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吉利又雙叒叕穩了,BMA平臺強勢打造,第四代帝豪未上市已火

作者:auto-qbz 來源:未知 2021-06-18 11:59 點擊:

正如吉利汽車集團高級副總裁林杰所說:帝豪是吉利汽車的壓艙石!在吉利汽車業已取得的逾千萬銷量基盤中,帝豪家族的銷量占比近三成,也是中國品牌轎車品牌當之無愧的“冠軍選手”。

正如吉利汽車集團高級副總裁林杰所說:帝豪是吉利汽車的壓艙石!在吉利汽車業已取得的逾千萬銷量基盤中,帝豪家族的銷量占比近三成,也是中國品牌轎車品牌當之無愧的“冠軍選手”。

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如今,隨著2022年第19屆亞運會的到來,作為其官方合作伙伴的吉利汽車,幾乎把所有資源都傾斜給了即將上市的第四代帝豪。在5月30日舉行的“亞運走十城 吉利伴你行”文化推廣系列活動,第4代帝豪巡游車隊首次公開亮相杭州。6月17日,巡游車隊又來到古都西安,“第4代帝豪冠軍西部首秀”在大唐芙蓉園盛情上演。

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可圈可點的是,在杭州站首發儀式上,我國第一個奧運冠軍許海峰親自站臺。而在西安站的活動上,女排奧運冠軍趙蕊蕊也親自領跑“亞運UP·趣味跑”,給整個活動增色不少。汽車情報了解到,在“亞運走十城 吉利伴你行”文化推廣系列活動中,每站都會邀請世界冠軍與帝豪同行。而這,也蘊含了帝豪家族志做世界A級轎車冠軍的偉大夢想。

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事實上,自誕生12年來,吉利帝豪持續向上、不斷突破的“冠軍精神”,與拼搏向上的亞運精神高度契合。作為吉利汽車的銷量基石,帝豪歷經3次迭代,連續 9 年蟬聯中國品牌轎車銷量冠軍,從單一款轎車成功壯大到領跑轎車/SUV多個細分領域的“冠軍家族”,構筑了帝豪、帝豪S和帝豪GL在各細分市場齊發力的多車矩陣,截至目前總銷量已超319萬輛,用一路向上的步伐走出了一條冠軍之路。

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而作為第19屆亞運會官方指定用車,第4代帝豪作為帝豪家族中首款誕生于“科技吉利 4.0架構時代”的BMA轎車,延續了帝豪的“冠軍基因”和319萬用戶基礎。在BMA架構領先技術的賦能下,第4代帝豪采用了全新一代的底盤懸架系統,輪距較上一代加寬46mm,并采用全新的減震系統,濾震性能更好;車身寬度達1820mm,相較上一代提升31mm。

正因為此,第四代帝豪擁有了同級更大的空間、更優的舒適、更穩的操控和更高的品質,在造型、科技、品質、駕控等方面實現質的飛躍,將全面引領A級轎車市場新標準,助力帝豪家族迎接下一個 300 萬,開創中國冠軍轎車新時代。

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眾所周知,造車25年來,吉利汽車不斷沉淀技術、打磨體系、匠藝造車,以行業領先的理念和科技,先后打造出吉利星瑞、帝豪等代際領先的強勢產品,以吉利最前端、最領先的造車科技,展示了中國汽車品牌的“冠軍”實力,也連續多年成為中國品牌的年度銷量冠軍。

而在整個“亞運走十城 吉利伴你行”文化推廣系列活動中,第 4 代帝豪則將作為向上精神、亞運精神和冠軍精神的載體,一直伴隨杭州亞運走進北京、深圳、廣州、武漢、成都、天津、南京、廈門等城市,深入傳播亞運文化及冠軍精神,向全世界展現中國運動健兒的風采、中國汽車品牌的造車技藝以及中國民眾的“冠軍之心”。

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毫無疑問,第四代帝豪的大賣,儼然已呈“板上釘釘”之勢。現在我們需要等待的,只是它的早日上市,以及價格發布了。

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