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作為近20年來唯一登頂年度MPV銷冠的中國車型，騰勢D9成功打破了合資MPV車型多年來的統治，也讓煥新后的騰勢品牌成為最快達成10萬輛的新能源高端豪華品牌。

3月6日，騰勢D9再次進化而來，2024款騰勢D9正式上市，DM-i混動版指導價33.98萬-44.98萬元，純電版指導價37.98萬-46.98萬元。新車從“設計、乘坐、駕馭、智能、電動、安全”帶來了六大方面的豪華進化。

2024款騰勢D9在外觀上新增了璀璨紫的外觀配色，內飾新增了云峰棕與曠達米、鎏年棕的雙色組合，給商務和家庭用戶提供了更多選擇。同時，四車門及后尾門也都增加了金屬踏板，出風口處也新增了亮飾條，豪華感再次提升。

新車采用“2+2+3”的座椅布局，二排座椅有1080mm的超長電動滑軌，一體式腿托可上調110度，豪華舒適性媲美飛機頭等艙，全面碾壓“公路高鐵”；三排座椅同樣支持前后移動，后備箱空間更靈活，空間表現也遠超主流豪華5座SUV的第二排。就算是坐滿7人的情況下，2024款騰勢D9后備箱仍可滿足家庭、商務的行李裝載需求。

舒適配置上，新車增加了7.5L智能冷暖冰箱、前排電吸門、中排小桌板、中排座椅物理按鍵等多項全系標配配置。其中，冰箱支持-6℃~50℃制冷制熱可調，還具有電動伸縮、12小時延遲斷電等豐富功能。駕駛配置上，新車全面升級真皮方向盤，輔以方向盤加熱、方向盤實體按鍵、流媒體內后視鏡等實用配置。

依托全球領先的新能源技術，2024款騰勢D9提供DM-i超級混動和EV純電動兩種動力選擇，長途行駛再無里程焦慮。2024款騰勢D9 DM-i搭載80kW直流快充，30%-80%充電時間僅需25分鐘，CLTC純電續航200km，綜合續航1050km。

2024款騰勢D9 EV則是基于800V平臺打造，搭載了103度的大電池包，整車續航超620km。同時新車搭載了全球首創的雙槍超充技術，充電15分鐘可補能230km，補能更快更便捷。兩款車型均搭載了6kW的外放電功能，支持多種高功率電器同步使用，讓戶外用電更加方便。

智能底盤方面，新車搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統，能根據不同路況自動匹配阻尼，有舒適、運動雙模式可選，較強、適中、偏弱三擋可調，兼顧舒適性與操控性。CCT舒適控制技術也再次優化升級，制動俯仰提升20%，轉彎側傾控制提升12%，全車人不暈車。

騰勢Link 超智能交互座艙進化為9屏互聯，智能語音支持全場景連續對話、一次喚醒、多次交互，更百萬APP供用戶下載。此外，新車還搭載了騰勢Pilot L2+級智能駕駛輔助系統，擁有車道領航、遙控泊車等功能，駕駛省力又省心。自騰勢D9上市以來，其車型已歷經了3次重大OTA升級，新增及優化功能多達近百項，常用常新，越用越好用。

寫在最后：

不得不說，現在的新能源市場真的是非常卷，2024款騰勢D9這么高的配置卻給出了33.98萬起這么香的一個價格。果然，2024年的比亞迪集團真的惹不起，秦PLUS開卷家轎、宋PLUS開卷緊湊型SUV，漢唐也帶動了B級市場的卷；而這次的2024款騰勢D9則又開卷高端MPV市場，果然是超越騰勢D9的只有騰勢D9。新款上市后，這臺本就領跑MPV市場的銷冠車型也將進一步重塑MPV市場格局，創造更多屬于中國豪華品牌的銷量神話！

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