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觀察

3月新車扎堆上市,油車電車“神仙打架”,重點關注這5款

字號+ 作者:情報員 來源:汽車情報 2023-02-26 18:39 點擊: 我要評論( )

不知不覺間,時間已經來到了2月下旬,意味著2023年第一季度進入了倒計時,而各大車企也正式進入了比拼狀態。 也正因此,3月份的新車數量將比以往更加的多,可謂扎堆上市的狀態,尤其是油車和電車,上演了神仙打架的戲碼。 接下來,就給大家簡單介紹5款即將在

不知不覺間,時間已經來到了2月下旬,意味著2023年第一季度進入了倒計時,而各大車企也正式進入了比拼狀態。

也正因此,3月份的新車數量將比以往更加的多,可謂扎堆上市的狀態,尤其是油車和電車,上演了“神仙打架”的戲碼。

接下來,就給大家簡單介紹5款即將在3月上市的熱門車型,對于想在今年買車的小伙伴來說,不妨重點關注下。

一汽豐田bZ3

 

由于近期一汽豐田bZ4X價格大跳水,凸顯了第二款bZ系列車型,也就是一汽豐田bZ3的性價比。雖然去年年底的預售價格區間是18.98-21.98萬元,但業內人士紛紛猜測,該車極有可能殺入15萬元以內,甚至更低。

要說這一汽豐田bZ3也是蠻香的,其基于e-TNGA平臺打造,用的是比亞迪的電機和電池,這在底層上確保了一汽豐田bZ3的品質。

 

而在空間上,4725/1835/1475mm的長寬高以及2880mm的軸距,再加上日系車對于空間的利用率,拿一汽豐田bZ3作為家用也是沒問題的。另外,CLTC工況下,bZ3最大續航里程可達616km,這個續航成績還是標準的頭部水平。

飛凡F7

 

去年極氪001大放異彩之后,可把其他造車新勢力給眼饞了。這不,繼嵐圖汽車推出追光之后,飛凡汽車也推出了自家定位為中大型純電動轎車的飛凡F7,預售價定在了28-35萬元。

要說這飛凡F7的外觀蠻吸引人的,這種流線動感的車身造型,前部和尾部有硬朗的腰線,整車風阻系數低至0.206Cd,看起來很有感覺。

 

還有內飾,類似于飛凡R7的43英寸三聯屏,搭載了RISING OS智艙交互系統,并配備高通驍龍8155芯片。雖然有點奔馳大屏的既視感,但你不得不承認,在豪華感和科技感上,還是有感覺的。

動力部分,以四驅版車型為例,其最大輸出功率400kW,官方表示可以實現3.7秒破百的成績。

領克05 EM-P

 

相較于上述兩款電車,這款領克05 EM-P是一臺插電式混動SUV。如果你關注過領克前期推出的領克01 EM-P和領克09 EM-P的話,那應該對這套Lynk E-Motive智能電混技術動力系統很熟悉了。

對于領克05 EM-P來說,它預計將搭載Lynk E-Motive智能電混技術動力系統,由1.5T發動機與電機組成。雖然這臺1.5T發動機為三缸機,但它的最大功率還是達到了110kW,意味著即便是虧電狀態下也能提供不錯的動力。

 

另外,領克05 EM-P的外觀新增加了暮光紫和暮云灰全新車色,內飾是午夜晴空撞色設計+皮質包裹,再加上領克的用料和做工,預計該車上市后會在轎跑SUV中掀起一陣波瀾。

榮威RX9

 

理想系列車型的走紅,重新帶火了中大型SUV。這不,來勢洶洶的榮威RX9,就準備在該細分市場分一杯羹。

首先是空間上,榮威RX9的長寬高做到了4983/1967/1786mm,軸距則為2915mm。有這樣的數據打底,可謂為內部空間做好了準備。

內飾部分,榮威RX9給出了全液晶儀表+大尺寸中控屏+副駕駛前方液晶屏組成的47英寸貫通屏,相較于現在通用的大連屏,這個屏幕組合還是有新意的,配備高通驍龍8155芯片的情況下,能帶來比較流暢的操作體驗。

 

動力部分,榮威RX9搭載的是2.0T四缸發動機,匹配的是9AT變速箱,這臺發動機的最大功率為172kW,能應付日常的駕駛。當然,比起增程式混動或者插電混動,它或許在用車成本上不占優勢。

全新一代奔馳GLC

 

奔馳GLC一直以來都是豪華中型SUV市場的銷冠車型,力壓奧迪Q5和寶馬X3。這次換代車型推出之后,產品力進行了升級,有望延續以往的勢頭。

首先是車頭和車尾發生了變化,變得更加的精致和豪華。其次是內飾發生了比較大的變化,脫胎于S級的布局造型,很有科技感和豪華感,尤其是夜晚坐進這臺車內,氛圍燈點亮之后,你就明白為什么換代奔馳GLC值得買了,它算是把有錢人的喜好給研究明白了。

 

動力方面,換代奔馳GLC將配備2.0T+48V輕混系統,有150kW、190kW兩種版本,匹配的是9速自動變速箱,還將配備四驅系統,未來還將推出插電式混動系統。值得一提的是,換代奔馳GLC還增加了7座車型,如果你對7座是剛需,那這次也算是有福了。

【結語】以上便是5款將在3月份上市的熱門新車,轎車和SUV都有,燃油、混動和純電也都有,至于喜歡哪一款,就看各自的需求和打算了。

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