記得今年五一假期的時候，一位大學同學給筆者發來私信，詢問奔馳GLC能不能買。當時筆者建議他再觀望一下，不妨等一下大換代的GLC，理由無非兩個。
一是今年的芯片缺得厲害，車市從買方市場變成了賣方市場。以前都是4S店給出大幅度的優惠，求爺爺告奶奶讓你買車，現在發生了180度大轉變，優惠不但收了很多，想買到現車你多少還得加錢買點精品。
二是在售的GLC雖然外觀依然豪華大氣，但內飾多少有點過時了，尤其是和奔馳最新的內飾設計語言相比，更落后了好幾年。
基于此，換代GLC貌似更香一些。因為就以前的坊間傳言來看，大換代后的GLC要用上奔馳最新的內飾設計語言，也就是備受好評的奔馳S級內飾，并且會在2022年內正式發布。
也就是說，再熬幾個月，就能買到產品力全面升級的GLC了，再加上那個時候的芯片短缺或許會緩解，4S店也沒那么大底氣不給優惠，這種種因素湊在一起，而可不就是再等等更值得嘛。
果不其然，筆者當時的猜測得到了驗證，該來的終究還是來了。近期，一組全新一代奔馳GLC的外觀和內飾渲染圖在網絡引起熱議，尤其是這套12.3英寸數字儀表屏+懸浮式11.9英寸中控屏的組合，簡直和S級轎車一模一樣，用不少網友的話說，瞬間就被它饞哭了。
也難怪不少網友看了會感慨，當初就說想買X3和Q5L的再等等，換代GLC用上S級內飾，錯過只能后悔，可不就是這個道理嘛。
事實上也的確如此，很多人看了換代奔馳S級的大LOGO和奢華內飾，尤其是晚上氛圍燈亮起來，當場就迷糊了。這使得你不得不承認，在豪華感營造這件事兒上，奔馳確實是大哥級別的存在。
面對換代奔馳GLC的大動作，它的核心競品寶馬X3和奧迪Q5L可謂如臨大敵。首先是對于寶馬X3來說，雖然它也換上了寶馬最新的設計語言，但是現在的X3價格很堅挺，在終端沒有優惠的空間。
換代GLC一來，很明顯會給X3帶來競爭壓力，到時候終端優惠也并非不可能。畢竟，有了充足的市場競爭，才會讓咱們消費者得利嘛。
對于奧迪Q5L來說，那給它的壓力就更大了。面對X3和GLC紛紛采用家族最新內飾設計語言，豪華感都超過了自己，再看看現在的Q5L，還是幾年前的內飾，壓力可想而知了。
退一步講，這也會倒逼奧迪Q5L用上自己最新的虛擬座艙，筆者猜想或許會采用類似于Q5 e-tron的那一套設計語言。屆時，如果奧迪真的這么做的話，那中型豪華SUV市場就熱鬧了，咱們消費者可選擇的范圍就又廣泛了。
【結語】綜合上述內容來看，奔馳這個品牌把咱們國人的需求琢磨得很透徹，這一點你不得不服氣。不排除明年換代GLC上市銷售后，會搶走大量X3和Q5L的客戶，到時候咱們拭目以待吧。
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