位于花園路東風路交叉口的正弘城是新晉鄭州網(wǎng)紅商場，這里是時尚潮男、潮女的聚集地，匯集了大量的潮牌，頗受當?shù)啬贻p人的歡迎和認可。
就拿造車新勢力來說，目前市面上能見到的頭部品牌，諸如特斯拉、蔚來、小鵬、理想、AITO問界、極氪等等，都在此匯集。
近期，又一高端造車新勢力阿維塔在正弘城“安營扎寨”，它的地理位置蠻優(yōu)越的，就在東南門口。
相較于上述一眾造車新勢力在正弘城耕耘了好些年的時間，阿維塔來的時間有點晚。不過，有道是好飯不怕晚，阿維塔的產品力究竟怎么樣？近期，筆者做了一次探店，并且對阿維塔11進行了一番靜態(tài)體驗。
這是一款純電轎跑SUV，類似于特斯拉Model Y的造型，基于CHN平臺打造。沒錯，該平臺背后有長安、華為和寧德時代這三家巨頭賦能，而這也是阿維塔11的核心優(yōu)勢和賣點。
我們實拍的是售價36.99萬元的長續(xù)航雙電機版奢享版，不過店里的展車進行了部分配置加裝，比如說后排改成了更奢侈的四座。
首先來看整車的外觀和內飾設計吧。坦率的講，當阿維塔11的廬山真面目在互聯(lián)網(wǎng)上曝光時，個人并不覺得有多好看，但這次看到實車之后，還是有不小的觸動。
突破常規(guī)的造型設計、銷魂的線條、個性的燈組設計、看上去很兇猛的前臉以及尾部隆起的腰線，塑造了整車運動十足的氣息，并且還有幾分肌肉感。
對了，它的無框式車門很吸睛，不僅開啟方式全自動，坐在駕駛席踩剎車也會自動關閉。更讓筆者驚訝的是無框車門也能做到不俗的車內靜謐性。直觀表現(xiàn)在關閉車門后嘈雜的商場瞬間安靜了下來，這一點強烈建議大家親自體驗一下。
其次看下內飾，阿維塔11沒有像有些新勢力那樣堆積巨幅屏幕，而是做到了科技和實用的結合。就好比保留的開門和座椅調節(jié)實體按鍵，要比一些為了科技而科技的操作高明的多。
當然，位于中控臺中央的“Vortex情感渦流”設計還是相當有創(chuàng)意的，可以根據(jù)燈光演繹不同的主題模式。再加上華為HarmonyOS智能座艙車機操作系統(tǒng)，以及3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、13顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達的加持，科技感這一塊算是拉滿。
再來看一下配置。雖然這款車的售價只有三十多萬，但在配置層面可是看齊了D級行政轎車，常規(guī)的功能配置咱就不說了，諸如馬牌PremiumContact 6輪胎，輪胎尺寸為265/40 R22、14揚聲器+1個12通道的外置功放、Nappa真皮與麂皮材質、天幕全景玻璃等等，你在一些豪華品牌車型上可看不見。
最后聊一下空間。阿維塔11的長寬高分別為4880/1970/1601mm，軸距為2975mm，有前備箱和后備箱，后排地臺也做到了純平。以筆者175cm/73kg的個頭體驗來看，前后排皆有不錯的乘坐體驗，即便是轎跑SUV的造型，也沒有太多影響后排乘坐空間。
【結語】整體來看，阿維塔11的靜態(tài)產品力做到了可圈可點，雖然它到來的時間有點晚，但實力還是讓大家眼前一亮。相信隨著品牌知名度的提升，會有更多消費者認識并喜歡這款車。
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