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過去幾年，我們見證了中國新能源車市的一路狂飆，尤其是插電混動技術的革命性發展，讓中國車市走上了燃油車被加速替代的快車道。  

據中國汽車流通協會數據顯示，2020年到2023年這四年間，國內插混車型的滲透率分別為1.1%、2.6%、6.3%和11.1%，足足漲了10個百分點。

有些車企就是靠著插電混動的爆發而賺的盆滿缽滿，最厲害的市占率已經達到了30%，由此可見插電混動是多么大的增量市場，而敞開想象，這一領域還有很大潛力沒有被挖掘。

對于傳統豪華車企來說，便是如此，其在插混領域布局的車型并不多，使得其并沒有獲得多少市場份額。不過，在8月30日開幕的成都車展上，沃爾沃汽車攜插混家族XC90插混、S90插混、XC60插混、S60插混及純電車型EM90、EX30登場，釋放了一個信號，那就是沃爾沃要在插混領域發力了。

或許有人會說，沃爾沃插混有什么核心技術？其實很多人并不知道，沃爾沃插混基于原生電氣化架構打造，沃爾沃插混家族采用前油后電、電池中置的布局，實現了多重電池結構保護，無懼風險時刻安心；擁有同級別中少有的P1+P4雙電機架構，搭配2.0T高功率發動機，聯合輸出，智能四驅，造就堪比超跑的卓越性能。  

此外，高效電池組與大容量油箱設計的加持，在滿油滿電情況下，綜合續航可輕松達成1000公里。憑借超長續航、超強性能及超級安全，沃爾沃插混全面拓寬了用戶出行邊界。、

再來說一個冷知識，沃爾沃是行業內較早布局插混領域的車企，早在2012年，沃爾沃汽車便量產了V60插電式混動車型，并持續圍繞用戶核心需求優化產品體驗。  

值得一提的還有安全，沃爾沃直言要堅持長期主義，打造“穿越周期的安全感”。

在汽車上百年的發展史中，無數次證明，只有堅持長期主義，才能穿越周期。越是市場困難，越應該保持定力，堅持品牌向上，堅持推動商業模式創新和體系力提升，堅持尊重經濟規律和長期主義，只有這樣才能在艱巨的挑戰中保持正確的方向和充分的信心，實現可持續發展。

正如沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林所言，“明顯違背經濟規律的現象不會長時間持續，也不應該是任何立足長遠，有鮮明價值追求的企業應該去做的事情。”  

2024年，沃爾沃汽車將持續通過科技創新、產品創新的方式提升價值。在產品端，沃爾沃汽車將追求在保持燃油車市場穩定同時，在最具潛力的插混市場不斷強化品牌優勢，在激烈競爭的純電市場樹立領先形象，尤其是EM90、EX30等一系列全新產品的推出和交付，確保了沃爾沃汽車在電氣化時代依然保持智能+安全的品牌標簽優勢。

沃爾沃汽車相信，無論市場如何變化，品牌所契合的追求高品質生活、有獨立見解的用戶群會越來越多。通過在變革時代中始終尊重規律和價值創新，通過不斷加強的體系力優勢提振品牌資產，沃爾沃汽車將為用戶和社會持續帶來值得信賴的選擇。

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