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年輕人人生中的第一臺車，以前或許會考慮買一臺A級轎車，但隨著SUV的崛起，或許已經變成一臺A級SUV了。

正是基于這樣的需求狀況，使得現在的A級SUV市場高手如林，單挑出來的實力派車型，就是一抓一大把，這其中就包括我們今天要說到的日產逍客。

 

坦率地講，逍客是一款十分低調的車型，類似于那種一聲不吭的感覺，市場上既沒有它什么聲音，東風日產也沒有主動搞出什么大的動作。但你不得不承認，人家賣的就是好。

來看乘聯會公布的10月份SUV銷量排行榜，逍客在當月的上險量為13227臺，排名榜單的第11位，僅次于途觀L。和去年同期相比，居然還實現了12.68%的增長，并且環比增長率也達到了2.37%。不得不說，這確實是一個十分不錯的成績單。

 

聯想到9月底的那次小改款，其實逍客也確實蠻厲害的，別家車型都費了大力氣大換代調整，以獲取消費者的關注，它倒好，就做了個小改款還實現了小幅度的銷量同比增長。

尤其是咱們看一下改款逍客的內飾，基本上還是以前那個樣子。在現在這個遍地大聯屏，甚至1米長的巨幅屏幕都出來的時代大背景下，不得不說逍客的這套內飾設計語言有點過時了。然而，或許就是實用以及夠用這個道理，讓它依然魅力無窮。

 

某種程度上講，這個現象反映出來一個道理。那就是消費者需要的只是一款實用的車型，就像實用主義者眼中的完美情人一樣，那些大聯屏就像個花里胡哨的花瓶一樣，除了長的好看一些外，還真沒啥大用。不如踏踏實實地把核心問題處理好，比如說三大件是否可靠？油耗是否低？車子是否耐用？

事實上，逍客這次改款就是這樣的產品邏輯，你會發現它在設計層面的改動基本沒有，主要是增加了一些舒適和科技性的配置。盡管有人罵它現在才把這些功能搭載上，但這不重要，消費者能夠用一樣的價格買到更多配置的車型，就這已經足夠了。

 

好比入門款的2022款2.0L XV智享版車型，前大燈升級為自動大燈，原來的折疊遙控鑰匙升級為智能鑰匙，支持無鑰匙進入和一鍵啟動；空調由電動空調升級為旗艦版車型上搭載的雙區自動空調，除了可以語音控制外，還可以通過遠程控制車輛功能進行開啟和關閉，座椅材質由絨布升級為PVC。

這樣一來，大家一直吐槽的日系SUV入門版類似鈣中鈣的槽點，不就迎刃而解了嗎？對于預算不足的小伙伴來說，即便買的是入門版逍客， 滿足日常的使用也沒啥問題。

 

而對于預算還算夠的小伙伴，完全可以買2022款2.0L XV Prem.豪華版或2.0L XV Prem.Pro豪華領航版。類似于ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯、NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統、智能公路穩行系統等科技智能裝備依然搭載，并且可以享受到雙區自動空調、自動大燈、行李架等配置，也算更有性價比。

【結語】綜合上述內容來看，對于這次小改款后的逍客來說，月銷沖到13227臺再創新高，說明了姜還是老的辣。也難怪網友表示，配置上來了，誰也不傻。對于此，您有什么觀點和看法？歡迎和我們留言互動。

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