2023年的上海車展上,新能源汽車依舊是廣大媒體和用戶們所關(guān)注的焦點(diǎn)。智能電動(dòng)轎跑阿維塔11在今年上海車展得到了廣泛的關(guān)注,阿維塔11在智能駕駛方面大放異彩。據(jù)悉,阿維塔11即將全系迭代華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0。
在城市NCA方面,有了HUAWEI ADS 2.0系統(tǒng)的加持,阿維塔11將不再依賴高精地圖。除了可以有效提升車輛的靈敏性、識(shí)別障礙物的精準(zhǔn)度,還能讓阿維塔11做到?jīng)]有地圖也能開。ADS 2.0的出現(xiàn),讓阿維塔11在智駕方面可謂是“更上一層樓”。ADS 2.0的配備可以讓阿維塔11進(jìn)一步提升車輛的感知、判斷等,讓這款車更加智能,出行也更安全。
阿維塔11全系標(biāo)配了AVATRANS超感系統(tǒng),共提供34顆智駕傳感器,包括3顆半固態(tài)激光雷達(dá)、13個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及6個(gè)毫米波雷達(dá)。不論是走高速、快速路、環(huán)島,還是城區(qū)和擁堵路段,有了阿維塔11的高階智駕系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng),再?gòu)?fù)雜的路況都可以監(jiān)測(cè)。在上下高架橋的時(shí)候,它也可以幫你判斷哪個(gè)車道更快速、更安全。相信即使是重慶這樣的“8D魔幻城市”,阿維塔11都可以輕松應(yīng)對(duì)。
經(jīng)常開車出行的小伙伴們應(yīng)該還都會(huì)有在路上跟車、超車、被加塞等問題吧,有的時(shí)候因?yàn)榍败噦?cè)車的行為比較莽撞,導(dǎo)致自己處于一個(gè)比較危險(xiǎn)的駕駛環(huán)境。但是有了阿維塔11的智能輔助駕駛系統(tǒng),不論是前車、側(cè)車都能判斷位置,給出適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì),遇到“馬路殺手”也不用太過擔(dān)心了。阿維塔11還會(huì)自己根據(jù)路況來判斷超車、變道、加速、減速、剎車等。駕駛員只需要扶好方向盤,跟著阿維塔11的指揮判斷,就能輕松應(yīng)對(duì)許多路況。
其實(shí)當(dāng)下許多品牌的新能源汽車都有智能輔助駕駛這項(xiàng)功能,哪怕只有十幾萬的車型,基本也有這個(gè)配置。但是目前市面上絕大多數(shù)車型的智能輔助駕駛系統(tǒng)都依賴于高清地圖,沒有高清地圖的輔助,這些所謂的智能輔助駕駛系統(tǒng)好像并沒有那么可靠,甚至還發(fā)生過一些因?yàn)橹悄茌o助駕駛系統(tǒng)對(duì)路況的錯(cuò)判而導(dǎo)致交通事故的案例。
但是阿維塔11要全系迭代華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0就幾乎沒有這方面的顧慮,HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)可以做到有圖無圖都能開。阿維塔11迭代這個(gè)系統(tǒng)后,智能駕駛方面就更加完善了,駕駛也會(huì)更安全、更輕松。
而且對(duì)于一些“停車?yán)щy戶”的小伙伴們來說,阿維塔11可是停車好幫手,只需要打開APA智能泊車輔助,它就會(huì)幫你判斷周圍情況,幫你把車停到車位里,還能留出方便開車門上下車的距離,就像一位技術(shù)過硬的“老司機(jī)”在幫你停車一樣。
【結(jié)語】如今隨著智能駕駛時(shí)代的來臨,買車的要求已經(jīng)不僅限于大空間、舒適度等,有一個(gè)智能的輔助駕駛系統(tǒng),讓日常用車更智能、更方便已經(jīng)成為了許多人的追求。阿維塔11即將全系迭代華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0,給用戶更智能更省心的選擇。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。