時(shí)間已經(jīng)來到了2022年7月初，面對(duì)已成過去時(shí)的2022年上半年，中國(guó)車市遭遇了芯片短缺+散發(fā)疫情這兩只黑天鵝的影響，在負(fù)重中前行。
不過，上半年的車市依然精彩紛呈，我們見證了諸多重磅新車的登場(chǎng)，他們自帶話題熱度，直到現(xiàn)在依然高燒不退。接下來，咱們就來回顧下上半年5款熱門新車，看看他們究竟有啥本事。
問界M5
華為二字本身就自帶流量，更不用提頭頂華為首款鴻蒙汽車光環(huán)的AITO問界M5了。
2月底公布24.98-31.98萬元的售價(jià)區(qū)間后，問界M5猶如一枚深水炸彈，讓新能源汽車市場(chǎng)變得更加熱鬧非凡。
3月某個(gè)周日，我去家里附近的AITO銷售網(wǎng)點(diǎn)探訪了一番，發(fā)現(xiàn)來看車的人絡(luò)繹不絕，這確實(shí)超出了我的想象，而銷售顧問也表示訂單比他們預(yù)期的好很多。
后來的情況大家都看到了，賽力斯發(fā)布的問界M5交付數(shù)據(jù)一個(gè)月比一個(gè)月好，最近的6月份已經(jīng)達(dá)到了7021輛。照這樣下去，月交付破萬應(yīng)該是十拿九穩(wěn)的事兒。
坦克500
在這個(gè)燃油車日漸喪失影響力的時(shí)代，要問哪款車型還能讓國(guó)人瘋狂，除了這臺(tái)坦克500，恐怕再也沒別人了吧。
預(yù)售僅僅1個(gè)小時(shí)，訂單已經(jīng)超過了2萬臺(tái)。并且后續(xù)時(shí)間訂單數(shù)還在持續(xù)增加，甚至出現(xiàn)了加價(jià)3萬元轉(zhuǎn)手訂單的情況！對(duì)于一臺(tái)售價(jià)飆到33.5-39.5萬元的國(guó)產(chǎn)硬派SUV，誰能想象到它會(huì)有這么搶手。
這就是坦克500的魅力。車身超5米，自帶強(qiáng)大氣場(chǎng)，搭載3.0T V6+9AT，標(biāo)配四驅(qū)+三把鎖，無論動(dòng)力還是越野都是頂流。它的到來不僅刷新了越野愛好者的認(rèn)知，還讓公眾看到了華系車的天花板到底有多高。
嵐圖夢(mèng)想家
軸距3米2、峰值扭矩扭矩620N·m、5.9秒破百、空氣懸架+CDC+魔毯、零重力座椅、1.4M三聯(lián)屏、高通8155車載芯片，L2+級(jí)智能輔助駕駛......
這只是羅列了其中的一部分，關(guān)于嵐圖夢(mèng)想家的強(qiáng)悍產(chǎn)品力還有很多很多，估計(jì)五六千字也說不完。很多人正是看到嵐圖夢(mèng)想家的上述產(chǎn)品力后發(fā)自內(nèi)心的震撼，原來電動(dòng)豪華MPV可以這么厲害。
以我身邊一些商務(wù)人士為例，本來他們公司計(jì)劃購買一臺(tái)別克GL8艾維亞，但看了嵐圖夢(mèng)想家之后，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品實(shí)力是越級(jí)般的提升。與此同時(shí)，也有一些二胎或三胎家庭，他們?cè)鞠胭徶靡慌_(tái)豐田賽那，但后期體驗(yàn)了嵐圖夢(mèng)想家之后改變了自己的看法。
國(guó)產(chǎn)寶馬X5
作為目前德系豪華品牌中唯一一款國(guó)產(chǎn)中大型SUV，寶馬X5的關(guān)注度可想而知。
大約在該車即將國(guó)產(chǎn)的消息曝光時(shí)，就在互聯(lián)網(wǎng)和各大社交媒體平臺(tái)引發(fā)熱議和討論，熱度一直持續(xù)到國(guó)產(chǎn)寶馬X5最終公布價(jià)格。
相比進(jìn)口車型，國(guó)產(chǎn)寶馬X5售價(jià)直降10萬元，給出了60.5萬元-77.5萬元的售價(jià)區(qū)間，還帶來了加長(zhǎng)了130mm的軸距、坐墊厚度增加了15mm、紅黑雙色拼接的配色等等，試問誰能拒絕它的誘惑？
雖然上市之后有過一段終端4S店加價(jià)銷售期，但現(xiàn)在已經(jīng)不存在類似現(xiàn)象了，伴隨著產(chǎn)能的釋放，國(guó)產(chǎn)寶馬X5的銷量也將迎來一個(gè)爆發(fā)期。
全新一代路虎攬勝
作為實(shí)打?qū)嵉拇罄屑?jí)座駕，攬勝在國(guó)內(nèi)從來不缺少關(guān)注度，全新一代攬勝更是如此。
這一代攬勝身上的亮點(diǎn)太多了。基于MLA-Flex豪華電氣化架構(gòu)打造、依然氣場(chǎng)十足且醒目大氣的前臉設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)約化但科技感十足的內(nèi)飾、豪華到?jīng)]有朋友的配置、4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、首次引入盛世七座加長(zhǎng)版車型......
不得不承認(rèn)，攬勝一直以來都憑借獨(dú)特的定位，典雅的風(fēng)范以及旗艦級(jí)產(chǎn)品力，演繹了半個(gè)世紀(jì)的傳奇歷史。獨(dú)特的定位，典雅的風(fēng)范以及旗艦級(jí)產(chǎn)品力，演繹出半個(gè)世紀(jì)的傳奇歷史。而第五代攬勝無疑讓它的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)更進(jìn)一步，一如既往地充當(dāng)著“新現(xiàn)代豪華主義”的角色。
【結(jié)語】綜合上述內(nèi)容不難發(fā)現(xiàn)，這5款熱門新車承包了上半年車市亮點(diǎn)，其中自主品牌的大放異彩尤其值得我們關(guān)注。當(dāng)然，以上5款新車只是筆者眼里的上半年重磅車型，如果您有自己的觀點(diǎn)和看法？歡迎在文末留言互動(dòng)。
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