福特銳際是一款被嚴重低估的合資緊湊SUV好手。
全系2.0T+8AT，四驅車型的門檻僅十八萬多，縱觀整個合資緊湊SUV市場，估計打著燈籠也找不到機械素質像銳際這么好的車型。
從2019年年底上市到現在，已經快三年時間了，對于銳際來說，也到了大改款的時候。這不，近期有海外媒體曝光了一組全新福特ESCAPE的諜照，也就是本文的主角銳際。
由于此次只是中期改款，所以從這張諜照來看，整體造型上和現款在售的銳際基本上沒啥差別。不過新款車型的前臉明顯和現款不一樣，更加修長銳利的頭燈，格柵上沿還加入了貫穿式LED日間行車燈，配合上更為扁平的多邊形格柵樣式，內部有著特殊的蜂窩狀黑色中網填充，明顯更加的科技和運動。
咱們對比一下在售車型的前臉，不用多說，很明顯新車在觀感上年輕了好幾歲，如同一位三十來歲的中年男人秒變活潑青春的小鮮肉。真的，尤其是大家看到新車的大燈組在外側有著略帶上翹的彎曲結構，那種桀驁不馴的運動感一下子營造出來了。
值得一提的是，大家仔細看一下新車A柱下方左前翼子版處的“ST-Line”標識，這可是上一次諜照圖中所沒有的。
按照福特慣例，ST-Line版本車型會在基礎版車型的基礎上加入更加運動的設計，不排除這幾張諜照的外觀設計只屬于ST-Line版本車型，而常規的車型又是另一番設計語言。當然了，至于引進國內長安福特又會怎么改進，屆時我們拭目以待吧。
接下來咱們看一下內飾，很遺憾這次拍到的諜照只有上半部分，不過基本可以斷定還是現款的懸浮式大屏樣式，可惜換代蒙迪歐以及EVOS的1.1米巨屏缺席了。估計是因為中期改款的緣故，中控沒有做太大的改動，后期大換代的時候保不齊會用上。
說實話這是蠻遺憾的一點，畢竟外觀已經改得很年輕了，如果內飾也用上換代蒙迪歐那塊讓人驚艷的1.1米巨屏，無疑讓銳際的競爭力更上一個臺階，在同級別中的差異化優勢也會更加的明顯，對銳際的銷量提升幫助很大。
當然了，有業內人士分析，這只是美國版銳際的諜照，保不齊長安福特會根據消費者的呼聲把內飾做出改動，這也并非不可能，我們后期持續觀察即可。
然后是動力方面，鑒于2.0T+8AT+四驅本身就是銳際的強項，182kW的最大功率和393N·m的峰值扭矩在同級車型中都是絕對的第一梯隊，這方面只需要保持優勢就行。
只是當下是電氣化時代，消費者對于純電或混動車型趨之若鶩，目前在售的銳際PHEV車型會不會也同期推出中期改款車型，它的產品力又能否迎來一個全面提升？比如說大家關心的外觀內飾和配置都進行調整，這更是大家關注的地方。
當然了，目前的預判只能根據那幾張諜照圖，至于更多的干貨和信息，只能等待后期的內容輸出了。不過可以肯定的是，銳際這次中期改款還是解決了一些需求痛點，這無疑讓我們對它的到來，更加的期待了。
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