福特EVOS的競品到底是誰？10月中旬在長沙試駕這款車，汽車情報新媒體曾經將這個問題拋給一位福特中國車機研發工程師，得到的答案也很耐人尋味，你可以把它看作大5座SUV和操控性好的轎跑結合體，并且還帶了電動車的科技基因，總而言之就是車市的新物種。
這一席話讓汽車情報新媒體想到了福特中國CEO陳安寧提到的“更福特、更中國”,發揮福特全球的技術、產品、人才體系等強項，把握中國市場和客戶的特點，比如滿足年輕客戶追求智能、高端的訴求等，二者這么一結合，就能產生福特EVOS這樣讓人興奮的化學反應。
更讓人驚喜的是，在2021年廣州車展上，福特EVOS正式官宣上市。19.98-25.98萬元的售價區間引來稱贊聲一片，因為正式售價起步價比此前的預售價低了3萬元左右，使得本就強大的產品力變得更有性價比，也看出了長安福特的誠意。
新一代智能SUV不負其名
“更福特，更中國”一個直觀的體現，便是對中國年輕消費者消費需求的深入洞察。
好比個性化這個點上，福特EVOS就體現得淋漓盡致。其在中型SUV和轎跑之間做了很好的拿捏，使得EVOS既有中型SUV的爛路通過性，走一些非鋪裝路面不至于信心不足，同時又有轎跑車型的良好操控，劈個彎什么的也沒壓力。
看一組數據，EVOS的車身接近5米，軸距接近3米，內部的座艙空間則為5.5平米，而后備箱容積更是達到了550L。就汽車情報新媒體在廣州車展現場的實地探訪來看，無論是前排還是后排，皆有不錯的乘坐體驗，甚至后排還能夸張地翹起二郎腿。
當然了，在年輕人在乎的儀式感以及高顏值層面，福特EVOS也是深有心得。無論是辨識度十足的“臥龍蘇醒”智能迎賓感應系統，還是以“動·靈動造型”“創·智能應心”“力·強大氣場”三大核心為靈感的整車設計，尤其是內飾驚艷眾人的1.1米超廣域巨幅屏，都能看到福特EVOS確實是費了心思。
更進一步來看，在汽車新四化深度發展的當下，國內年輕消費者越來越感受到了科技帶來的無窮魅力。用他們的話說，一旦體驗過智能輔助駕駛和智能互聯系統，再換到別的車上，就接受不了了。其實，這些話放在福特EVOS身上也十分合適。
基于這塊12.3英寸高清儀表盤+27英寸超大真4K中控屏組成的1.1米超廣域巨幅屏，在SYNC+2.0智行互聯系統的賦能之下，用戶可以完成常見的所有智能互聯操作，這不僅在合資車企中樹立了標桿，更要比一線的自主車企解決方案優秀。
另外，福特EVOS還配備了全球首個L2+級BlueCruise主動駕駛輔助功能，就筆者前段時間在長沙的試駕感受來看，真的是在高速公路以及城市快速路的特定路段實現了長時間的準自動駕駛狀態，并且這項功能的激活方式也很簡單，新手小白上手也很快。值得一提的是，福特EVOS還搭載了行業首個量產的車路協同系統（V2I），能夠做到與城市智慧交通體系互聯融合，這更是它的差異化優勢。
當然了，福特引以為傲的操控在EVOS身上得到了延續，2.0T+8AT的黃金動力組合，帶來了6.6秒的百公里加速體驗，操控自然是沒得說。綜合上述內容來看，定位跨界中型SUV的它，各個層面的產品力都做到了難得的優秀，如果手持20多萬的預算，那EVOS還真是個不錯的選擇。
打造全時、全方位的福特智能第三空間
在產品硬實力層面做到讓用戶拍手稱贊的同時，長安福特也在文化軟實力層面下功夫，從而做到硬實力和軟實力相結合，促進品牌的感知度持續落地。
首先是會員社區上線的新鮮玩法，長安福特的操作甚至比互聯網車企還要互聯網。就拿他們打造的首個用戶價值共創平臺-福域來說，用戶想要了解的社區、資訊、活動、商城、用車服務，都能動動手指來完成。
而關鍵的地方就在共創這兩個字，相當于用戶參與到了產品研發以及營銷和后端服務的全過程，在這個集潮流、樂趣、科技、品質為一體的社區空間里，用戶可以參與感興趣的社群，第一時間了解各種活動信息，使用會員積分兌換相應權益，發表對于產品和服務的意見和建議。總而言之，用戶主宰了想要完成的東西，他們的想法能第一時間變現。
再來看下讓人眼前一亮的Ford Smart Space福特智能第三空間，如下圖所示，來到這里仿佛進入了自家的客廳，瞬間有種暖暖的回家的感覺。好比全新Ford Bar社交空間及智慧客廳，擺脫了以往千篇一律的固定化流程，來這里不僅能滿足買車、用車等需求，甚至還能滿足自己的社交等需求，儼然一個小型的城市網紅打卡地。
另外就是Ford Smart Space福特智能第三空間展示出來的高科技，讓用戶處處都能感知到數字智能化。比如說個性化試駕報告，以及全新設計的數字化試乘試駕流程，說白了就像置身于福特EVOS的智慧座艙中。
與高科技展廳相匹配的是感動人心的服務。據悉，僅在2021年，長安福特已經為超過11萬客戶提供了上門取送車服務，以及透明車間線上服務。此外，長安福特還將持續為客戶開放夜間服務。這也是為什么年輕消費者對長安福特售后服務評價持續走高的原因，這家合資車企真的是把用戶放在了至高的段位。
差點忘了說越來越重要的OTA。基于常用常新這個道理，用戶的所有的意見和建議都會被仔細記錄，并通過后續的OTA升級，得到迭代與優化。換句話說，不僅福特EVOS這樣的產品會持續OTA，來解鎖更多玩法，整個用戶也能把自己的需求進行OTA整體升級，不得不說，這在合資品牌當中的確又吃了一次螃蟹。
【結語】透過這次廣州車展正式上市的福特EVOS，我們不僅感受到了EVOS在產品力層面的實力，無論是個性化的外觀、科技感十足的內飾以及傳承下來的扎實操控，都讓人印象深刻。更感受到的是“更福特，更中國”的加速度，尤其是文化軟實力層面全面接近當下的年輕消費者。福特品牌在中國市場正全面煥新，此時此刻，更加明白了這句話的含義。
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