大概在去年這個時候，一位朋友相中了吉利繽越這款車，方方面面都蠻喜歡的，但就是1.5T三缸發動機這一點比較介意，一直在猶豫不決。
雖然吉利的這款1.5T三缸機在噪音控制和抖動方面控制的甚至比四缸還優秀，并且動力表現也可圈可點。但奈何三缸在咱們國內就是票房毒藥，導致一些消費者比較介意。
記得當時筆者就跟這位朋友說，隨著越來越多車企回歸四缸發動機，不妨等待一些四缸繽越的到來，或許時間不會太長。
果不其然，8月9日，我們迎來了四缸版的繽越COOL正式上市，官方指導價為9.98萬元-11.98萬元。這一次，繽越COOL堪稱一款完美車型，再無什么消費者可以挑剔的地方。
動力提升有目共睹
咱們首先來看這臺全新升級的1.5TD高壓直噴發動機，它的最大功率為133kW，峰值扭矩290N·m，相較于那臺1.5T三缸機來說功率多了3kW，扭矩多了35N·m，依然加92號汽油。
從提升的參數表現以及同為四缸的繽瑞COOL來判斷，四缸的繽越COOL在動態駕駛時的表現要比老款繽越更“興奮”一些。當然，具體的表現還要等到后期的試駕才能感受出來。
除了四缸這一大的變化外，這臺1.5TD高壓直噴發動機還有很多科技和技術亮點，這是普通消費者肉眼看不到的，但卻是吉利花費的心血。
比如說13大關鍵零部件技術、9大低摩擦技術、同級最優的高效節油技術、吉利“愛洛斯”燃燒系統、小慣量電控增壓器、SPM超級動力管理系統等，據官方介紹百公里油耗（NEDC）僅為5.8L。當然，還是上面說的那句話，是騾子是馬，到時候咱們拉出來遛一遛就知道了。
全方位脫胎換骨
除了動力層面的換代升級外，繽越COOL之所以在名字后面加上了COOL，相信很多小伙伴也都明白吉利的良苦用心，那就是為年輕人造一臺真正意義上的鋼炮SUV。
鑒于前段時間同樣主打鋼炮和運動的繽瑞COOL正式上市，大家都看到了它由內到外的運動風格，確實是讓年輕人看得如癡如醉，恨不得立刻上車體驗一番。而這次繽越COOL也有類似的效應。
先來看外觀，繽越COOL采用了“能量爆發”設計語言，透過狂暴進氣格柵、能量矩陣律動LED大燈、競速運動大尾翼、潮流雙色運動車身、戰斧式18寸暗影輪轂等等設計細節，你會發現它的外觀各處都彰顯著荷爾蒙氣息。
再來看內飾，灰黑和紅黑的撞色設計看上去就很吸睛，尤其是懸浮式一體式雙聯屏、流光溢彩律動氛圍燈、運動電子擋把等營造出了電競座艙的即視感。用很多年輕人的話說，坐進繽越COOL車內，感覺自己是在開一臺競速飛車。
10萬級價格30多萬配置
繽越COOL的價格區間很有意思，集中卡位在10萬級，低配和高配只差了2萬元。
大家都知道，10萬級是大多數年輕人消費者的購車段位，由此來看繽越COOL的價格卡位可謂什么精準。但更讓我們大吃一驚的還有它的配置，確實是10萬級的價格給到你30多萬的配置。
先來看看標配的配置都有什么，10.25英寸液晶儀表+12.3英寸懸浮式一體式雙聯屏、PEPS無鑰匙進入、一鍵啟動、藍牙鑰匙（含云鑰匙，后續將升級）、T-BOX手機智能遠程控制，與FACE ID面部識別功能（帶疲勞駕駛監測）等。如果沒猜錯的話，上面介紹的這些配置，你在一些30萬多的合資車身上不一定能看到，但10萬級的繽越COOL卻實現了標配，這確實誠意十足。
再來看年輕人喜歡的智能互聯，繽越COOL這次也是直接拉滿。其搭載的吉利銀河OS系統本身就備受好評，畢竟人家基于E02超級數字芯片打造，可以實現FOTA云端升級、高速4G 網絡+車載WiFi、多媒體互聯生態、智能語音交互系統等功能，在別的吉利車型上體驗過的吉利車主自然有話語權。
除此之外，繽越COOL在安全方面更是武裝到了牙齒。一些基礎的主被動安全裝備在這里就不說了，高階的諸如13項主動安全功能的ICC智能領航系統、360°高清全景影像系統+透明底盤、APA全自動智能泊車系統和RPA智能遙控泊車（后續將升級）等黑科技，繽越COOL一個部落的實現了配備。對于新手司機來說，這無疑是個大利好。
【結語】綜合上述內容來看，全面升級并且內在煥然一新的繽越COOL無疑帶著十足的競爭力而來，展現了A0級SUV市場強大的統治力。回過頭來咱們再來看文章提出的疑問，回歸四缸的繽越COOL，到底值得買嗎？或許此時此刻你的心里已經有答案了。
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