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伴隨著越來越多新品牌的出現，車企間的競爭變得更加激烈。一些老牌車企如果不能順應時代，就很可能遭到市場的淘汰。但如果能夠做審時度勢，緊貼市場變化和消費者需求，市場地位也自然會變得更加堅若磐石，比如東風日產。

自2003年成立至今，東風日產已經走過了十五年，在競爭激烈的市場環境下，東風日產則做到了穩步提升。近日，十五歲的東風日產還完成了第1000萬輛整車下線，這一數字，是讓許多車企羨慕不來的。

即使如此，東風日產也依然沒有絲毫松懈，仍對旗下車型進行了及時的更新換代。8月26日，東風日產2019款樓蘭、2019款奇駿雙車上市發布會活動在鄭州越無止境試駕中心隆重舉行。借此機會，汽車情報也來到現場近距離體驗這對“日產雙雄”，換新后究竟有多少提升？

外觀：領潮都市新風尚

2019款奇駿在外觀方面沒有太大改動，整體設計依然是目前日產家族最新的V-motion設計，“V”字形進氣格柵、動感的腰線、更為立體的大燈都讓整車更富有力量感。而它4675/1820/1722mm的長寬高以及2706mm的軸距，讓他相比同級車型有了不小的優勢，看起來也足夠大。

而上市的另一款車樓蘭則和奇駿的路線完全不同，雖然樓蘭定位更高、尺寸更大，但樓蘭則要更顯時尚、動感。新車同樣采用了日產家族的V-moion設計，車身多處細節也都是用了“V”型線條設計，包括夸張的進氣格柵、回旋鏢式前后車燈、隱藏式D柱等設計，都讓2019款樓蘭絕對稱得上是個不折不扣的時尚派。

內飾：配置大幅度提升

作為年度改款車型，這對“日產雙雄”雖然在設計方面改變并不大，但卻絕不意味著東風日產只是為了改款而應付了事。新車最大的提升反而是消費者最為看重的配置方面。2019款奇駿此次上市共7款車型，售價區間為18.88萬-27.13萬元。相比老款車型，除了增加東風日產最新的“智行+”車聯系統外，2019款奇駿2.5L車型(除智聯七座領先版外)全新搭載了BOSE全定制高保真豪華音響系統。此外，新車還在不同配置上增加了智能感應電動尾門、雙區自動空調等配置。

而定位更高的樓蘭此次上市共計6款車型，售價區間為23.88萬-37.58萬元。2019款樓蘭同樣增加了“智行+”車聯系統，還增加了主動安全系統。其中集成了預碰撞智能剎車、車道偏離預警、盲區預警、行人探測預警、智能疲勞駕駛預警等配置，大大提升了行車安全性。

動力：依然以舒適為主

東風日產旗下的產品，一直都給人留下平順、好開的印象，敏捷的油門響應、輕盈的轉向手感讓開過的人都愛不釋手。而2019款奇駿也同樣保留了如此產品特性，新車在動力總成方面依然沿用了現款的動力總成，分別是2.0L、2.5L兩款發動機，其中2.0L最大馬力為154馬力，2.5L發動機最大馬力為186馬力。同時，兩款發動機匹配的都是CVT變速箱。在保證越野性能的同時，也兼顧了市區行駛的平順性。

全新樓蘭在動力總成方面則和奇駿相同，依然延續老款車型布局。其中2.5L自吸發動機最大馬力186馬力，最大扭矩230牛·米，配備CVT變速箱。而混動版本車型，則搭載了最大馬力245馬力、最大扭矩330牛·米的2.5L機械增壓發動機。搭配一臺最大馬力20馬力、最大扭矩160牛·米的電動機，同時還配有四驅系統。動力強勁，節油性能出色。

結語：回顧上半年的SUV市場，奇駿的表現還是相當搶眼的。截止七月份，奇駿已經售出了106497臺，在同級別內可以說是名列前茅。而此次的2019款奇駿以及2019款樓蘭的上市，在原有的基礎上，進行了多項升級。相信產品力升級后的“日產雙雄”，必將進一步擴大市場保有量，持續引領SUV發展的新潮流。

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