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觀察

家用SUV威蘭達(dá),有人說像白開水沒啥味,試駕完我有話要說

字號+ 作者:auto-qbz 來源:未知 2021-11-25 10:40 點(diǎn)擊: 我要評論( )

豐田車沒有什么駕駛樂趣,四平八穩(wěn)地開,又不會(huì)壞。一直以來,這是公眾給豐田品牌車型的評價(jià),說白了就是中庸二字,單獨(dú)挑出來一個(gè)特別優(yōu)秀的點(diǎn),豐田還真沒有,但論整車均衡性的話,它還真獨(dú)一份兒。 某種程度上講,這也是豐田品牌的魅力,這種中庸之道倒也

豐田車沒有什么駕駛樂趣,四平八穩(wěn)地開,又不會(huì)壞。一直以來,這是公眾給豐田品牌車型的評價(jià),說白了就是中庸二字,單獨(dú)挑出來一個(gè)特別優(yōu)秀的點(diǎn),豐田還真沒有,但論整車均衡性的話,它還真獨(dú)一份兒。

某種程度上講,這也是豐田品牌的魅力,這種中庸之道倒也符合咱們國人的胃口,而正是依靠著這一點(diǎn),豐田在華的事業(yè)發(fā)展的風(fēng)生水起。

 

不過,如今已經(jīng)是2021年了,在“新四化”的帶動(dòng)下,豐田還是當(dāng)初的模樣嗎?或許從今天要說的這款威蘭達(dá)身上,情況有了些許改變,豐田家用SUV也可以變得樂趣十足,無論是性能和操控的兼?zhèn)洌是無懼路況之樂,亦或是長距離續(xù)航,威蘭達(dá)都能讓生活變得多姿多彩。

性能與操控兼?zhèn)?/span>

首先從最核心的平臺(tái)架構(gòu)來看,威蘭達(dá)依托于TNGA-K高端平臺(tái)打造。相信很多人都知道了TNGA豐巢概念的造車魅力和實(shí)力,并不知道TNGA-K意味著什么。

 

其實(shí),TNGA-K平臺(tái)主要打造前驅(qū)中型車和中大型車,類似于亞洲龍、第八代凱美瑞都脫胎于這個(gè)平臺(tái),甚至在國內(nèi)封神的雷克薩斯ES也基于該平臺(tái)打造。這么說吧,TNGA-K平臺(tái)是實(shí)力和形象的象征,只要是基于該平臺(tái)打造,那實(shí)力就差不了。

接著來看,現(xiàn)在的威蘭達(dá)提供了多套動(dòng)力方案供選擇,你可以買汽油或HEV油電混動(dòng)版本。對于這兩套能源方案來說,由于采用的是2.0L、2.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力上只能說中規(guī)中矩,滿足日常的駕駛絕對沒問題,而高速公路來幾次撒歡也是可以的。

 

如果你想要進(jìn)一步的性能和操控,那不妨選擇威蘭達(dá)PHEV插電混動(dòng)版,它的性能可謂上了一個(gè)臺(tái)階。威蘭達(dá)PHEV插電混動(dòng)版搭載了2.5L THS-II雙擎混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)、電池組成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW,峰值扭矩為224N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是E-CVT無級變速箱。

 

在這里筆者強(qiáng)烈建議大家直接買四驅(qū)版車型,因?yàn)樗荅-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),后電機(jī)功率為40kW,峰值扭矩為121N·m,能做到5.92秒百公里加速。說白了就是能打破豐田車型沒有駕駛樂趣的刻板印象,不相信的小伙伴可以去親自試試,那種加速的暢快感是豐田家用車型前所未有的。

緩解續(xù)航焦慮

說完了動(dòng)力和操控,再來看下續(xù)航和用車成本,以及車輛能夠發(fā)揮出來的樂趣。

 

有一說一,消費(fèi)者之所以愿意買豐田,一個(gè)很重要的原因,那就是它的用車成本很低。除了搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的大塊頭漢蘭達(dá)之外,剩下的在售國產(chǎn)豐田車,貌似都沒有超過8個(gè)油的車型。

對于插混威蘭達(dá)來說,它的用車成本就更低了。來看官方給出的一組數(shù)據(jù),插混威蘭達(dá)的百公里綜合油耗可以低至1.1L,它的綜合續(xù)航甚至能達(dá)到1152KM。這意味著啥,滿油滿電的情況下,基本上能從北京跑到上海,中途不需要加油充電,這樣的幾乎0續(xù)航焦慮,可不就讓市場上的那些純電動(dòng)車感到汗顏嘛。

 

站在很多消費(fèi)者的角度來看,他們之所以不愿意購買純電車型,很重要的一個(gè)方面就是充電時(shí)間長,得把車當(dāng)?shù)鶃眇B(yǎng)著,時(shí)時(shí)刻刻得看它的脾氣。但是威蘭達(dá)PHEV來了之后,這方面的痛點(diǎn)就不攻而破了。

另外,如果你開著自己的威蘭達(dá)PHEV和朋友出去郊游,你的車還能扮演臨時(shí)“移動(dòng)充電寶”的角色。直觀來看,由于威蘭達(dá)PHEV具備1500W對外供電功能,滿電狀態(tài)下,可供1000W電熱水壺煮熱水(188壺),600W電飯煲煮飯(32煲),800W電磁爐工作(12小時(shí))。

 

試想一下,開著威蘭達(dá)PHEV來到野外,扎好帳篷開始露營,此時(shí)拿出自己的便攜式火鍋爐,借助威蘭達(dá)PHEV的電力,隨時(shí)隨地來吃一頓火鍋,再和三五好友來一場Party,豈不是一件美事?

【結(jié)語】綜合上述內(nèi)容來看,定位于家用SUV的豐田威蘭達(dá),有人說它像白開水沒啥味,但是這都是大家的刻板印象。只有你親自去試駕它,才能發(fā)現(xiàn)它的魅力。所以說,正如不少網(wǎng)友所言,試駕完之后我真的要改變自己的固有印象了。對于此,你又是這樣的看法?或者你有怎樣的話說?歡迎在文末留言互動(dòng)。

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