在撲克游戲中，Ace這張牌，是最大的一張，也被稱為“王牌”。
而在電視劇《士兵突擊》里，特種部隊被稱為“老A”，也是源自Ace這張“王牌”。
在東風悅達起亞的全新SUV序列中，智跑在完成換代后，也用Ace作為后綴，成為了全新的智跑Ace。從命名來看，起亞智跑Ace擁有了更加鮮明的符號，也擁有了更加強大的底氣。那么問題也來了，智跑Ace這么一臺全新換代的緊湊級SUV，在入局稍晚了的情況下，Ta將如何達成自身的“王牌成就”？
起亞在華重塑形象，全新設計引人入勝
一直以來，韓系車給人的印象，就是非常善于運用線條彎折，在車輛的平面上，呈現出如夢幻一般的光影效果。在啟用全新KIA車標后，智跑Ace在內外設計方面，加大了年輕化、運動化以及精致化的力度。雖然消費者的審美是千人千面，但不得不說，在看到起亞智跑Ace的第一眼，很多朋友都會有驚艷的感覺。
首先在車身的姿態線條刻畫上，起亞智跑Ace變得愈加硬朗起來。健碩而挺拔的車身姿態，大幅提升了整輛車的力量感。而在車身周圍，從翼子板一直再到車尾，其特征線條的肌肉感也愈加明顯，使得整輛車的攻擊性進一步增強。通過硬派線條而帶來的厚重感，也正是起亞智跑Ace想要為Z世代消費者傳達的全新審美思潮。
而歸納到細節處，起亞智跑Ace也做出了全新的升級。在智跑Ace全系車型中，區分為1.5T和2.0L兩種動力版本，其外觀的細節設計也做出了區分。
主打運動的1.5T版本，均采用了起亞高性能家族的GT-Line外觀套件。通過更具攻擊性的前臉風格，搭配出挑的橙色飾條以及黑色后視鏡+黑色行李架，讓整個套件的質感得到了進一步的升級；而在2.0L的車型上，則采用了都市版外觀造型，通過直瀑式前臉風格，搭配精致有余的細節處理，也帶來了流暢、細膩的外觀表現。很顯然，通過多元化的設計搭配，起亞智跑Ace更加符合當下年輕人的審美趨勢。
而當你打開車門的時候，起亞智跑Ace的內飾設計，更展現出了這輛車的“全面煥新”。起亞的設計師以“高能泵感美學”理念作為基調，進行內飾的刻畫。在整體的座艙形態上，采用了非對稱的樣式，中控臺偏向駕駛者一側，不僅提升了操作的便利性，更帶來了一種非對稱的美感。而無論是GT版車型還是都市版車型，它們的內飾配色都以黑色為基調，在細節處點綴橙色或棕色的軟性皮革，通過鮮明的撞色搭配，與外觀運動特征相互契合，也讓內部的高級氛圍增色不少。
打造智能座艙，讓便捷與舒適呈現得更加立體
隨著汽車新四化的進程，即便是家用車，也需要強大的智能化系統，來確保這輛車在日常使用中“能用”、“好用”。在智跑Ace的車內，也完成了智能方面的全維度進化。智能交互系統、智能網聯系統、智能駕駛輔助系統，用武裝到牙齒的高科技手段，讓新車全面升級。
在智慧車聯方面，起亞智跑Ace也搭載了一套基于小度車載OS的百度智能網聯系統3.0。在硬件水平上，這套系統的表現相當不錯。橫向排列的10.25英寸中控尺寸居于主流水平，其顯示清晰度也可以達到目前主流平板電腦的水準，搭配觸摸式屏幕控制按鍵，在顯示效果和使用便利度方面表現不錯。
在上手的操作中，這套系統應用頁的圖標可以隨意調換順序和位置，長按任意圖標即可進入調整頁，用戶可以把常用的APP調整到首頁上，其操作邏輯基本上和目前的智能手機無異，便利度不錯。
而在功能性方面，除了百度在線地圖、在線音樂、在線咨詢等常用到的網聯APP外，這套系統還支持小度智能語音功能，系統默認喚醒詞為“你好起亞”或“小度小度”并且支持自定義喚醒詞。在UVO 3.0系統的支持下，其智能語音控制還支持連貫語音輸入，在說出喚醒詞后可以直接發出指令，人機交互的過程更加便利。另外，在多媒體和導航界面下，系統還支持免喚醒功能，直接說“下一首”、“放大/縮小地圖”等預設指令后，即可完成操作。
除了智能網聯系統能帶來足夠便利的用車感受外，起亞智跑Ace還以科技賦能安全，為消費者提供了全面的L2＋級智能駕駛輔助系統。通過大量的傳感器，這輛車不僅實現了主動剎車、車道偏離輔助、盲區監測等安全升級，同時還帶來了高速公路駕駛輔助功能和基于導航的智能巡航控制功能，進一步提升了駕駛時的便利性。
尤其是基于導航的智能巡航控制功能，這也是起亞智跑Ace走向車聯萬物的一個重要標致。這套系統打通了車載智能網聯系統和智能駕駛輔助系統之間的避障，兩者協同工作，根據實際的路況來實現對巡航功能的控制，大大提升了出行時的效率，也相當于為車輛“裝上天眼”，及時預判前方路況，提升了出行的安全性。
高能氮泵SUV，智跑Ace用性能秀出強勁
起亞為智跑Ace賦予了“高能氮泵SUV”這樣一標簽，而“氮泵”本來是形容肌肉在受到一定強度的抗阻力訓練之后，導致大量血液涌入而產生膨脹的狀態。而在智跑Ace上，“氮泵”一詞，則蘊含了這輛車強悍的運動性能。
在主打運動和操控的1.5T車型上，起亞智跑Ace能輸出200匹馬力、253牛·米扭矩的強勁動力。搭配傳動效率極高且換擋速度更快的7速DCT變速箱，能夠為這輛車帶來隨叫隨到的動力響應，讓這臺“硬漢SUV”為駕駛者帶來更酣暢淋漓的駕駛享受。
而這臺發動機的強悍的底氣，就來自于全新的CVVD技術加持。現代起亞獨有的CVVD技術，可以說是全球首個能完全獨立控制氣門關閉和開啟時機的技術。其核心，就在于它的進氣門凸輪設計，可以通過旋轉重心的方式來改變凸輪軸的旋轉速度，從而控制氣門開閉的持續時間，最終在節能減排的同時，帶來足夠強悍的動力性能。
除了1.5T車型帶來出色的運動性表現外，其2.0L車型也展現出了足夠的亮點。首先在動力性方面，2.0L自然吸氣發動機可以爆發出161匹馬力、193牛·米扭矩，每噸車重匹配的馬力數超過100匹，足以輕松推動起亞智跑Ace這臺SUV。
而2.0L+6AT動力總成的核心，就在于平順性表現出色。一方面，自吸發動機的動力輸出曲線更加線性，能帶來更為順暢的加速效果。另一方面，6AT變速箱通過液力變矩器的柔和傳動，進一步提升了日常駕駛的行駛質感，無論是在城市里穿梭，還是在高速上奔跑，這臺2.0L+6AT的智跑Ace都能為駕駛者傳遞更高的舒適性表現。
【結語】更年輕、更精致并且更加多樣化的設計理念，再加上先進的智能化配置，這已經讓起亞智跑Ace擁有了強大的競爭力。而在核心的動力系統方面，起亞智跑Ace更是推出了渦輪+自吸兩種動力搭配，滿足了消費者更加多樣化的需求。從綜合的產品實力來看，在十五萬級別的合資緊湊SUV中，智跑Ace不僅物超所值，更展現出了越級的實力。從市場的角度來看，這樣一臺具有高品質、高性能、高質價比的SUV，顯然擁有更加強大的競爭力。
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