你開一家煎餅店,不遠處就會發現一家天津煎餅果子店;
你開一家真彩文具店,走幾步就會有一家晨光文具店;
你開一家豬肚雞,對面可能就會有椰子雞、辣椒雞、蔥油雞、花雕雞等……
當各大互聯網巨頭開始走進社區、當烤魚、烤串外賣開始免費送電烤爐。越來越多的人開始意識到,各行各業都在“內卷”,尤其是我們熟知的汽車行業,“內卷化”更加嚴重,當然受益的是咱們廣大消費者。
A級轎車市場作為銷量占比最大的細分市場,自然也是最能“卷”的細分市場。曾經,某款車型只需要在某一方面,比如動力、操控、外觀等單方面有所建樹,即可收獲一大批擁躉。如今,即使很多車型做到了面面俱到,但在存量競爭的時代,依然很難獲得消費者的青睞。
作為這個細分領域的標桿車型,寶來自2001年進入中國市場后,已經收獲了超過350萬消費者的青睞與認可,開創了中國高品質家轎的先河。5月21日,全新寶來在一汽-大眾華東基地正式亮相,新車在外觀、內飾、配置、動力等方面全面煥新,有望成為A級轎車新一代“卷王之王”。
全系進入“T”紀元 實現動力與節油的極致平衡
二十年前,當國內剛剛有家用車概念的時候,大多數車型還都只具備基礎的代步功能,而寶來的橫空出世,讓大家知道了什么叫sportcar。憑借著強勁的動力和靈活的操控,寶來收獲了“駕駛者之車”的美譽。
全新寶來繼承了寶來一貫的優質駕控基因,全系進入了“T”紀元。包括全面摒棄1.5L自然吸氣發動機,采用1.2T、1.4T渦輪增壓發動機。該TSI動力單元運用了多種先進技術、精巧設計及輕量化材料,在保障強勁動力的同時,燃油經濟性也得到了巨大提升。
全新配備的怠速啟停和制動能量回收技術,可根據不同工況節省燃油消耗 6-10%;而低滾阻輪胎的應用,包括全新優化的全車空氣動力學,皆能讓全新寶來的油耗保持在較低水平,降低用戶使用成本。
與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。該變速箱擁有傳動效率高、油耗低等特性;值得一提的是,該變速箱的換擋速度相當迅速,在10ms以內即可完成升檔動作,比專業車手的手動換擋速度更快。
全新外觀造型 更優雅、更運動
一直以來,寶來都有著純正的德系血統,并以造型時尚見長,全新寶來也不例外。
數據顯示,全新寶來車長增加了9mm,達到了4672mm;車高增加了16mm,至1478mm;車寬為1815mm;軸距達到了2688mm,得益于車身尺寸的提升,讓全新寶來的外觀更具沖擊力。而新增的貝加爾湖藍車身配色,看起來也更加年輕。
全新寶來采用了大眾最新的設計語言,擁有著較高的辨識度。車頭部分,全新設計的前進氣格柵造型簡潔大氣,并與大燈組相連,整體感非常突出,視覺效果更加扁平;車身同色的下格柵設計,彰顯出了較強的運動感,視覺層次也更加豐富。
側面部分,全新寶來采用了雙腰線的設計,從前大燈處開始至尾部停止,凌厲的線條將整個車身側面修飾的非常動感,營造出了蓄勢待發的俯沖效果;全新設計的銑削車輪,靈感來源于高爾夫 GTI 經典戰斧輪圈,跑味十足!
車尾部分,全新寶來的保險杠經過了重新設計,樣式上與前保險杠相呼應,上翹的“小鴨尾”設計,讓尾部看起來更加靈動活躍。新增加的車尾底部擾流板,極大地提升了全新寶來的運動感。
全新內飾設計及豐富配置 質感與科技感兼得
全新寶來內飾采用了大面積的PVC軟性材質包覆,搭配雙縫線設計,質感非常突出。全新造型的多功能方向盤,手感細膩,質感輕盈。另外,座椅區域采用的菱形縫線設計,也讓座艙氛圍更加溫馨。
特別值得一說的是,全新寶來首次采用了懸浮設計,10.25 英寸全液晶儀表搭配12 英寸懸浮大屏,在同級車中絕無僅有。其中,12英寸懸浮中控大屏,分辨率為1720×860,并有在線導航、語音交互等功能。
10.25英寸液晶儀表屏幕分辨率為1280×480,可以顯示3D立體導航地圖、Car-Outline動畫、3D 指針,可將中控導航完全投射到屏幕上,讓信息一目了然。
裝備方面,全新寶來擁有觸控式雙區自動恒溫空調和后排出風口、前排座椅加熱、無線充電等主流裝備,讓長短途出行更加便捷。值得一提的。全新寶來的天窗尺寸達到了833x556mm,是目前大眾車型最大的內藏式天窗。
全新寶來,實現了由內而外的煥然一新。在外觀造型、內飾配置、智能安全等方面全方位煥新,并全系升級至“T”動力,其將再次刷新“國民家轎”標準,成為新一代A級轎車“卷王之王”。
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