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距離上海車展開幕不到一個月的時間，但車市的硝煙味兒，卻是相當?shù)臐狻?/p>

3月27日，定位為中大型純電動轎車的飛凡F7正式上市，給出了讓人意想不到的20.99-30.19萬元售價區(qū)間。在不少業(yè)內人士看來，飛凡F7一步到位給了“掀桌子價”，明顯是受到了近期車市“價格戰(zhàn)”的影響。

 

 

趕在上市發(fā)布會后，汽車情報新媒體對飛凡F7進行了一番試駕體驗，有幸試駕到了頂配車型，也就是雙電機四驅性能Pro版，CLTC純電續(xù)航里程為600km，價格為30萬出頭的樣子，比Model 3的四驅版便宜了2.8萬元。

那么，對于大家關心的問題，花30萬買頂配飛凡F7到底虧不虧，經(jīng)過這次試駕之后，算是有了初步的答案。

 

豪華、舒適并非空穴來風

尊雅白內飾是頂配車型的專屬，配合上云舒白配色的車身外觀，給人素雅、大氣的觀感。如果你希望車子能給自己帶來場面，那這臺飛凡F7能扮演這個角色。

 

飛凡F7的車身尺寸為5000/1953/1494mm，軸距為3000mm，由于白色車本身在視覺上顯大，使得整車給人的視覺感受更寬大。

 

側面看去，飛凡F7采用了短前懸長后懸的設計，再加上流暢的線條感，營造出了低趴的視覺效果。另外，大尺寸的輪圈、無框式門窗、隱藏式門把手、封閉式格柵設計、大掀背等元素為整車的運動感和科技感加分不少。

 

 

 

坐進車內，不得不說的是，白色內飾的質感還是對得起30萬的價格。某種程度上講，豪華、舒適是飛凡F7的一個核心賣點，官方用“巴赫座艙”來形容，意思是該車的質感和豪華程度在同級車型中擁有差異化優(yōu)勢。

而實際體驗過后，這個所謂的“巴赫座艙”確實營造出了豪華感。

 

首先是內飾用料，基本上手能觸及到的地方，都做到了軟性材質包裹，并且沒有聞到異味；其次是座椅乘坐舒適感到位，坐墊填充很厚實，加熱、通風和按摩是常規(guī)操作，還加入了腿托；再次是尊榮感，這在后排乘坐時感受最明顯，因為后排座椅支持電動調節(jié)，基本上可以形成半躺的姿勢，將其作為行政轎車來使用，并不過分。

 

 

當然了，白色內飾一個痛點不得不提，那就是不耐臟，尤其是有小朋友的家庭。如果你糾結于此的話，可以考慮下曜石褐內飾配色，乘坐感受和尊雅白內飾一致，關鍵是中配車型價格更低。

對了，16個揚聲器也是飛凡F7的一大賣點。據(jù)悉，其采用了3D矢量音效技術，讓車內聲音支持7.1聲道環(huán)繞劇院質感，并且配備了主駕頭枕音響，還可以根據(jù)用戶場景需求分配聲音的出處。而就實際感受來看，效果的確有點劇院的味道，給人沉浸式的感覺。

質感、科技營造到位

看完了靜態(tài)感受，再來聊一下動態(tài)體驗。還是要再度說一下舒適這個點，那就是飛凡F7的底盤和懸架感受也在向著舒適做文章，過減速帶時候的顛簸過濾的很到位，并且在轉彎的時候能感受到底盤的韌性。

 

在整車NVH方面，車子起步的時候，聽不到有電流聲，只是時速到120km/h左右時，會有輕微的電流聲傳到駕駛艙，但屬于可以接受的類型。需要指出的是，飛凡F7配備的是無邊框電吸門，并使用雙層夾膠隔音玻璃，這為其NVH賦能不少。

我們試駕的四驅版車型配的電機最大功率為400kW，官方介紹零百加速只需要3.7秒，而就筆者在高速公路上的加速體驗來看，這個加速能力確實有點意思。踩下加速踏板，那種蓬勃而出的動力相當明顯。

 

值得一提的是，該車首次搭載了智能暈車舒緩系統(tǒng)，能夠有效舒緩30%-50%的暈車癥狀。雖然不知道是不是心理因素存在，但至少就筆者的體驗來看，無論是坐在前排還是后排，都沒有出現(xiàn)明顯的暈車癥狀。

最后重點說一下飛凡F7的RISING PILOT高階智駕系統(tǒng)，按一下多功能方向盤左側的按鍵就能一建激活，非常方便。由于它的硬件堆得到位，比如說采埃孚Premium 4D成像雷達、英偉達Orin芯片、800萬像素高清攝像頭，所以在智能輔助駕駛層面不輸給頭部造車新勢力。

 

筆者當天試駕的路段還算蠻擁擠的，尤其是高速路上經(jīng)常有大貨車進入。但讓人意想不到的是，這臺飛凡F7時時刻刻精準識別到了路面上的車輛，并能主動打方向規(guī)避車型，還能主動變道，包括高速匝道，都不需要人工介入。這一點，期待大家能親自試駕感受一番，才能體會到它的魅力。

最后，飛凡F7車內的這三塊組合而成的43英寸三聯(lián)屏也是一大亮點，配合RISING OS智艙交互系統(tǒng)，以及高通驍龍8155芯片，為整個試駕過程加分不少。雖然砍掉了絕大多數(shù)物理按鍵，但好在識別率高，動動嘴就能滿足各種駕駛需求。

 

【結語】綜合來看，即便是售價30萬多的頂配飛凡F7，也展現(xiàn)了與價格相符，甚至超過了價格的產(chǎn)品力，個人認為買它的消費者并不虧。當然，如果你的預算到不了30萬，那選擇中低配的飛凡F7也是不錯的，因為很多配置在其身上都是標配，就像其在發(fā)布會上說的那樣，每一個位置都是C位。

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