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比賽期間主辦方邀請了來自長安汽車、上海汽車、泛亞汽車等中國汽研風洞聯盟成員單位的六位專家進行線上評審，參賽選手們圍繞作品展示答辯，與評委們進行充分溝通和交流。通過公平、公正、公開的評比工作，最終六支戰隊脫穎而出榮獲本屆大賽前六名：來自西南交通大學的熊貓戰隊獲得一等獎；來自吉林大學的AutoAero、來自重慶理工大學的重理工車輛氣動研究1組兩支隊伍獲得二等獎；來自重慶理工大學的重理工車輛氣動研究2組、來自武漢理工大學的WHUT氣動仿真組、來自重慶大學的2020級重慶大學制冷所三支隊伍獲得三等獎。
本屆大賽于2021年5月27日依托2021汽車空氣動力學分會青年精英學術沙龍——武漢站舉行了隆重的頒獎儀式，中國汽研汽車工程技術中心主任周建文和武漢理工大學汽車工程學院院長顏伏伍為獲獎隊伍頒獎。
2021首屆中國汽研空氣動力學標準模型（CAERI Aero Model）創新仿真大賽至此順利落下帷幕。中國汽車工程學會汽車空氣動力學分會和中國汽車工程研究院股份有限公司將持續優化仿真大賽流程和規則，在未來將吸引更多知名高校關注和參加，對于推動行業產學研合作，促進行業發展與進步發揮更大作用。
【CAERI Aero Model簡介】
CAERI Aero Model是由中國汽研風洞中心和清華大學徐勝金老師團隊聯合研發的感知型汽車空氣動力學標準模型，不僅可以滿足傳統汽車標準模型支撐汽車外氣動造型設計優化以及開展風洞試驗對標、校準等功能，而且配備了多種傳感器，可實現環境物理量參數實時測量以及模型、測量系統間的信息交互，并且配備了階背、快背、方背以及皮卡四種尾部造型，創新了汽車空氣動力學標準模型的概念。
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