7月24日,第二十三屆成都國際汽車展覽會盛大開幕。一汽奔騰以“奔騰無限 執念為你”為參展主題,攜旗下奔騰T77、奔騰T99等多款市場熱銷車型在H館參展。在當天的新聞發布會上,一汽奔騰正式發布“無限方程FMA架構”,同時基于該架構打造、體現奔騰全新設計語言“光影哲學之性感曲面”的首款產品,正式命名為“全新第三代奔騰B70”。
前瞻技術突圍行業大勢,用戶體驗創造無限價值
眾所周知,席卷全球的新冠疫情,給全球汽車市場帶來了更大的挑戰,也讓本已身處調整期的中國汽車產業受到疊加沖擊,再迎“新常態”:優勝劣汰加速,理性的消費者愈發青睞技術領先的品牌。中國汽車產業想在危中尋機、化危為機,需要魄力,更需要技術升階的實力。
行業趨勢在哪里,一汽奔騰就厲兵秣馬在哪里。在本次成都車展上,一汽奔騰轎車有限公司副總經理兼奔騰開發院院長、黨委書記金敘龍正式發布“無限方程”FMA架構。這是一汽奔騰基于對用戶需求的前瞻性預判,依托一汽集團雄厚的技術沉淀,歷時五年打造的全新技術架構。其在開發上引入最新的方法論,具有更好的平臺化、模塊化特質,通過安全性、智能及網聯化、駕駛及乘坐體驗三大方面的優勢,用技術作為產品加速向上的“引擎”,更靈活、更多樣、更快速地滿足用戶需求,“攜手用戶共奔騰”。
一汽奔騰轎車有限公司副總經理兼奔騰開發院院長、黨委書記金敘龍 正式發布“無限方程”FMA架構
安全方面,無限方程FMA架構繼承和發揚了奔騰品牌的安全基因,在滿足最高安全標準、具有自主知識產權的“雙E”環形車身的基礎上,集成了18項安全裝備和23項主動安全技術,可以最大限度地減少事故和保護乘客,高效做到“防患于未然”。
智能及網聯化方面,得益一汽奔騰領先的FEEA2.0電子電器架構體系,無限方程FMA架構成功打造出全新的智慧座艙,具有安全性高、應用生態豐富、迭代靈活等特點。其中,全新開發的智能D-Life5.0系統,是基于AI技術研發,而開放的車聯網平臺,可為用戶提供豐富、千人千面的生態服務。此外,配備360°全方位探測的傳感器,能夠實現高速公路自動駕駛、低速自動泊車、交通擁堵輔助等15種智能駕駛輔助功能,為用戶每一個行程,創造省心、安心的價值體驗。
對于駕駛和乘坐體驗,無限方程FMA架構在保持優秀的操控性能基礎上,集一汽集團的研發力量,打造了“勁、穩、悅”的駕乘性能。具體來看,搭載的第三代“智擎魔方“發動機,以39.06%的超高熱效率,成為目前國內渦輪增壓發動機中,經過三方權威認證的最高水平,為駕駛者帶來強勁、愉悅的駕駛感受。同時,該平臺通過提高車身密封性、降低路噪和風噪等措施,使得車內NVH水平,與合資品牌B級車相媲美;再加上通過精細調校的高保真音響系統的加持,為用戶營造的“靜”、“悅”的車內環境,便水到渠成。
一汽奔騰轎車有限公司副總經理、黨委副書記隋忠劍表示:“無限方程FMA架構的到來,為一汽奔騰開啟了架構化造車的新時代。接下來,它將首先賦能一汽奔騰戰略進階,以‘設計+技術’的雙煥新為推動力,打造滿足用戶多樣化、迭代化、趨于無限化價值需求的轎車產品。”
一汽奔騰轎車有限公司副總經理、黨委副書記隋忠劍 致辭
匠心執念締造經典傳承,品牌煥新贏得創生裂變
技術煥新的奔騰,激蕩著創新者恒立時代的潮頭;持續流轉的光陰,見證著奔騰人匠心執念的腳步。早在2006年,一汽奔騰推出了中國市場首款自主B級轎車—奔騰B70,開啟自主乘用車的中高端時代。該車憑借精準的底盤調校、堅固的車身結構、扎實的用料保障等,帶來了穩定性、安全性、可靠性等優勢,樹立了自主品牌中高級轎車的標桿。其對于一汽奔騰,甚至整個中國品牌陣營而言,都具有戰略意義。
第一代奔騰B70
歲月不居,向上不止。在隨后的14年,雖然歷經汽車產業變革、車市風云變幻,但是一汽奔騰人一直臻于匠心制造,將“打造用戶價值最大化的轎車產品”的執念深深植入內心,以技術煥新催生產品的進階、迭代,始終“奔騰”在時代的前列。曾經的選擇和堅持,終將成為下一刻的榮耀。此次成都車展,基于無限方程FMA架構打造、體現奔騰全新設計語言“光影哲學之性感曲面”的首款產品,便正式命名為“全新第三代奔騰B70”。
一汽奔騰全新概念車B² CONCEPT,基于全新設計語言“光影哲學之性感曲面”打造
談及全新第三代奔騰B70,“這款經典車型的煥新進階,是一汽奔騰征戰轎車市場邁出的新的一大步,也是新格局下,煥新奔騰的一次新沖鋒。它也將為新奔騰品牌的創生裂變,贏得一個新未來;在變革孕育新機的時代,開啟奔騰新的局面。” 一汽奔騰轎車有限公司副總經理、黨委副書記隋忠劍如是說。
用戶互動拉近情感距離,產品品質凝聚硬核證言
好的產品,始終和它的用戶在一起;有責任的企業,會用心傾聽用戶的每一個“用車”故事。在本次成都車展上,一汽奔騰展臺迎來一位“特殊”用戶——荊新偉,這是他與一汽奔騰的再續“前緣”,為奔騰產品的硬核品質再次證言。
據了解,早在2006年,荊新偉駕駛第一代奔騰B70,以110km/h的時速,掠過30坡度的跨板,在空中側翻2圈后,車頭朝下落地,經12位身強力大的小伙子助力,試驗車平穩的四輪著地。隨后,荊新偉駕駛奔騰B70繞場兩周,除A柱稍有變形外,整車完好無損。由此,荊新偉也成為“全國真人實車側翻實驗第一人”。
“全國真人實車側翻實驗第一人” 荊新偉為奔騰產品品質證言
發布會上,荊新偉談及當年敢于參與奔騰真人實車側翻實驗,源于對奔騰產品品質的信賴。從走進奔騰工廠四大生產車間,深刻了解奔騰對車身結構、高強鋼等用料的高標準;到走進奔騰實驗室,親自參與多次翻滾試驗,對整個過程的安全高保障念念不忘;再到正式試驗前一天,成功完成多次實車側翻測試……奔騰B70在安全性、可靠性上的完美表現,深深征服了荊新偉。讓他從不了解自主品牌,直接路轉粉,先后將奔騰B70、奔騰B50納入麾下,成為一汽奔騰產品的忠實擁躉。此次車展,對于全新第三代奔騰B70的正式命名,荊新偉表示很期待這款經典車型的到來。
值得一提的是,在當天活動現場,來自全國各地的50位奔騰B70第一代、第二代的車主,“組團”助威助陣。其中,來自成都的奔騰B70第二代車主傅先生,分享了奔騰B70近四年來,陪伴自己與家人的幸福時光,是自己拼搏向上的人生“好伙伴”。一直以來,奔騰B70用品質守護著他們,與他們共同成長,彼此均有著歷久彌新、完美蛻變的向上經歷。此次車展再度“走到一起”,在拉近情感距離的同時,也無形中為奔騰B70的產品品質進行佐證。
一汽奔騰轎車有限公司副總經理兼一汽轎車銷售有限公司總經理、黨委書記 王勝利
為車主代表贈送B² CONCEPT概念車手繪設計稿
新時代使命召喚,新挑戰號角催征。目前,雖然中國作為全球最大汽車生產和消費國的基礎地位沒有變,但行業競爭格局已進入新的白熱化階段,不再是國內市場單一產品的簡單對抗,而是演變成為核心技術體系能力的持續競爭。一汽奔騰用技術進階,實施品牌戰略,夯實品牌之基,推動品牌升級,致力加速成為創新型、創業型的“造車新勢力”,為國人制造買得起、用得住、有尊嚴的汽車,而不斷努力、進取不止。
奔騰無限,戰略決定高度;執念為你,技術決定未來。相信,隨著一汽奔騰全新技術架構——無限方程FMA架構正式發布,以及全新第三代奔騰B70的即將到來,讓一汽奔騰在夯實技術自信、產品自信、品牌自信的同時,加快躋身國內主流汽車制造商的步伐,再創民族汽車工業的榮光!
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