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評(píng)測(cè)

還買特斯拉?這款車超長(zhǎng)續(xù)航,還有NGP!

作者:auto-qbz 來(lái)源:未知 2021-04-21 22:15 點(diǎn)擊:

什么是NGP? NGP和定速巡航有什么區(qū)別? 在鵬騁星際,縱橫無(wú)限小鵬汽車2021中西區(qū)NGP極智體驗(yàn)營(yíng)鄭州站的活動(dòng)中,廠方代表以深入淺出的形式對(duì)NGP進(jìn)行了闡釋。而筆者通過(guò)對(duì)小鵬P7城市快速道路的試駕,也體驗(yàn)到了小鵬汽車NGP作為更懂中國(guó)的自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛的強(qiáng)

“什么是NGP?”

“NGP和定速巡航有什么區(qū)別?”

······

image003.jpg在“鵬騁星際,縱橫無(wú)限”小鵬汽車2021中西區(qū)NGP極智體驗(yàn)營(yíng)鄭州站的活動(dòng)中,廠方代表以深入淺出的形式對(duì)NGP進(jìn)行了闡釋。而筆者通過(guò)對(duì)小鵬P7城市快速道路的試駕,也體驗(yàn)到了小鵬汽車NGP作為更懂中國(guó)的自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛的強(qiáng)大硬實(shí)力。

直面痛點(diǎn) 打造小鵬車主專屬用車體驗(yàn)

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),小鵬汽車以都市城市生活概念,打造了5個(gè)不同維度的城市用車場(chǎng)景,展現(xiàn)了小鵬P7的五大突出功能。

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夜間視線不良、停車位狹小、新手泊車時(shí),都會(huì)遇到停車難的狀況。小鵬P7搭載超級(jí)自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng),融合超聲波系統(tǒng)和全景視覺(jué)系統(tǒng),有線框、無(wú)線框車位都能夠從容應(yīng)對(duì)。車位太窄,沒(méi)有辦法開(kāi)車門時(shí),小鵬P7的車輛鑰匙召喚功能就排上了用場(chǎng),車主站在車外即可控制車輛前進(jìn)和后退,輕松泊車。

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生活中,經(jīng)常會(huì)遇到車輛莫名其妙地被刮蹭、被碰撞,車輛狀況沒(méi)辦法第一時(shí)間知曉。小鵬P7的哨兵模式會(huì)時(shí)刻監(jiān)控車輛狀況,并通過(guò)小鵬APP實(shí)時(shí)推送,避免成為“冤大頭”。

區(qū)別于傳統(tǒng)語(yǔ)音助手會(huì)出現(xiàn)“聽(tīng)不懂”的情況,小鵬P7的全場(chǎng)景語(yǔ)音僅需一次喚醒,就能帶來(lái)更貼近真實(shí)的人機(jī)語(yǔ)音交互體驗(yàn),并能實(shí)現(xiàn)全車80%以上功能的語(yǔ)音操作,豐富駕駛樂(lè)趣,行車也更安全。

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很多時(shí)候,車主想有自己的專屬空間。小鵬汽車特有的冥想模式即可實(shí)現(xiàn),以7種不同的冥想模式打造真正的“第二空間”。該模式通過(guò)大屏或語(yǔ)音就能激活,激活后主駕座椅位置、音樂(lè)、空調(diào)將自動(dòng)切換至預(yù)設(shè)值并關(guān)閉車窗。

此外,小鵬P7搭載有PM2.5空氣過(guò)濾系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控車內(nèi)外空氣質(zhì)量,關(guān)注環(huán)境安全。它還可以通過(guò)天氣的通知消息觀察預(yù)警狀態(tài),如果遇到惡劣天氣,即便不打開(kāi)空調(diào),自然風(fēng)也能將車內(nèi)空氣慢慢過(guò)濾。

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NGP加持 盡享智能駕控體驗(yàn)

動(dòng)態(tài)試駕的路段選擇的是從天健湖智聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園展示中心行駛到鄭州溝趙收費(fèi)站,全程15km的行駛距離。面對(duì)城市通勤道路的復(fù)雜狀況,小鵬汽車NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛的優(yōu)勢(shì)特別明顯。NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛是基于用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線,實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛,目前滿足在高級(jí)駕駛輔助地圖所覆蓋的多數(shù)高速公路和部分城市快速路實(shí)現(xiàn)NGP功能。

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小鵬汽車已經(jīng)形成數(shù)據(jù)和算法的全閉環(huán),同時(shí)在行業(yè)一般標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛架構(gòu)基礎(chǔ)上,增加了地圖管理與融合、行為規(guī)劃以及行為/運(yùn)動(dòng)預(yù)測(cè)等,被官方稱為是“目前行業(yè)中當(dāng)之無(wú)愧的量產(chǎn)最強(qiáng)自動(dòng)駕駛架構(gòu)”。

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這也與小鵬P7搭載的強(qiáng)大硬件配置密不可分。它包括14個(gè)攝像頭,5個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá)(感知),厘米級(jí)高精定位+分米級(jí)高德高級(jí)駕駛輔助地圖(定位)。此外,還包括英偉達(dá)Xavier驅(qū)動(dòng)的強(qiáng)大運(yùn)算單元(運(yùn)算)及博世iBooster制動(dòng)助力系統(tǒng)(控制),為NGP功能的實(shí)現(xiàn)提供了完善的硬件支持。

因此,小鵬汽車NGP能夠?qū)崿F(xiàn)覆蓋自動(dòng)超車、自動(dòng)限速調(diào)節(jié)、最優(yōu)車道選擇、自動(dòng)切換高速公路、自動(dòng)上下匝道、變道自動(dòng)緊急避讓等日常使用場(chǎng)景。值得一提的是,小鵬NGP是立足于本土化交通場(chǎng)景研發(fā),能夠在交通錐識(shí)別與避讓、大貨車規(guī)避、夜間超車提醒、故障車輛避讓、擁堵道路超級(jí)跟車、高速公路及部分城市主干道等中國(guó)道路場(chǎng)景上實(shí)現(xiàn)較好的表現(xiàn),同時(shí)在適宜場(chǎng)景下做到交通錐換道、匝道并排超大卡車等更自動(dòng)駕駛輔助行為,體現(xiàn)更貼近人類的“安全駕駛技巧”。

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瞄準(zhǔn)用戶智駕感受 用安全感營(yíng)造產(chǎn)品信任

小鵬汽車NGP很注重人開(kāi)車和機(jī)器“開(kāi)車”的角色切換和信息溝通,在行駛過(guò)程中進(jìn)行多維融合感知,通過(guò)清晰的邊界和責(zé)任劃分,能夠明確車輛行駛的狀態(tài),并通過(guò)準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景識(shí)別以及清晰的分級(jí)接管提醒讓用戶明確知道自己何時(shí)需要接管車輛。除此之外,還有效融合了動(dòng)態(tài)交通數(shù)據(jù)以及地圖導(dǎo)航信息,不僅能為用戶帶來(lái)體驗(yàn)更佳的車道級(jí)自動(dòng)導(dǎo)航能力,還將發(fā)生在道路上的情況和狀態(tài)呈現(xiàn)在用戶面前,由用戶來(lái)做出判斷,增強(qiáng)用戶自主性。試駕過(guò)程中,筆者最大的感受就是它的自動(dòng)變道很自然,不會(huì)令人感覺(jué)特別突兀。

 

在安全性方面,小鵬汽車NGP與用戶的默契還體現(xiàn)在其采用業(yè)內(nèi)首個(gè)用戶使用視角的領(lǐng)航輔助類功能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),從接管次數(shù)、變道超車成功率、匝道通行成功率、隧道通過(guò)成功率以及夜間接管次數(shù)、變道超車、進(jìn)出匝道以及隧道通過(guò)成功率等五大維度進(jìn)行功能評(píng)價(jià),幫助用戶正確認(rèn)識(shí)自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛功能。同時(shí)設(shè)置在用戶首次使用NGP之前需要進(jìn)行安全提示視頻及駕駛員考試,體現(xiàn)了小鵬汽車在安全責(zé)任以及用戶關(guān)懷上的超前意識(shí)和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。

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可以說(shuō),在自動(dòng)駕駛輔助領(lǐng)域,小鵬汽車為用戶帶來(lái)了諸多驚喜,這與其一貫執(zhí)著和認(rèn)真的態(tài)度密不可分。以NGP為例,自2020年10月NGP工程版首次接受媒體體驗(yàn),到2021年1月26日NGP公測(cè)版正式面向用戶開(kāi)放,至今已經(jīng)歷了百萬(wàn)級(jí)道路里程的測(cè)試。

而小鵬汽車中西區(qū)極智體驗(yàn)營(yíng)是小鵬汽車中西區(qū)2021年的主題活動(dòng)之一,致力于分享自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)兩方面的最新成果與進(jìn)展,以鄭州站活動(dòng)為起點(diǎn),4、5月還將陸續(xù)在武漢、長(zhǎng)沙、重慶、成都、西安等五站城市開(kāi)展。

誠(chéng)如小鵬汽車所說(shuō),“XPILOT的進(jìn)化才剛剛開(kāi)始”,相信未來(lái),小鵬汽車會(huì)為鵬友持續(xù)帶來(lái)更安全、更舒適、更便捷的智能出行體驗(yàn),讓我們拭目以待。

 

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