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高端MPV扎堆誕生,為何“天花板”仍是GL8?看過概念車就懂了

作者:auto-qbz 來源:未知 2021-11-20 20:21 點擊:

隨著消費升級和三孩政策的落地,國人對于商務接待、全家出行的需求缺口愈發(fā)明顯,而如果稱去年上市的大眾威然只能算是前戲的話,那2021年入華的豐田賽那、起亞嘉華和現(xiàn)代庫斯途等車型,則正式拉開了國內中高端MPV市場全面競爭的序幕。 有意思的是,以上新晉

隨著消費升級和“三孩政策”的落地,國人對于商務接待、全家出行的需求缺口愈發(fā)明顯,而如果稱去年上市的大眾威然只能算是“前戲”的話,那2021年入華的豐田賽那、起亞嘉華和現(xiàn)代庫斯途等車型,則正式拉開了國內中高端MPV市場全面競爭的序幕。

有意思的是,以上新晉高端MPV入華之后,總是會被拿來與別克GL8比較,如果能夠從尺寸、動力甚至價格等方面展現(xiàn)出優(yōu)勢,便會成為終端成熟的銷售話術。即便不愿承認,如今的別克GL8依舊是國內MPV市場的“天花板”車型,換句話來說,如果選擇商務/家用中高端MPV的話,別克GL8便是繞不開的選項。

數(shù)據(jù)不會騙人,即便是全行業(yè)均籠罩在芯片短缺的陰云中,別克GL8仍在上個月取得12969輛的成績;而入華22年以來,別克GL8累計銷量更是達到驚人的150萬輛,行業(yè)地位根深蒂固。為何別克GL8能夠持續(xù)暢銷呢?跟隨時代變化而不斷進步顯得非常重要,在11月19日開幕的廣州車展中,別克GL8旗艦概念車與別克Smart Pod智慧駕艙,便帶來了十足的驚喜。

引領豪華,旗艦突破想象

相信在不少人心中,“別克GL8”已經(jīng)不單單是一款車型名稱,其背后的品牌影響力、行業(yè)地位,足以代表車主的品味與身份。而在此基礎之上,本屆廣州車展上全新亮相的別克GL8概念車,則帶來了全新的設計理念與非凡的豪華元素,為高端MPV市場注入了新鮮血液。

假如事先不知道的話,或許你很難將這款概念車與別克GL8聯(lián)系在一起。整車采用了全新的前臉造型,波浪狀的梯形中網(wǎng)給人一種沉穩(wěn)、大氣的感覺,而新穎的“回旋鏢”形狀的大燈組,更為其增添了一定的科技、運動元素。再配合著上下拼色前臉,這款概念車在具備較強辨識度的同時,也收獲了強大的氣場。

視線轉移至側面,兩側緊貼下窗線的飾條延伸至前臉處交匯,形成“V字”形元素,而車門上的“L型”飾條,則營造出修長、優(yōu)雅的視覺效果。另外,與傳統(tǒng)高端MPV帶給人“臃腫”的感覺不同,概念車的下窗線延伸至C柱后微微上揚,在加強車內隱私性的同時,看起來也會更加動感。

當然,造型設計確實是區(qū)分MPV檔次感的關鍵要素,但在商務車領域中,內飾及配置層面才應該是重中之重。就概念車而言,整車的駕駛艙融入許多具有科幻感的元素,諸如異形方向盤、懸浮式雙聯(lián)屏,以及極簡的中控臺設計,帶來舒適的觀感享受;而第二排具有山水元素的茶臺、一體式的座椅,更彰顯出中國文化的古風元素,與互聯(lián)網(wǎng)時代的交互包容。

而在配色及用料方面,概念車采用了石青、砂金、絹白與墨黑等凸顯高級感的顏色,既奢華又不高調;而融入非遺傳承的秸稈制藝的座椅骨架、全包裹的航空頭枕,又在營造舒適乘坐體驗的同時,踐行著環(huán)保低碳的理念。此外,別克Quiet-tuning™靜音科技、升級版的ANC主動降噪技術等技術也將在未來的車型上有所配備,而這些“看不見”的地方,才是一款MPV營造豪華感的關鍵。

不得不說,簡約與豪華并非對立面,別克GL8旗艦概念車打破常規(guī)但又貼合審美的造型表現(xiàn),離不開別克GL8對于國內車市的持續(xù)深耕,更是其在MPV市場穩(wěn)固地位的彰顯。

智引未來,座艙塑造驚喜

未來的出行體驗會是什么樣子?毫無疑問,這是造車新勢力最喜歡提及的問題,經(jīng)過輔助駕駛、智能生態(tài)與絢麗PPT的包裝,消費者能夠盡情暢想未來的用車生活,但至于何時能夠實現(xiàn),很難給出結論。當然,作為傳統(tǒng)車企的別克品牌也在不斷探尋,同樣具有魅力并切實可行的Smart Pod智慧駕艙,帶來了不小的驚喜。

簡單來說,別克智慧座艙摒棄了傳統(tǒng)的駕駛位,面對面的座艙布局,能夠營造出更加親近、商務的交談氛圍;同時,得益于噪音消除、音效管理等技術,車內能夠提供靜謐的環(huán)境,帶來媲美辦公室般的體驗。此外,車內還擁有50吋可升降超清視網(wǎng)膜顯示屏、可映射到側窗的全彩HUD抬頭顯示,方便顯示車輛信息的同時,也能提供更加舒適、有趣的乘坐體驗。

既然取消了駕駛座位,智慧座艙自然少不了“完全自動駕駛技術”,不過,這有賴于車企技術的進步,當然也受各地法規(guī)的限制。此外,它未來將基于Ultium奧特能電動車平臺打造,而這一純電動平臺并非“概念產(chǎn)品”,它在不久的將來便將應用在別克等品牌旗下的純電動車型中。基于這一智慧座艙表達出來的性能優(yōu)勢,相信在未來的別克車型中便能逐步看到。

結語:“強者制定規(guī)則,弱者遵守規(guī)則”。在行業(yè)競爭中,這句話被不少企業(yè)視作信條,而想要持續(xù)保持“領先性”,前期的積累很重要,而與時俱進的努力也很重要。就拿別克品牌來說,GL8旗艦概念車與Smart Pod智慧駕艙的誕生,便是其保持領先性的“法寶”;在未來的發(fā)展中,相信別克品牌也會持續(xù)帶來驚喜。

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