去年1月份，新款特斯拉Model S正式上市，人們看到內飾圖后驚奇的發現，新款Model S的方向盤居然采用了“異形”設計，就是那種類似于游戲手柄或是賽車方向盤，很有科技感。
這可真是一瞬間捅了不少人心里的“馬蜂窩”，要知道他們只是在游戲里暢想過這樣的畫面，沒想到真的有車企把它變成了現實，還給它起了個名字叫做Yoke，這能不讓大家興奮嘛。
而后，豐田緊跟了特斯拉的腳步，雷克薩斯的首款專屬純電車型——全新雷克薩斯RZ也是采用了異形方向盤設計，有點類似賽車的風格。
如今，繼特斯拉和豐田之后，又一個品牌加入了異形方向盤的小家庭，它就是智己汽車旗下的新車智己LS7，一款中大型SUV。
咱們首先來看這張刷爆社交媒體的內飾圖，說實話確實是集帥氣、科技和高級感于一身。
因為圖片基本上都被這塊帶升降的大屏幕給占據了，下方的內嵌式觸摸液晶顯示面板也是大屏幕，再加上異形方向盤，也就是官方口中的“YAT巡航型半幅方向盤”，據說是首個國內正式量產的。開著這臺車出去，那回頭率只高不低。
除此之外，智己LS7還有一個大的亮點，那就是頭頂著的三個“瞭望塔”。其中，左右側均為激光雷達，中間則是一套全新的車頂影像系統Carlog。
不要覺得這三個“瞭望塔”是個擺設，配合英偉達ORIN芯片的話，可以讓智己LS7的高階智能輔助駕駛能力大大增強，包括實現高速、高架領航輔助NOA以及高精度的自動泊車。這一點相信后期實際體驗的話，會有更直觀的感受。
另外，智己LS7的Star Fall星瀑冰感前穹頂也是一大亮點。類似于特斯拉的全景玻璃一樣，可以為用戶提供106度的開闊視野。當然了，這個裝備好看是好看，就是不知道夏天會不會曬，車內溫度會不會因此走高。
智己LS7是智己汽車旗下的第二款車型，第一款是智己L7這款中大型轎車。眾所周知，智己L7這款車本身也很能打，它的產品力在同級別車型中也是標桿一般的存在，畢竟跑出浙賽最佳圈速不是吹的。
但可惜的是，智己L7的銷量并沒有主機廠的預期好，表現在具體的數據層面，今年八九月份銷量破了千臺，后續的月份也就是大幾百臺的樣子。雖然該車的價格不算便宜，達到了三五十萬，但這個銷量也斷然算不上優秀。
所以，對于智己LS7這款車來說，可以用“救贖”來形容，智己希望通過它來完成L7沒有完成的銷量。而事實上，整體產品力更進一步的智己LS7，預售價又是蠻有誠意的35-50萬，面對的又是國人更加喜歡的中大型SUV市場，這些都為它的一鳴驚人做好了充足的準備。
不過，說到底，現在的中產階級會不會買智己LS7的賬，或許咱們還得讓時間來給出最終的答案，我們后續拭目以待吧。
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