国产爽的冒白浆的视频高清,色图综合网,国产成人免费电影,国语对白精品视频在线观看,伊甸园一二三一二三永久,果冻文化传媒www一欢迎您

說起將門虎子這個(gè)成語，相信廣大讀者朋友都聽說過。沒錯(cuò)，自古以來，在我國歷史上，將門虎子的事跡可以說是數(shù)不勝數(shù)，這其中，最為典型的便是楊家將了，這個(gè)家族中不論男女老少都可以稱之為英雄。

無獨(dú)有偶，將門虎子這個(gè)成語也不單單是形容人的，放到汽車行業(yè)中也同樣適用。就拿奇瑞汽車來說，作為汽車行業(yè)中的“名門望族”，今年上半年的銷量也是一路飆升。不論是在轎車領(lǐng)域還是SUV市場，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。尤其是轎車市場的艾瑞澤5，其銷量更是突飛猛進(jìn)，就在這一勢頭之下，奇瑞汽車趁熱打鐵，在轎車市場又推出一款全新A+級轎車—艾瑞澤GX。

值得一提的是，這款車于8月31日在成都車展正式預(yù)售，究竟為什么小編會(huì)稱其為將門虎子，各位讀者不要著急，接下來就由汽車情報(bào)新媒體為您一一解答。

后繼有人，艾瑞澤GX即將起航

眾所周知，作為國產(chǎn)品牌之一的奇瑞汽車，在汽車市場中有著舉足輕重的地位。尤其是其品牌旗下的艾瑞澤5和瑞虎8，它們分別在轎車和SUV市場都取得了不錯(cuò)的成績。其銷量一直以來都是高居不下，可以說是國產(chǎn)品牌對抗合資品牌戰(zhàn)線中的一線成員。

雖然在SUV領(lǐng)域奇瑞瑞虎8身為旗艦車型順利的完成了它的任務(wù)，但是，即便是取得了如此成績，奇瑞也并沒忘記轎車這一板塊。在2016年春天，艾瑞澤5的出世可以說是引起了不小的轟動(dòng)，而且，在今年上半年艾瑞澤5的銷量也十分可觀，但是，畢竟在競爭激烈的轎車市場單靠艾瑞澤5“一個(gè)人”苦苦支撐并不是長久之計(jì)。

而艾瑞澤GX的預(yù)售也正式代表著，奇瑞汽車為艾瑞澤5推選除了“一位”實(shí)力強(qiáng)勁的“接班人”。除此之外，艾瑞澤GX不但繼承了艾瑞澤5的優(yōu)點(diǎn)，還在這一基礎(chǔ)上進(jìn)行了改良，可以說在產(chǎn)品力上艾瑞澤GX有著優(yōu)于艾瑞澤5的表現(xiàn)。并且，艾瑞澤GX把矛頭瞄向了年輕化這一細(xì)分市場。畢竟，市場朝著年輕化發(fā)展已成定局，但是，年輕化這一市場競爭可謂是十分激烈，要想在這一市場有立足之地，那必然要有出色的產(chǎn)品力和吸引消費(fèi)者眼球的亮點(diǎn)。而艾瑞澤GX則剛好具備了這些優(yōu)點(diǎn)，您要是不信？就請接著往下看。

亮點(diǎn)頗多，艾瑞澤GX“英姿颯爽”

看人先看臉，看車也一樣，顏值的高低也會(huì)影響一臺(tái)車銷量的好壞。而初次遇見艾瑞澤GX給小編的第一感受就是“漂亮”，不論是車身線條，還是整體外形，艾瑞澤GX都給人一種十分舒服的感覺，尤其是它采用了全新的家族化設(shè)計(jì)語言，凌厲寬體“X”家族前臉，輪廓猶如鉆石切割，鋒芒凌厲感十足，十分符合年輕人那種勇往直前的性格特征。

除了具有十分搶眼的外形之外，作為年輕人的座駕，艾瑞澤GX的“度量”也是很大。基于M1X平臺(tái)打造的艾瑞澤GX，長寬高分別為4710/1825/1490mm，軸距為2670mm。單拿車身尺寸來說，艾瑞澤GX在同級別競品中有著不小的優(yōu)勢。

除此之外，作為主打年輕化的車型，過人的智能科技配置也是必不可少的條件之一。而艾瑞澤GX搭載了最新的“雄獅智云系統(tǒng)”，這套智能系統(tǒng)不但擁有著“AI智云管家”、“AI人臉識(shí)別技術(shù)”等先進(jìn)的技術(shù)，還有著眾多匪夷所思的黑科技，不僅讓整款車看起來更加智能化，還賦予了它“靈魂”，讓汽車不再是一臺(tái)冷冰冰的機(jī)器，而是成為一個(gè)能與人交流的知心“小伙伴”。

除了“雄獅智云系統(tǒng)”系統(tǒng)之外，艾瑞澤GX還有多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的智能化配置，比如，疲勞駕駛提醒、360°鳥瞰式全景高清倒車影像、車道偏離預(yù)警等功能的智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓你無時(shí)無刻都在享受著智能科技帶來的舒適體驗(yàn)。

活力無限，年輕就應(yīng)該 “動(dòng)力”滿滿

除了俊朗的外形，過人的高科技智能配置外，作為年輕人的座駕，出色動(dòng)力系統(tǒng)也是必不可少的。而且，近年來奇瑞汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)力領(lǐng)域取得的成績更是有目共睹的，作為奇瑞汽車的力作，艾瑞澤GX在動(dòng)力上當(dāng)然是無可挑剔的。

艾瑞澤GX率先搭載堪稱同級別新標(biāo)桿動(dòng)力總成，1.5T+9CVT白金高效動(dòng)力系統(tǒng)，可以給你帶來前所未有的極速體驗(yàn)。全系標(biāo)配的1.5T渦輪增壓引擎，最大馬力147Ps，最大功率108kw，扭矩峰值210N.m，這款引擎還采用了多見于豪華品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的集成技術(shù)，相比傳統(tǒng)非集成1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，加速響應(yīng)提升35%。根據(jù)奇瑞汽車營銷公司市場與產(chǎn)品部總監(jiān)楊建波先生表示，艾瑞澤GX可以達(dá)到0—60km/h加速時(shí)間僅需4秒，百公里加速更只需9秒的優(yōu)秀成績。而且，值得一提的是，艾瑞澤GX搭載的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，還擁有37.1%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，甚至超過部分歐美豪華品牌，能實(shí)現(xiàn)百公里6.4L的低油耗，做到了真正的高動(dòng)力，超節(jié)能。

這樣的動(dòng)系統(tǒng)在同級別的車型中也是頗具亮點(diǎn)的存在，就是這么一款為年輕人精心打造的車型，其預(yù)售價(jià)格區(qū)間僅為7.99 -10.69萬元，可以說，不論是在外形和智能科技配置方面，還是在其價(jià)格和動(dòng)力系統(tǒng)上，艾瑞澤GX都具有這不錯(cuò)的市場競爭力。

結(jié)語：作為自主品牌曾經(jīng)的“老大哥”，這些年的奇瑞可以說是經(jīng)歷了不少磨難。但是，從奇瑞艾瑞澤5和瑞虎8的身上我們可以看出，這位曾經(jīng)的“老大哥”又重整雄風(fēng)，在各大細(xì)分市場都取得了不錯(cuò)的成績。

而艾瑞澤GX的起航也預(yù)示著，奇瑞又一位“年輕小將”即將踏上征途，而這一位“將門”后代到底能在以后的日子中表現(xiàn)如何，又能否成為國產(chǎn)品牌對抗合資品牌中的一員“大將”，就讓我們拭目以待吧。

轉(zhuǎn)載請注明出處。