈弗H6，基本上過(guò)一會(huì)人就能看見(jiàn)一臺(tái)。當(dāng)然，曾經(jīng)的“千年老二”傳祺GS4也是出鏡率頗高。
為此，筆者專門(mén)詢問(wèn)了一位傳祺GS4的車(chē)主，咨詢其為何購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)，得到的答案是此車(chē)的空間十分之大，平時(shí)用來(lái)坐人以及拉貨都十分合適。更重要的是，身邊的親戚有人買(mǎi)這款車(chē)，得到的反饋很不錯(cuò)，所以就聽(tīng)了親戚的話購(gòu)買(mǎi)了。
由此可以直觀看出，我們經(jīng)常說(shuō)到的“口碑傳播”其實(shí)非常有道理。現(xiàn)在的三四五線市場(chǎng)，買(mǎi)車(chē)是僅次于買(mǎi)房的大事情，他們更傾向于咨詢身邊親朋好友的觀點(diǎn)，這就要求車(chē)企在這個(gè)層面做功夫了。
【結(jié)語(yǔ)】整體來(lái)看，通過(guò)筆者這幾天的實(shí)地走訪，發(fā)現(xiàn)老鄉(xiāng)們愛(ài)買(mǎi)自主車(chē)，大街小巷很少看到合資車(chē)，五菱吉利長(zhǎng)城出鏡率十分高，并且SUV還是香餑餑。誠(chéng)然，真實(shí)的春節(jié)鄉(xiāng)村車(chē)市就是這樣，通過(guò)這番深度大揭秘，相信您心里也十分清楚了吧。
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