回望2023年一季度的中國車市，內卷和價格戰是眾所周知的關鍵詞，但最后的銷量數據公布之后，隨即讓廣大汽車行業從業者傻了眼，因為折騰了這么慘，銷量還是原地不動。
所以，如何在內卷的車市實現銷量增長？找到自身的差異化優勢，或者開創獨特的品類市場，成為一個不錯的方案。以我們今天要說到的極狐汽車為例，就是這一策略的貫徹者。
2023年上海車展，極狐別出心裁的把黃山負氧“搬進”汽車座艙，也就是其推出的阿爾法S森林版、阿爾法T森林版，無論是森林氧吧模式、一鍵小憩模式，都讓參與展臺打卡的小伙伴驚喜不已。
的確，極狐汽車意識到極狐阿爾法S、阿爾法T的用戶，大多是一二線城市的中產精英，快節奏是他們共同的特征。而其要做最懂用戶的高端新能源品牌，所以直接把黃山負氧“搬進”了汽車座艙，算得上一個不小的創舉了。
車如其名，全新阿爾法S和阿爾法T森林版有點像城市里的移動森林，很多前來打卡的媒體同仁也親切的稱呼其為“森林氧吧”，皆因為兩款車采用極狐汽車攜手黃山共創而來的“霧云灰”漆色，將黃山獨特氣質搬進汽車，內飾與之相匹配的是機綠配色，從感官上讓生活在繁華都市里的人能夠回歸自然。
不只是“霧云灰”漆色讓人感受到黃山的獨特氣質，全新阿爾法S、阿爾法T森林版還真是做到了真正意義上的“森林氧吧”。
沒錯，那就是兩款新車搭載的遠程開啟檢測空氣質量功能，用戶在上車之前就能先行打開，依托于CN95級車用空氣凈化級別高效濾芯，5分鐘將車內PM2.5降至30以下。再加上溶菌酶、加濕濾芯和負離子消殺開始工作，能夠進一步保證車內空氣質量，做到媲美黃山的空氣質量。
在場景化造車的同時，極狐為用戶的帶來高階智駕體驗，更讓人驚喜不已。以極狐阿爾法S全新HI版為例，公開數據顯示，搭載華為ADS系統的極狐阿爾法S全新HI版，智能駕駛累計里程已經超過100萬公里，并且單車單次NCA最遠行駛高達1931公里。并且在智能泊車方面，車位識別準確率也達到96%。
另外，面向親子出行領域的極狐考拉，給現場帶來了更多屬于孩子們的歡聲笑語。比如說極狐考拉對于親子功能的重視，以車內空氣為例，在這方面極狐考拉合作了中科院，聯合開發除醛降本技術，可以把車內的醛和苯這樣的有害物質直接化解成水和無害物質，幾乎達到了0醛0苯的目標，再配合不含汞深紫外線主動殺菌技術，僅需15分鐘，就能覆蓋兒童和媽媽乘坐區域的99%，創造安全衛生的親子環境。
更讓人激動的是，極狐汽車咔嚓引爆了上海車展——“首席智駕體驗官”王凱親赴現場為極狐汽車助威吶喊。他為車型的設計出謀劃策，加入了許多私人特色元素，設身處地的為消費者著想。
【結語】綜合來看，這次上海車展，極狐拿出了全場景布局下的思考和結果，這無疑是用戶至上的體現。相信隨著這些產品的逐步落地，極狐會在新能源車市迎來進一步的發展，我們拭目以待吧。
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