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在新能源汽車大行其道的當下，新能源新車的推出速度，超乎我們的想象。而燃油車的推出頻次，不能和同日而語。

但有一點不得不說，那就是燃油車的受眾群體依然在，并且在新能源這只“鯰魚”的推動下，燃油車做到了高品質低價格，這對于消費者來說無疑是個大好消息。

于4月1日正式上市的2024款東風雪鐵龍凡爾賽C5 X，便是這樣一款車型。其在推出4款車型的基礎上，給出了僅14.37萬元-18.67萬元的售價區間。放在往年，這個價格可謂想都不敢想。

通俗點講，此次新款車型主要核心是新增了“旅不凡”車款，其在外觀與內飾等方面增加了22項升級。

諸如新增的“Eclipse blue”極夜藍新車色、全新月見灰風格Claudia真皮座椅（帶前排加熱、通風功能）、歐洲版行李廂裝備、高級黑色車頂+輕質鋁合金行李架等等。參考17.1717萬元價格，可謂實打實的誠意十足。

具體來看，在旅不凡車型身上能看到法系車的文化內涵，比如其源自歐洲“HYPNOS”特別版內外飾演變。正如Stellantis中國研發中心造型設計部總監朱紅艷所言，“HYPNOS”是汲取古希臘神話中睡神“修普諾斯”的靈感，取“極致舒適”之意，可見法系車除了產品厚道外，還自帶文化標簽。

除此之外，類似于Eclipse blue極夜藍新車色、后三角窗流光鏤空絲印、專屬營火紅標識套件，包括HYPNOS鑲嵌式定制標識和C5 X專屬標識，以及車內Karuun®淺色木紋門護板和儀表板裝飾面板、中央面板流光金絲激光鐳雕設計，都能看到那一份獨屬于法系車的浪漫情懷。

再來看凡爾賽C5 X入門車型，如果是一些日系品牌的話，通常會比較吝嗇，一些高階科技或舒適配置不會給到。但請記住這是一向以厚道著稱的法系車，情況因此大不一樣。

就凡爾賽C5 X入門車型而言，諸如前門雙層夾膠靜音玻璃、高清倒車影像+后超聲波雷達、外飄式全景大天窗、MCS大師級底盤、PHC自適應液壓穩定技術、360THP+愛信8AT黃金動力組合、CAC領先舒適座椅，主副駕6向電動調節等等，都實現了配備。就像不少業內人士感慨的那樣，如果說小米是電車里最凡爾賽的，那么凡爾賽就是油車里最小米的。

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【結語】就此番新款車型的升級點來看，可以看出其延續了法系車一貫的厚道和精致產品優勢，甚至可以稱呼為站在巨人肩膀上的又一次向前一躍。考慮到其給出的這么低的價格區間，對于想要買一款跨界B級旅行車的小伙伴，2024款凡爾賽C5 X可以納入選擇清單中。

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