每一個(gè)渴望自駕游的人中,都有一條66號(hào)公路!它是《阿甘正傳》里阿甘跑過(guò)的地方,是《末路狂花》里閨蜜結(jié)伴逃亡的地方,是《逍遙騎士》里的尋夢(mèng)之路,更是《賽車總動(dòng)員》的導(dǎo)演獻(xiàn)給它的禮物。
這是一條從美國(guó)伊利諾伊州芝加哥到洛杉磯圣塔莫妮卡的公路,呈對(duì)角線樣式,一直以來(lái)都被美國(guó)人親切的稱為“母親之路”,全長(zhǎng)2448英里猶如一面明鏡,象征著偉大的美國(guó)人民一路走來(lái)的艱辛歷程。
當(dāng)然,比起尚有些可望而不可即的66號(hào)公里,汽車情報(bào)新媒體近日也體驗(yàn)了一下中國(guó)的66號(hào)公路,它就是位于張家口的草原天路,當(dāng)然,陪伴我們走過(guò)這段難忘旅程的自然是中國(guó)品牌時(shí)下的當(dāng)家花旦車型——奇瑞瑞虎8。接下來(lái),就跟隨汽車情報(bào)新媒體,一起看看瑞虎8在草原天路的颯爽英姿。
強(qiáng)勁動(dòng)力,這才是SUV該有的真實(shí)實(shí)力
由于之前在廈門的全國(guó)媒體試駕會(huì)上已經(jīng)對(duì)瑞虎8做了一次詳細(xì)的體驗(yàn),這次開始來(lái)還是熟悉的感覺(jué),依然是十分的優(yōu)秀。不過(guò),試駕地點(diǎn)的改變,讓這次旅途大不一樣,變得更加搖曳多姿。
具體來(lái)看,草原天路沿線蜿蜒曲折、河流山巒、溝壑縱深、草甸牛羊、景觀奇峻,展現(xiàn)出一幅百里壩頭風(fēng)景畫卷,分布著古長(zhǎng)城遺址、樺皮嶺、野狐嶺、張北草原等眾多人文、生態(tài)和地質(zhì)旅游資源。與此同時(shí),由于山路坡陡、彎路多,相比較廈門的海岸公路試駕而言,更加考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。
不過(guò),虎8并沒(méi)有讓我們擔(dān)心,1.5T+6速雙離合的動(dòng)力組合表現(xiàn)的還是一如既往的給力,哪怕用的是ECO經(jīng)濟(jì)模式,都能夠在草原天路上盡情撒歡兒,而選擇SPORT運(yùn)動(dòng)模式的話,油門和變速箱的反應(yīng)會(huì)相對(duì)快一些,在山路上跑起來(lái)更加的興奮。全程試駕過(guò)程中,變速箱的頓挫感控制得不錯(cuò),換擋邏輯也清晰,用著沒(méi)什么毛病,
與此同時(shí),還需要給瑞虎8的底盤點(diǎn)一個(gè)贊,全程山路跑下來(lái),乘坐的舒適感值得稱贊,無(wú)論是經(jīng)過(guò)坑洼不平的路面,還是高速時(shí)候的減速帶,只是會(huì)出現(xiàn)輕微的晃動(dòng),基本上和主流的合資SUV相差無(wú)幾。
聰明伶俐,這才是年輕人追求的智能互聯(lián)
作為首款搭載奇瑞雄獅智云系統(tǒng)的車型,瑞虎8的智能也是這次試駕體驗(yàn)的重點(diǎn)。在前期的產(chǎn)品說(shuō)明會(huì)上,奇瑞汽車銷售有限公司第三戰(zhàn)區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)侯俊東就其主要功能進(jìn)行了一番闡述,其中,尤以支持語(yǔ)音交互、上網(wǎng)(4G+WiFi)、手機(jī)互聯(lián)以及支持32種的方言識(shí)別讓人印象深刻。
而在實(shí)際的體驗(yàn)當(dāng)中,無(wú)論是想聽歌還是調(diào)節(jié)空調(diào)、天窗等,只需要輕輕的動(dòng)動(dòng)嘴,都能輕松完成。即便是“我有點(diǎn)熱”這種很模糊的指令,它都能輕松識(shí)別,自動(dòng)幫你調(diào)低空調(diào)溫度。同時(shí),瑞虎8的網(wǎng)絡(luò)搜索速度也是令人滿意的,基本上試駕全程都能夠輕松應(yīng)付。看的出來(lái),這套系統(tǒng)的實(shí)用性和可玩性都比較高,簡(jiǎn)直就是貼心的小暖男。
在主被動(dòng)安全配置上,瑞虎8也是不遺余力的做加法。其搭載了最新的9.3版本博世ESP,全系標(biāo)配上坡輔助和陡坡緩降功能,我們的這臺(tái)試駕車還配備車道偏離輔助功能,在車輛偏離車道時(shí),還會(huì)通過(guò)聲音警告提示駕駛員,十分的貼心。尤其值得一提的是,像車道偏離預(yù)警、感應(yīng)后備箱、遠(yuǎn)程操控等越級(jí)配置都是同級(jí)中非常罕見的,畢竟瑞虎8的價(jià)格只有9.88-14.28萬(wàn)元。
闊綽空間,這才是SUV該有的大舒適度
除了讓人意猶未盡的智能系統(tǒng)之外,瑞虎8的大空間也是其一大殺手锏。對(duì)于以大為美的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)講,瑞虎8簡(jiǎn)直就是為他們專門準(zhǔn)備的。
雖然定位為一款緊湊型SUV,但是瑞虎8的長(zhǎng)寬高卻達(dá)到了驚人的4700/1860/1746mm,軸距更是為2710mm,如果你對(duì)途觀L這款車比較了解的話,相信會(huì)發(fā)現(xiàn)二者在空間尺寸上基本上別無(wú)二致了。也正因此,在面對(duì)哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4這些強(qiáng)勁的對(duì)手時(shí),瑞虎8顯得游刃有余,畢竟,其在車身尺寸上的優(yōu)勢(shì)還是十分比較明顯。
以小編身高175cm,體重75kg的塊頭來(lái)看,坐在瑞虎8車?yán)铮瑳](méi)有感到一絲的局促,無(wú)論是頭部還是腿部空間,都感受到十分的充裕。與此同時(shí),乘坐第二排時(shí),這種舒適的感覺(jué)同樣完美的延續(xù)了下來(lái)。
值得一提的是,瑞虎8是四款車型中唯一一款有7座布局的車型。在二胎時(shí)代,這個(gè)配置可謂恰到好處,不用擔(dān)心一家?guī)卓诔鲩T時(shí)的局促,再多的行李都能夠裝得下,當(dāng)然,裝滿的其實(shí)更多的是對(duì)家人的愛(ài),畢竟更大的空間自然也就意味著更好的乘坐舒適性,您說(shuō)呢。
【結(jié)語(yǔ)】通過(guò)這次深度的草原天路試駕,讓汽車情報(bào)新媒體對(duì)瑞虎8的方方面面又多了一次深入的理解。也正是基于如此強(qiáng)大的產(chǎn)品力,使得其上市后便成為爆品,7月更是賣出去了6051臺(tái),還有很多的消費(fèi)者在等待自己的愛(ài)車。可以預(yù)見的是,隨著金九銀十的到來(lái),這款瑞虎8的銷量還會(huì)更加出色。
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