說(shuō)起近些年來(lái)車市最為顯著的變化，無(wú)疑是中國(guó)汽車品牌的全面崛起，尤其是緊抓新能源、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型機(jī)遇，中國(guó)汽車品牌推動(dòng)汽車電動(dòng)化、智能化升級(jí)，站在了時(shí)代的風(fēng)口上。
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年自主品牌乘用車銷量同比增長(zhǎng)22.7%，市場(chǎng)份額達(dá)到49.9%，逼近50%紅線，上升5.4個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)汽車品牌當(dāng)下在車市的話語(yǔ)權(quán)，可見一斑。
以北汽集團(tuán)為例，一直以來(lái)堅(jiān)定發(fā)展自主品牌，建立起強(qiáng)關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)全面拱衛(wèi)整車主業(yè)的“大自主”體系。其中北京越野 BJ60預(yù)售訂單突破1萬(wàn)輛，上市后首月銷量突破3000輛，成就年度“爆款”。與此同時(shí)，自主乘用車海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)突破，全年出口1.6萬(wàn)輛，同比大增97.8%，魔方更是在南非上市，成功出口德國(guó)，正式進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。
那么，北汽集團(tuán)自主乘用車板塊在2023年會(huì)有怎樣的舉動(dòng)？近期，我們采訪到了北汽股份副總裁 銷售公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理彭鋼，接下來(lái)看看他怎么說(shuō)。
汽車情報(bào)：雖然北京越野 BJ60和北汽魔方的表現(xiàn)算得上搶眼，但放眼整個(gè)自主車市，并不能排進(jìn)前列。對(duì)于此，2023年將會(huì)進(jìn)行怎樣的布局？具體的打法和策略分別是什么？
彭鋼：2023年，我們將繼續(xù)整合優(yōu)勢(shì)資源，持續(xù)聚焦越野與家用領(lǐng)域，充分整合北京越野與BEIJING汽車的兩大品牌優(yōu)勢(shì)，提供既有鮮明品牌特色，又具有差異化、針對(duì)性的產(chǎn)品和客戶體驗(yàn)，為用戶創(chuàng)造更多的附加價(jià)值。
至于在具體的打法和策略上，北京汽車將顛覆傳統(tǒng)、打破慣性、全面煥新。
首先是品牌煥新，我們將品牌理念、價(jià)值、形象統(tǒng)一輸出，打造出全新的品牌認(rèn)知，提升用戶的辨識(shí)度，從而躋身主流品牌之列，請(qǐng)各位朋友敬請(qǐng)期待！
其次是產(chǎn)品煥新，2023年是北京汽車的產(chǎn)品大年，在越野產(chǎn)品上，我們將推出BJ40換代車型以及BJ60增程版車型；SUV和轎車產(chǎn)品上，全新X7也會(huì)陸續(xù)更新年度改款車型。
然后是渠道煥新，我們將聚焦網(wǎng)絡(luò)覆蓋提升，體現(xiàn)優(yōu)先網(wǎng)內(nèi)融合策略，列出重點(diǎn)拓展市場(chǎng)及支持政策，鼓勵(lì)網(wǎng)內(nèi)經(jīng)銷商做大做強(qiáng)。同時(shí)加速渠道能力提升，落地推進(jìn)3個(gè)重點(diǎn)事項(xiàng)，即抓團(tuán)隊(duì)、抓評(píng)價(jià)、抓培育，從而助力北京汽車銷售端持續(xù)向上。
值得一提的是，我們也在積極加速海外市場(chǎng)布局，在研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、資源等各方面，不斷加強(qiáng)對(duì)國(guó)際業(yè)務(wù)的支持力度，陸續(xù)投放更多自主品牌產(chǎn)品，為全球消費(fèi)者提供更豐富的出行選擇，為中國(guó)智造出海貢獻(xiàn)力量，讓“世界各地愛上北京車”。
汽車情報(bào)：2022年混動(dòng)汽車大爆發(fā)，頭部自主品牌車企都推出了自己的技術(shù)路線和車型，展望2023年，該趨勢(shì)將更為明顯。對(duì)于北京越野和北京汽車來(lái)說(shuō)，2023年在該領(lǐng)域?qū)?huì)怎樣排兵布陣？
彭鋼：如今，新能源正在加速重構(gòu)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)，展望2022年，不少傳統(tǒng)燃油車企紛紛以“混動(dòng)”切入新能源賽道，北京汽車作為傳統(tǒng)車企的代表，自然也無(wú)法忽視這股“混動(dòng)”風(fēng)潮。
在2023年，北京越野明星產(chǎn)品BJ60將會(huì)發(fā)布增程式動(dòng)力版本，這也是國(guó)內(nèi)首款越野適配增程技術(shù)的車型。作為一款硬派越野，引入增程技術(shù)將大幅降低油耗，同時(shí)也帶來(lái)更長(zhǎng)的續(xù)航里程，對(duì)于長(zhǎng)途穿越這樣的越野場(chǎng)景有很大的幫助。
未來(lái)，我們將挖掘自身品牌的優(yōu)勢(shì)并結(jié)合中國(guó)用戶的用車場(chǎng)景，推出更多新能源產(chǎn)品，敬請(qǐng)期待。
汽車情報(bào)：去年6月份，北汽魔方通過(guò)PPL成功實(shí)現(xiàn)了破圈營(yíng)銷，打破了汽車圈層的傳播桎梏，讓人眼前一亮。對(duì)于已經(jīng)到來(lái)的2023年，北京汽車在營(yíng)銷領(lǐng)域有什么計(jì)劃？
彭鋼：過(guò)去的一年，北京汽車在營(yíng)銷方面，立足品牌力建設(shè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，發(fā)力產(chǎn)品與用戶雙賽道，采取品牌形象與產(chǎn)品營(yíng)銷深度結(jié)合的戰(zhàn)術(shù)打法，實(shí)現(xiàn)品牌與銷量的雙豐收。在新的一年里，北京汽車將不斷創(chuàng)新的營(yíng)銷舉措，為用戶帶來(lái)了嶄新的品牌和產(chǎn)品價(jià)值體驗(yàn)，持續(xù)推動(dòng)品牌知名度和銷量訂單的快速攀升。
在企業(yè)品牌層面上我們會(huì)聚焦一個(gè)“大北京汽車”品牌，并明確以此戰(zhàn)略及形象打造方向，聚焦“新戶外， 新青年”2大核心目標(biāo)人群，1個(gè)SUV品類主航道，發(fā)布品牌新戰(zhàn)略，敬請(qǐng)期待。
同時(shí)，我們也結(jié)合品牌自身產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，聚焦“越野+”和“城市+”雙賽道，以雙線技術(shù)路線，瞄準(zhǔn)越野、戶外個(gè)性人群及城市年輕人群，打造三大產(chǎn)品系列，覆蓋全級(jí)別SUV市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品矩陣化、差異化、軍團(tuán)化，從而做到協(xié)同作戰(zhàn)搶奪市場(chǎng)。
具體到營(yíng)銷策略上，從產(chǎn)品到傳播到用戶，我們通過(guò)聚焦產(chǎn)品賣點(diǎn)標(biāo)簽“一點(diǎn)擊穿，多點(diǎn)滲透”，產(chǎn)品傳播圍繞“有趣有共鳴，與我有用，與我有關(guān)”三大原則塑造傳播產(chǎn)品標(biāo)簽，同時(shí)針對(duì)越野、城市不同用戶特征、價(jià)值觀、購(gòu)車需求，通過(guò)用戶反哺?jìng)鞑ァa(chǎn)品，不斷優(yōu)化迭代產(chǎn)品，形成產(chǎn)品、傳播、用戶的內(nèi)外雙循環(huán)傳播體系。
當(dāng)然，用戶的力量也不容小覷，所以我們會(huì)強(qiáng)化用戶運(yùn)營(yíng)傳播與培育種草內(nèi)容的產(chǎn)出。
汽車情報(bào)：在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，北汽魔方是一款富有科技感的座駕，引領(lǐng)時(shí)尚出行新潮流，這也是它能夠出圈的主要原因之一。對(duì)于科技領(lǐng)域的布局，能否再給我們釋放些干貨？
彭鋼：如今，95后、00后已然成為汽車消費(fèi)領(lǐng)域最活躍的人群，隨之而來(lái)的便是消費(fèi)觀念的改變，如何滿足他們對(duì)科技出行的需求，成為每個(gè)車企必須考慮的課題，而北京汽車給出的無(wú)疑是一份高分答案。
在科技領(lǐng)域，我們正不斷加速在車聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)出行以及人工智能技術(shù)等領(lǐng)域的發(fā)展與探索，與中國(guó)本土科技公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與產(chǎn)品的對(duì)接與融合。北汽魔法搭載了基于華為HarmonyOS平臺(tái)開發(fā)的智能座艙，是首款搭載鴻蒙系統(tǒng)的燃油車，我們將汽車智能化帶到了更加廣泛的領(lǐng)域，而非新能源專屬。
除了華為外，就在不久前，我們還和博世中國(guó)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將不斷拓展豐富汽車使用場(chǎng)景，在智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域構(gòu)建全面、深入的戰(zhàn)略合作。
未來(lái)，北京汽車在科技領(lǐng)域還將不斷發(fā)力，持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入，不斷以科技賦能企業(yè)發(fā)展，為用戶打造出搭載高水準(zhǔn)的智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的產(chǎn)品。
【結(jié)語(yǔ)】通過(guò)和彭鋼的深入淺出的交流，可以發(fā)現(xiàn)在產(chǎn)品布局、新車節(jié)奏、技術(shù)路線、渠道布局和營(yíng)銷策略等諸多方面，北京汽車都做了相當(dāng)充分的準(zhǔn)備。可以預(yù)見的是，2023年，中國(guó)汽車品牌會(huì)進(jìn)一步蠶食合資乃至豪華品牌的市場(chǎng)份額，甚至?xí)䦶?fù)制中國(guó)家電在全球市場(chǎng)的表現(xiàn)。以此為契機(jī)，我們對(duì)于北京汽車在2023年的市場(chǎng)表現(xiàn)更為期待。
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