隨著油價一路上漲,用車成本也是直線升高,每次看著加油機的數字往上跳動時,心臟也會不由自主的跟著猛烈跳動。記憶里,去年的油價還是7塊多,現在就已邁入“9元時代”。隨著油價的上漲大家對純電動汽車關注也在日益增加,其實關注汽車的朋友都知道汽車行業純電動化已經成為了必然的趨勢。
4月13日,2022長安汽車全球伙伴大會在重慶盛大召開,長安汽車發布了最新企業發展戰略,以及企業經營情況,重點聚焦在新能源領域,對外正式發布數字純電品牌“長安深藍”,同時正式宣布將推動UNI品牌化運營,實現全系產品的電氣化。踐行向智能低碳出行科技公司轉型的決心與承諾。
今年是長安汽車成立160周年,長安品牌再次提出加快向智能低碳出行科技公司轉型,全速向世界級品牌邁進。同步提出到2025年,總銷量達到400萬輛,其中新能源銷量達到105萬輛;2030年,銷量達到550萬輛,其中新能源銷量達到270萬輛的目標。此外,長安汽車還將努力降低各環節碳排放,到2030年長安供應鏈較2020年降碳30%。
深藍品牌命名揭開神秘面紗的同時,產品規劃也曝光。UNI品牌方面,已規劃5款產品,主要面向Z世代新能源用戶。混動方面規劃UNI-K PHEV和UNI-V PHEV兩款車型,其中UNI-K PHEV已在已于3月10日正式上市,純電動方面規劃“C385”和“C673”兩款產品,其中“C385”確定將在今年下半年正式發布上市,而“C673”據透露也會在年內發布。
2022年,長安汽車將陸續推出36款新產品,自主品牌19款,其中:全新產品9款,改款煥新產品10款,新能源產品8款。一季度,UNI-V、第二代CS75PLUS等爆款產品已推出,UNI-K、UNI-T、第二代CS55PLUS將迎來全面改款升級。下半年,“汽車機器人”歐尚Z6、經典代步車LUMIN、未來科技電動轎跑C385也將迎來上市。
與此同時,長安汽車聯手華為、寧德時代打造的阿維塔,也將成為首個全系搭載華為HI的高端智能電動汽車品牌。目前,阿維塔規劃有4款整車產品,分別覆蓋中高端主要細分市場。基于三方攜手創建的CHN平臺打造的第一款車型阿維塔11即將實現量產。
伴隨著深藍品牌的公布,以及UNI品牌獨立,長安汽車在2022年的布局也逐漸清晰,今年,長安汽車預計實現產銷245萬輛,同比增長6.5%。其中自主品牌產銷186.7萬輛,同比增長5.9%,市占率達到11%。為加快構建轉型領域核心能力,到2025年,長安汽車預計在新能源、智能化、科技創新、數字轉型等重點領域投入超800億元。研發人員總數提升至兩萬人,其中智能化及軟件研發人員超6000人,新能源研發人員超5000人,研發人員占比約1/4。
由于“技術群”的突破、中國消費升級以及中國優秀的營商環境,中國汽車品牌已經到了厚積薄發的關鍵時刻。新能源和智能網聯汽車快速發展,為中國汽車品牌向上和參與全球競爭提供了千載難逢的機會,未來十年,全球一定會誕生世界級的中國品牌。
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