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提起雪鐵龍C6，相信許多人第一時間想到的都是3月份的汽車降價狂潮，畢竟雪鐵龍C6可以說是打響了車市降價第一槍，12萬買雪鐵龍C6的話題還沖上了車圈熱搜，這讓雪鐵龍一下子就出名了。

最近東風雪鐵龍又推出了2023款雪鐵龍C6紀念版，在配置方面進行了優化。并且除了2021款的400THP舒適版以外，其他的車型均停止銷售。至于2023款雪鐵龍C6紀念版到底如何，就讓筆者來帶大家了解一二。

從外觀上看，雪鐵龍C6紀念版與現款車型保持一致，依舊采用了家族式的設計語言。前臉采用了分層式設計，分為上中下三層，再搭配上鍍鉻裝飾，使其整體看上去十分精致高級。橫向的中網結構與大燈組完美地融合在一起，在拉寬了車頭的視覺寬度的同時也更加顯得時尚動感。不過在現如今這個時代，這樣的設計卻顯得有一些落后了。

在尺寸方面，雪鐵龍C6紀念版的長寬高分別是4980mm、1858mm和1475mm，軸距為2900mm，屬于中型轎車級別。車身采用經典的三廂式轎車結構，線條修長、比例協調。腰線采用了貫穿式設計，造就了修長大氣的視覺效果。在輪轂上選取運動感十足的五幅式的輪轂，更是加深了整輛車的運動氣息。

在內飾上，雪鐵龍C6紀念版采用的是黑色簡約風格，也算是秉承了雪鐵龍一直以來的簡約豪華的理念。雪鐵龍C6紀念版在中控臺上采用了內凹式的中控屏搭配三幅式的方向盤，并設計了大量的實體按鍵，可以說是實用性拉滿。

配置上也是沒得說，主駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、倒車影像、定速巡航，遙控鑰匙、胎壓監測、疲勞駕駛提醒等主流配置一應俱全。除此之外，雪鐵龍C6紀念版還新增了前駐車雷達、頭部氣簾、副駕駛電動調節和自動防眩目等功能，可以在多方面滿足用戶的需求，從而帶給用戶更舒適的駕駛體驗。

在動力方面，雪鐵龍C6紀念版搭載的是1.8T發動機+8AT的動力組合，發動機的最大功率為155kW,最大扭矩為300N·m。這樣的動力水平在同級車中只能算得上是中規中矩，并沒有太過亮眼的地方。

總的來說，2023款雪鐵龍C6紀念版還算是不錯的，就是價格實在是令人望而卻步。要知道之前的雪鐵龍C6在優惠后僅僅只需要12萬元，而2023款雪鐵龍C6紀念版的價格卻幾乎翻了一倍。兩款車在本質上并沒有太大的區別，所以筆者并不推薦在現在這個時間段入手這款紀念版雪鐵龍C6，性價比實在是不高。

隨著新能源汽車的不斷發展，電車已經成為了未來汽車的主流。在現在這個趨勢下，花費23.68萬元去購買2023款雪鐵龍C6紀念版在筆者看來不是一個明智的決定。當然，如果新車也能像老款車一樣降價優惠9萬元的話，那這款2023款雪鐵龍C6紀念版還是一個不錯的選擇。

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