近期，乘聯會公布了備受期待的9月份各大細分市場銷量排行榜，其中需求量最大的A級轎車市場成為了關注的焦點，也就是下方這張TOP10榜單。
有別于以往都是合資車壟斷榜單的場景，這次網友們欣慰地發現，居然榜單里出現了四款中國品牌車型，尤其排名第一的還是比亞迪秦PLUS，達到了36058臺，超過了有“家轎之王”之稱的日產軒逸。
這不禁讓無數國人感嘆，燃油車時代咱們中國品牌使出了吃奶的勁頭，也就培養出了兩款精品家轎——帝豪和逸動，這兩款車雖然能屢次殺入TOP10榜單，但始終沒有威脅到軒逸、朗逸、卡羅拉等合資轎車的位置。
但當車市進入新能源時代之后，情況完全不一樣了。軒逸的位置不僅被秦PLUS取代，另一款國產新能源車型埃安AION S也殺進了合資車的包圍圈，而排隊進場的國產新能源轎車，還有很多很多。
這也預示著，合資在A級轎車“吃香喝辣”的時代，一去不復返了。
面對這樣的局面，合資車自然是坐不住了，于是就有了新款軒逸的到來。在一些業內人士看來，這預示著軒逸準備和國產新能源拼刺刀。
直觀來看曝光的這張軒逸申報圖，新款車型最大的變化，無疑就是這張前臉了，這種類似于準八代天籟的設計風格，非常的典雅、端莊，并且很有大氣感。用一些網友的話說，如果不是看到尾部的SYLPHY，還真會以為它就是剛剛改款的天籟。開著這樣的軒逸出去，那面子感可謂杠杠的。
在一些專家學者眼中，這次軒逸的改款，其實完美切中了A級轎車潛在消費者的喜好。
大家想一想，買A級轎車的小伙伴之所以選擇買A級車，通常是因為自己的預算不夠，其實誰不想買一臺更有面子的B級車？
但這次東風日產給了大家一個“機會”，花A級車的錢就能買到大氣感十足的改款軒逸，你說這誘惑力足不足？
咱再退一步講，軒逸這款車的賣點是什么？無非是舒適、耐用、保值等等，尤其是舒適這一點，一直以來都是同級車的標桿。這次當大氣、端莊和典雅成為新款軒逸的優勢之后，它吸引消費者購買的地方無疑更多了。
所以，盡管網絡和社交媒體上有不少噴子在噴軒逸這次改款，說什么撞臉新款天籟，言語之間全是酸言酸語。但揶揄歸揶揄，改變不了軒逸依然熱銷的勢頭。
基本可以肯定的是，后期軒逸e-POWER也會同步換上最新的外觀設計，作為軒逸家族里比肩插電式混動和純電動的混動版車型，它將和燃油版軒逸一起發力，和國產新能源轎車拼一拼。
無論如何，A級轎車新一輪的肉搏戰已經打響，對于咱們消費者來說，今后將能買到產品力更強并且價格更有誠意的車型，而這就是競爭的意義所在。
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