隨著一首《Colorful Days》,我的思緒被拉回到了15年前，也就是2003年。
2003年，是很多中國(guó)人記憶深刻的一年。這一年，一場(chǎng)突如其來(lái)的疫病向中國(guó)襲來(lái)，使全民族都陷入了一場(chǎng)前所未有的生命保衛(wèi)戰(zhàn)；這一年，香港巨星國(guó)榮“哥哥”跳樓自殺，數(shù)以千計(jì)的影迷悲痛欲絕、長(zhǎng)歌當(dāng)哭；這一年，第一顆載人飛船神舟五號(hào)成功發(fā)射，楊利偉成為我國(guó)飛天第一人。同時(shí)，這一年，也是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)創(chuàng)業(yè)五十周年。
50年，在中國(guó)的歷史長(zhǎng)河中只是短暫一簇，然而中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)與發(fā)展歷程，在經(jīng)歷了半個(gè)世紀(jì)的努力，卻發(fā)生了翻天覆地的變化。從“只有卡車(chē)沒(méi)有轎車(chē)”、“只有公車(chē)沒(méi)有私家車(chē)”、“只有計(jì)劃沒(méi)有市場(chǎng)”，最終形成了一個(gè)生產(chǎn)能力不斷增長(zhǎng)、汽車(chē)種類(lèi)不斷齊全的汽車(chē)工業(yè)體系。回顧中國(guó)汽車(chē)工業(yè)50年來(lái)經(jīng)過(guò)的里程，每一處都成為了現(xiàn)在中國(guó)巨變的一個(gè)坐標(biāo)與縮影。
歌聲在耳邊繼續(xù)縈繞。在這一年里，全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破425萬(wàn)輛，成為全球汽車(chē)生產(chǎn)第四大國(guó)。但這一年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)也處于調(diào)整型時(shí)期，處于結(jié)構(gòu)性變化、所有制變化和地域性變化的過(guò)渡時(shí)期。不少汽車(chē)廠(chǎng)商由于高估了市場(chǎng)消費(fèi)的能力，紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能，使新上市的車(chē)型無(wú)法保持熱賣(mài)，也使舊款車(chē)型嚴(yán)重積壓，一時(shí)間危機(jī)四起。
但危機(jī)往往也蘊(yùn)藏著機(jī)遇，尤其是在當(dāng)時(shí)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)剛剛開(kāi)始蓬勃發(fā)展的年代。這一年，一個(gè)新的品牌勇敢的闖入中國(guó)市場(chǎng)，與中國(guó)一汽集團(tuán)正式合作，開(kāi)啟了全新的市場(chǎng)征程。
歌聲結(jié)束，我的目光再次回到2018年9月25日晚上位于國(guó)家?jiàn)W林匹克體育中心的，“感恩15載，馭夢(mèng)前行”一汽豐田15周年感恩之夜的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，也讓我重新審視這個(gè)在中國(guó)市場(chǎng)縱橫了15年，并取得優(yōu)越成績(jī)的汽車(chē)品牌 —— 一汽豐田。
展望過(guò)去，一汽豐田品質(zhì)服務(wù)贏市場(chǎng)
《Colorful Days》，是一汽豐田第一款車(chē)上市時(shí)的廣告主題曲，也是一汽豐田的第一支廣告曲。2003年，一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司在京成立，憑借著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和不斷貼近客戶(hù)的服務(wù)理念，開(kāi)啟了日系合資汽車(chē)品牌在華的嶄新時(shí)代與全新篇章，深受中國(guó)用戶(hù)的喜愛(ài)。
回顧過(guò)去十五年的風(fēng)雨歷程，一汽豐田始終以用戶(hù)體驗(yàn)為核心，堅(jiān)持“為用戶(hù)造好車(chē)”的理念，用優(yōu)異的品質(zhì)來(lái)超越用戶(hù)的期待，贏得了近700萬(wàn)車(chē)主的支持與信任。對(duì)于很多用戶(hù)來(lái)說(shuō)，他們得到的不僅僅是一臺(tái)車(chē)，更多的是豐富了原有的生活方式、拓展了人生的高度和寬度。
相信不少人都對(duì)VIOS威馳有一種特殊的情感，因?yàn)樗且黄S田的第一款車(chē)型。正如第一代威馳的車(chē)主所說(shuō)：這么多年過(guò)去，期間我換過(guò)好幾臺(tái)車(chē)，但始終沒(méi)有將威馳換掉或者賣(mài)掉，偶爾我還會(huì)開(kāi)它。15年了，它也沒(méi)有出過(guò)什么大的毛病，給了我足夠的安心和放心。是它見(jiàn)證了我的青春我的事業(yè)，而我見(jiàn)證了一汽豐田的成長(zhǎng)、輝煌。
不僅僅是威馳，歷經(jīng)15年的發(fā)展，一汽豐田的轎車(chē)陣營(yíng)已經(jīng)有威馳、卡羅拉、銳志等，SUV陣營(yíng)也擁有普拉多、榮放、奕澤等。特別是卡羅拉，作為一汽豐田具有戰(zhàn)略意義的車(chē)型，截至今年年初，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量已經(jīng)突破300萬(wàn)，到現(xiàn)在依然有著平均每月3萬(wàn)臺(tái)的好成績(jī)。由此可見(jiàn)，一汽豐田深耕中國(guó)市場(chǎng)15年來(lái)，早已成為國(guó)人心中品質(zhì)保障的代名詞。
自2003年成立伊始，一汽豐田便專(zhuān)注于打造“誠(chéng)信服務(wù)”的品牌，秉承“專(zhuān)業(yè)對(duì)車(chē)。誠(chéng)以待人”的服務(wù)理念，從對(duì)車(chē)到對(duì)人，展開(kāi)雙重關(guān)注，不斷將服務(wù)水平推向新的高度。同樣，“以客戶(hù)為第一”，也是一汽豐田服務(wù)車(chē)主的準(zhǔn)則。正是這樣的誠(chéng)信服務(wù)，才能創(chuàng)造行業(yè)的標(biāo)桿，獲得市場(chǎng)的認(rèn)可，并且由680萬(wàn)豐田用戶(hù)共同見(jiàn)證著。
致真至極，一汽豐田開(kāi)啟品牌新篇章
2018年，是一汽豐田成立的15周年，同時(shí)也是一汽豐田全新的開(kāi)始。今年是一汽豐田TNGA架構(gòu)實(shí)施的元年，也是開(kāi)啟其“二次創(chuàng)業(yè)”的起步之年，還是一起豐田邁入全新的營(yíng)銷(xiāo)3.0時(shí)代的起點(diǎn)。對(duì)此，一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理田青久先生在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了一個(gè)全新的品牌口號(hào)——“致真 至極”。
“真”和“極”是這一品牌口號(hào)的核心關(guān)鍵詞，這是豐田全球TOYOTA WAY“挑戰(zhàn)、改善、以人為本”中國(guó)化的具體表達(dá)。面向未來(lái)，一汽豐田將更加聚焦產(chǎn)品和體系的核心特質(zhì)，以全新的形象，向市場(chǎng)更加清晰地傳遞品牌價(jià)值觀(guān)和訴求，并且實(shí)踐四大戰(zhàn)略對(duì)“致真 至極”進(jìn)行詮釋。
制造升級(jí)戰(zhàn)略：TNGA架構(gòu)制造升級(jí)戰(zhàn)略的核心是為用戶(hù)打造更好的汽車(chē)，可以有效實(shí)現(xiàn)品質(zhì)提升、技術(shù)升級(jí)、品控加強(qiáng)、效率提升等全新進(jìn)化。
新能源化戰(zhàn)略：一汽豐田將為中國(guó)用戶(hù)帶來(lái)更多高品質(zhì)新能源車(chē)型，為用戶(hù)提供更多綠色出行方式。
智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略：一汽豐田會(huì)通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)以汽車(chē)為媒介，把客戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)店和自己聯(lián)系起來(lái)，進(jìn)一步為客戶(hù)提供極致的服務(wù)。
營(yíng)銷(xiāo)升級(jí)戰(zhàn)略：一汽豐田營(yíng)銷(xiāo)升級(jí)戰(zhàn)略將通過(guò)與消費(fèi)者的真實(shí)溝通，實(shí)現(xiàn)“從生產(chǎn)銷(xiāo)售型企業(yè)”到“用戶(hù)型企業(yè)”的轉(zhuǎn)型。
新品不斷，一汽豐田正式進(jìn)入TNGA新時(shí)代
15年來(lái)，一汽豐田從第一款威馳、到國(guó)民家轎卡羅拉、再到越野神器普拉多，中高級(jí)轎車(chē)代表—皇冠，以及全新豐巢理念SUV奕澤，都深受市場(chǎng)的歡迎，也是一汽豐田為用戶(hù)帶來(lái)真誠(chéng)服務(wù)的誠(chéng)意產(chǎn)品。對(duì)于未來(lái)，田青久總經(jīng)理表示，“面向未來(lái)，一汽豐田需更加聚焦于產(chǎn)品和體系的核心特質(zhì)，以全新的形象，向市場(chǎng)更加清晰地傳遞我們的價(jià)值觀(guān)和訴求。”
對(duì)此，一汽豐田正式宣布導(dǎo)入新旗艦AVALON，這款車(chē)曾經(jīng)作為進(jìn)口車(chē)進(jìn)入中國(guó)，憑借優(yōu)秀的品質(zhì)和先進(jìn)的配置而贏得了良好的口碑，如果真正實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，那無(wú)疑是一汽豐田帶給中國(guó)消費(fèi)者的一個(gè)大禮。與此同時(shí)，一汽豐田在未來(lái)的制造品質(zhì)方面，會(huì)將TNGA豐巢概念全面落地，并將QDR產(chǎn)品全新升級(jí)。在新能源方面，一汽豐田將于2019年導(dǎo)入卡羅拉PHEV車(chē)型，2020年導(dǎo)入奕澤EV車(chē)型，2025年全部車(chē)型配備電動(dòng)化。智能互聯(lián)方面，2020年新車(chē)60％將標(biāo)配車(chē)聯(lián)網(wǎng)，2025年車(chē)聯(lián)網(wǎng)累計(jì)保有320萬(wàn)輛。
結(jié)語(yǔ)：一汽豐田憑借優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和引領(lǐng)時(shí)代的品質(zhì)服務(wù)，走進(jìn)了中國(guó)的千家萬(wàn)戶(hù)。以成立15周年為契機(jī)，一汽豐田對(duì)關(guān)注和支持一汽豐田的車(chē)主及朋友們表示感謝，并將常懷感恩之心，努力為用戶(hù)帶來(lái)幸福生活體驗(yàn)。未來(lái)，一汽豐田將踐行全新品牌口號(hào)“致真 至極”，以全新的產(chǎn)品和升級(jí)的品質(zhì)服務(wù)，為用戶(hù)帶來(lái)全新出行方式與品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)，邁向汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)3.0時(shí)代。
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