前段時間,寶馬舉行了全年業績溝通會,或許是出于對中國市場的重視,以及希望對中國車市有更多了解,寶馬集團董事長齊普策親自出席溝通會,并且和媒體做了深度交流。
其中,有一位媒體提到了一個略顯尖銳的問題。原文是這樣說的:對于中國用戶的需求洞察,很多中國車企的把握很精準,甚至直接打出冰箱、彩電、大沙發作為賣點。對于這些,寶馬新世代車型如何應對?
沒想到寶馬集團董事長齊普策的回答讓人感到意外,他表示寶馬從不造面包車,也不造MPV。
或許是中外文化的差異,齊普策不太懂中文里面“冰箱彩電大沙發”有什么特別的意思。但他的觀點其實顯而易見,那就是寶馬不會順應冰箱彩電大沙發這股新造車趨勢。
事實上,如果沒記錯的話,年初寶馬集團董事長齊普策就對車內泛濫的大屏痛批一頓,他表示當前汽車行業過于追求大屏娛樂系統,認為這些“沙發大彩電”不僅無用,甚至可能威脅到駕駛安全。
值得一提的是,同為德系豪華汽車品牌的奔馳,與之有差不多一樣的觀點。
在年初舉行的亞布力論壇年會上,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍表示,當今的汽車市場很多入局的多年玩家很難實現盈利,為了占領大眾心智,為了把故事講得更好,吸引更多投資,有一些企業用違背商業規律的去堆料競爭。
他還表示:對于供應商而言,整車產品價格被壓榨,導致配件采購一壓再壓,質量也會變相縮水,同時還可能面臨主機廠倒閉所帶來的回款、取消訂單和各種庫存的風險。而且特別是對于消費者而言,看著好像是短期買到了便宜的產品,但是后邊要面臨還有沒有地方維修以及包括二手車的價格一降再降,買了車還得天天盯著這家企業股票市場好不好。
巧合的是,就在北京奔馳CEO發表這一觀點的前后,車市發生了高合危機事件。售價不菲的高合車型雖然有豪華的冰箱彩電大沙發,但是如今的處境讓人唏噓不已,而這樣典型的案例被視為齊普策難得的人間清醒,不少網友表示還是人家看得透。
當然了,也有一些消費者對齊普策的觀點不認可,表示他有點心高氣傲,冰箱彩電大沙發能在一定程度上提升用車幸福指數,寶馬為什么要拒絕呢?
最典型的代表就是理想旗下的L系列,三十萬左右的價格,卻給到了100項左右的豪華配置,比如說老百姓津津樂道的空氣懸架、雙層隔音玻璃、電吸門等等,這種冰箱彩電大沙發的競爭力直接從寶馬奔馳和奧迪手中搶走了不少客戶。
另外,從市場的角度去看,如果不是理想L系列等車型對這些傳統豪華品牌產生壓力,它們這些年的價格怎么會跳水這么多呢?
綜合上述兩個觀點來看,貌似各有各的道理,對于此,您是什么樣的看法?歡迎在文末留言互動。
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