在當下的十萬級家用車市場，已經進入了“神仙打架”的階段。不管是轎車還是SUV，都以大空間、高顏值、高配置、強動力為賣點。特別是在自主品牌中，內卷現象十分嚴重。
在這樣的市場競爭之下，很少有新車敢自稱為“國民車”。因為大家都知道，不管是自己還是對手，都太強了，以至于難以分出勝負。但是，在自主品牌的十萬級家用車中，一汽奔騰打造的2022款B70、T55，卻以“新國民雙子星”為名，投入到了殘酷的市場競爭中。
（一汽奔騰轎車有限公司銷售分公司副總經理 丁健）
初生牛犢不怕虎的膽量，值得肯定。但是，相信不少朋友也都在疑惑：一汽奔騰哪里來的勇氣，敢為2022款B70、T55冠以“國民”稱號？
挑戰越級質感？B70和T55已經贏在起跑線
對于大部分家用車消費者來說，雖然買車的主要目的，是解決出行時的痛點、以更高的實用性帶來更強的便利性。但是，在追求實用的同時，大家也十分注重車輛的質感，而這也是消費升級趨勢的一個重要體現。
其實在2022款奔騰B70、T55這兩款“新國民雙子星”上，我們可以比較清晰地感受到自主品牌在設計層面的進步。
2022款奔騰B70，作為一款B級家轎，它不僅以更大的尺寸帶來了大氣的質感。同時，這輛車也通過光影哲學之性感曲面，打造更加立體、精致的外觀風格，搭配溜背等元素，滿足年輕人對于質感的需求。
而煥新的奔騰T55，也在設計層面盡顯國風美學元素，例如前后車燈運用了中國傳統兵器“戈”的元素，使得這臺SUV真正展現出了國潮的個性與審美。
來到車輛內部，奔騰的新國民雙子星同樣帶來了質感的升級。例如2022款奔騰B70，新增了有德曼紅內飾配色、棕色內飾，搭配大面積皮革，顯得更加高級更有氛圍感。
作為一臺售價在八萬級的緊湊級SUV，2022款奔騰T55不僅憑借2650mm的軸距，獨步細分市場。同時，這輛車的內部空間質感也算是實現了越級。例如針對家用消費者關注的車內環境問題，2022款奔騰T55不僅三層隔音+吸音降噪材料，降低了車內的噪音；同時，這輛車也搭載了超級濾芯，確保車廂內的空氣環境干凈又衛生，為家庭用戶們帶來了更高的性價比體驗。
其實，單從設計與質感層面來看，不管是2022款奔騰B70還是奔騰T55，它們在外觀與內飾層面，均展現出領先同級同價位的質感。在2022年的8-10萬級家用車市場中，以越級的姿態走在了前列。
更強的智能科技，才能更好服務于出行
隨著汽車新四化時代的來臨，再加上消費者的年輕化趨勢，大家都樂于接受新鮮的事物，也對車輛的智能科技抱有不小的期待。在以往，即便是以高配置聞名的十萬級國產車型，也基本上不會配備太豐富的智能網聯和智能駕駛輔助配置。但是在新上市的奔騰“新國民雙子星”中，故事卻發生了變化。
不管是拉開2022款奔騰B70還是T55的車門，其實都能驚喜的發現，這兩款并不昂貴的家用車，也配備了數量不少的屏幕，而且就拿車機系統本身來說，其智能化水平也上到了更高的臺階。
這兩款車均配備了D-life 車聯網生態系統，從功能性來看，它們打好了基礎。諸如在線導航、在線音樂、手機互聯等用戶使用頻次較高的功能，都沒有在這兩臺車型上缺席。同時，它們也將智能化更深入地融合到了日常使用之中。
例如通過物聯網功能，可以直接在車內操作家里的智能電器，比如在下班回家的時候，你希望一回去，就能享受到空調帶來的適宜溫度。此時，如果你駕駛的是2022款奔騰B70或者是T55，就能直接在車上提前開啟家中的空調等智能家居；而且，在這兩款車上該系統還可讓車主的手機變身鑰匙，遠程操控車輛，大幅提升了用車時的便利度。
說到用車的便利性，其實除了需要好用的智能網聯系統外，智能輔助駕駛系統也很重要。在以往，很多八萬級或者十萬級的家用車，普遍只會提供最基礎的被動安全配置。但是在奔騰的新國民雙子星中，卻越級地搭載了L2+級智能輔助駕駛系統。
在城市中，這套系統的擁堵道路輔助和高速領航輔助功能。在城市擁堵環境下通勤，可以避免駕駛者頻繁進行加減速動作，省心省力；在長途出行時，這套系統也可以在一定程度上讓駕駛員得到“解放”，有效避免駕駛疲勞，提升用車的幸福感。
其實，從整體的價位來看，無論是十萬級的2022款奔騰B70，還是八萬級的2022款奔騰T55，它們都要比同級別的車型售價更低。但是在低價的基礎上，卻有著毫不含糊的智能配置，這樣的性價比，其實足以擔當起“國民車”的稱號。
關注內在品質，新國民雙子星以智取勝
空間大、顏值高、配置高，這些優勢，讓自主品牌們得以穩定的發展。但是，自主品牌如何才能超越合資品牌？其實這并無捷徑可走，唯一的方法，是在核心品質層面進一步升級。其實對于當下的消費者來說，在買車時，看的也不僅僅是顏值、氛圍和配置，車輛最終的表現如何，還得看它們的核心品質。
目前，2022款奔騰B70和2022款奔騰T55，均來自于一汽奔騰全新FMA無限方程架構。值得一提的是，兩款車型都是首款采用這一全新架構的轎車及SUV車型。對于消費者來說，FMA無限方程架構則代表著用車品質的提升。例如在安全性方面，來自FMA無限方程架構的B70和T55，均采用了滿足最高安全標準、具有自主知識產權的“雙E”環形車身結構。更多的高強度鋼材，再加上18項安全裝備和23項主動安全技術，讓消費者在用車過程中更加安心。
與此同時，在新的架構基礎上，2022款奔騰B70和T55的核心動力品質也實現了進一步地飛躍。在2022款奔騰B70上，繼續搭載1.5T和2.0T兩套動力組合。值得一提的是，奔騰B70的2.0T車型基礎價格更低，在十萬級區間即可享受到媲美寶馬3系的7秒級加速性能。對于追求駕駛樂趣、追求行駛品質的年輕人來說，這臺家轎才是真正意義上的精品家轎。
售價八萬級的2022款奔騰T55，則全系配備了“中國心”十佳發動機1.5T智擎動力，并且搭配7速雙離合變速箱。這套動力系統最大的特色就是高效省油，憑借著發動機39.06%的熱效率，再加上高效的濕式雙離合變速箱，其百公里綜合油耗僅為6.6L。對于注重經濟性的家庭用戶來說，這樣的油耗水平足夠出色，而且在此基礎上，一汽奔騰還為這款車提供了整車終身質保政策，進一步提升用車的經濟性表現。
結語：能算得上“國民車”的產品，不僅僅需要在產品力層面進一步升級，更重要的是，它要超出消費者的預期，帶來更高的價值感。就像奔騰B70一樣，它有著B級車的質感、配置和動力，但十萬級的價位卻僅僅是緊湊級轎車的水準；而緊湊級SUV奔騰T55，也是將價格下探到八萬級小型SUV的區間。這兩款新國民雙子星，均超越了大家的預期，展現出了高于同級的性價比。除了車輛自身的性價比外，在即將到來的618購物節中，一汽奔騰也將通過直播活動，帶來更大幅度的優惠，滿足用戶期待。
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