上篇文章，我們分析了2024年1月份豪華車市競(jìng)爭(zhēng)格局，不少網(wǎng)友表示還想看一下1月份豪華SUV的江湖秩序，畢竟SUV是和轎車齊頭并進(jìn)的細(xì)分市場(chǎng)，也是諸多消費(fèi)者買車的第一順位和選擇。
首先一點(diǎn)要著重說(shuō)一下，那就是豪華車市場(chǎng)的頭部位置，依然被奔馳寶馬和奧迪這德系三強(qiáng)給把握，但在豪華SUV市場(chǎng)卻完全不是這樣，因?yàn)楣趤喖拒姸际切履茉雌嚕渲凶灾髌放普紦?jù)了兩個(gè)名額。
華為深度賦能的問(wèn)界M7在1月份賣爆了，其銷量達(dá)到了29997輛，這使得問(wèn)界M7力壓特斯拉Model Y，以微弱的優(yōu)勢(shì)成為1月份的豪華SUV銷冠。當(dāng)然，特斯拉Model Y的表現(xiàn)也算得上厲害，29912輛的成績(jī)?nèi)螒{誰(shuí)看見(jiàn)都流口水。
要說(shuō)這問(wèn)界M7也確實(shí)蠻神奇的，之前剛推出來(lái)的時(shí)候在市場(chǎng)上沒(méi)啥聲音，銷量端一直起不來(lái)，業(yè)界一度以為問(wèn)界這個(gè)品牌沒(méi)啥希望了。沒(méi)想到新款車型“起死回生”，如今居然做到了豪華SUV銷冠的位置，可見(jiàn)華為的賦能有多逆天。
排名1月豪華SUV銷量第三名的是理想L7，當(dāng)月銷量為13343輛。理想這個(gè)新勢(shì)力品牌當(dāng)下有多風(fēng)光我們不多說(shuō)了，精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位配合鬼才般的營(yíng)銷，都讓理想L系列火出了圈，諸多奔馳寶馬和奧迪車主轉(zhuǎn)投理想陣營(yíng)，誰(shuí)都無(wú)法否認(rèn)理想的厲害之處。
當(dāng)然了，理想1月份的銷量也并非全是喜訊，因?yàn)槌薒7過(guò)萬(wàn)外，L8和L9都沒(méi)過(guò)萬(wàn)，三款車加起來(lái)的銷量為31166輛。考慮到理想2024年的銷量目標(biāo)定在了80萬(wàn)輛，也就是每個(gè)月銷量都得到6.6萬(wàn)輛，這使得其在剩下的月份里壓力不小。
值得一提的是，領(lǐng)克08的快速上位，在一定程度上改寫了理想L系列一家獨(dú)大的局面。這不，1月份領(lǐng)克08的銷量為8816輛，而其2023年11月份和12月份實(shí)現(xiàn)了銷量連續(xù)破萬(wàn)，不出意外的話，其將在2024年持續(xù)緊咬理想L系列。
在問(wèn)界M7、特斯拉Model Y和理想L7之后，便是寶馬X3、奧迪Q5L、寶馬X5、奔馳GLC和寶馬X1組成的德系三強(qiáng)傳統(tǒng)豪華陣營(yíng)。
其中寶馬依然是當(dāng)之無(wú)愧的最大贏家，畢竟三款SUV都擠進(jìn)了榜單前列，尤其是售價(jià)不菲的寶馬X5，1月份的銷量居然達(dá)到了11935輛，可見(jiàn)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)德系三強(qiáng)的認(rèn)可度還是很高。
另外，二線傳統(tǒng)豪華品牌沃爾沃XC60在本月表現(xiàn)也不錯(cuò)，月銷量達(dá)到了6928輛。可見(jiàn)只要終端優(yōu)惠力度到位了，銷量自然是有保障。
需要指出的是，紅旗HS5的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，其當(dāng)月銷量達(dá)到了11249輛，比奔馳GLC賣得都要多。可見(jiàn)現(xiàn)在的紅旗品牌知名度已經(jīng)做出來(lái)了，廣大消費(fèi)者越來(lái)越認(rèn)可這個(gè)國(guó)產(chǎn)豪華一哥。
【結(jié)語(yǔ)】國(guó)人買車喜歡買SUV，這是近幾年車市反映出來(lái)的一個(gè)典型現(xiàn)象，而先知先覺(jué)的自主品牌在SUV領(lǐng)域做了很深的布局，使得自主品牌得以在豪華SUV市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)超越。2024年期待更多的變革者入場(chǎng)，讓豪華SUV的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，屆時(shí)會(huì)讓更多消費(fèi)者獲利。
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