作為疫情放開后的第一個小長假，2023年的五一假期，使蟄伏了三年的旅游業再次爆火。據統計，全國出行人數堪比春運。而這樣現象，很有可能還將會再次席卷今年剩下的端午節、十一國慶節等假期。
也正因如此，每逢節假日公共交通都變得“一票難求”。于是，大多數人將目光轉向了“說走就走”的自駕游。自駕去一次新疆、去一次內蒙、去一次西藏，被寫進了不少朋友的夏日愿望單，大家希望在這個夏天，帶上一家人，歡樂地踏上自駕旅途。那么，長途自駕游，怎樣才夠爽？
當然是人越多越熱鬧，一家三代人齊聚，開一臺更大更舒服的SUV，可以真正實現停停走走，隨心所欲的旅行。而在此時，一臺足夠全能的座駕就顯得很有必要了。來自長安歐尚的大七座SUV：歐尚X7 PLUS暢享版，或許就是全家人自駕游的最佳伴侶。
上車無負擔
說走就能走
對于上有老下有小的朋友來說，在自駕游的時候其實比較注重費用的問題，畢竟老人要贍養、孩子也是“吞金獸”，出門時越省錢越好。所以，無論是購車還是旅行，大家也都比較理性。一臺價值感足夠高、用起來足夠省的車，才是大家開上車，走出去的前提條件。
一般來說，在自駕旅途中，一臺大空間的SUV用起來才夠爽。但是在目前的自主市場中，十五六萬甚至二十萬的“高價車”比比皆是，售價經濟、購車壓力小的車型反而不多了。而歐尚X7 PLUS，就是為數不多的“經濟適用型”。
當然，如果是選擇歐尚X7 PLUS的話，那得分開來算。此前的歐尚X7 PLUS屬于是同級別的主流價格區間。但是在五月份，歐尚汽車帶來了超級購車福利，歐尚X7 PLUS全系現金優惠幅度至高達到了1.7萬元，這輛車的購車門檻直接來到了8萬元區間。同時，歐尚汽車官方直播間還帶來了“100元購車抵扣券”、“500元購車抵扣券”等一系列福利，助力家用消費者進一步降低“上車難度”。
在降低購車門檻之后，歐尚X7 PLUS其實也可以更進一步地降低用車成本。藍鯨新一代NE1.5T+藍鯨7DCT高效動力總成，大家最不用擔心的就是可靠性問題，畢竟在早期，藍鯨動力的可靠性就已經接受過檢驗，并且從市場口碑來看，這套動力組合的穩定性、可靠性已經做到了媲美合資的水準。可以說，在入手歐尚X7 PLUS之后，除了不用為車輛的售價擔心外，也不用擔心維保成本過高的問題。
至于剩下的，就是車輛在使用過程中的燃油成本了。基于藍鯨新一代NE1.5T+藍鯨7DCT高效動力總成，歐尚X7 PLUS運用了包含“AGILE敏捷”空氣導流式高效超凈燃燒系統在內的多項“省油黑科技”，在長途旅行時，這臺七座SUV還可以“吃粗糧”加注92號汽油，降低用車成本的同時，也獲得了更高的續航里程。
一口氣穿越一個省、一箱油逛遍好幾個景區也不再是幻想。對于用戶來說，這樣的經濟性、高效率優勢擺在面前，具有相當的吸引力。
當然，除了更加高效外，歐尚X7 PLUS的動力性表現也不錯。1.5T發動機可以提供188匹馬力、300牛·米的扭矩，這樣的動力儲備已經超越了大眾1.5T、本田1.5T的性能。在一家人滿載，長時間高速巡航甚至是高原出行的場景下，歐尚X7 PLUS實際開起來也會更加輕松。另外，配合7速濕式雙離合變速箱，這輛車除了換擋速度快、動力跟腳之外，也能帶來更舒適的行駛感受，滿足長途駕駛時乘客們對于舒適性的需求。
空間大還舒適
滿載出行無壓力
在全家自駕游的出行過程中，大家除了希望去更遠的地方，并且降低開銷外，同時也希望獲得更高品質的出游體驗。畢竟舟車勞頓，如果長途乘坐不夠寬敞、舒適，那么無異于一種煎熬。尤其是老人和孩子，對于車輛的舒適性要求可能會更高。所以在此時，車內的空間舒適性、實用性也顯得頗為重要。
首先，在空間實用性層面，歐尚X7 PLUS依托2786mm的軸距，帶來了同價位罕見的七座布局。
而且這輛車，還是真七座。夫妻二人坐在前排，兩位老人坐在第二排，孩子坐在第三排，這輛車的空間可以做到讓每位乘客都坐得舒服。它的第二排還能調節座椅前后位置和靠背角度，能夠為第三排騰出更寬敞的空間，讓這一排的乘客在長途出行時，也能獲得不錯的舒適性體驗。
當然，在出行時，車輛的儲物空間也有保障。在七座狀態下，它的后備廂可以輕松放下四個20寸的登機箱，讓一家人的行李都有地方安置。
而且，它的第三排座椅靠背放倒后即可形成一處寬大、平整的儲物空間，其容積達到了780L。大家隨身的行李箱、路途中的飲用水、食物補給，也能被輕松放置進后備箱。坐滿一車人、加上整個后備廂的物品，歐尚X7 PLUS依然可以輕松承載著全家人去更遠的地方探索。
在路途中，孩子和老人或許容易疲勞，此時可以找一處風景優美的地方停下腳步。休息的時候，歐尚X7 PLUS可以把后面兩排座椅直接放平，形成一張1.9米的大床。在車內的“大床”上，不僅可以舒舒服服地躺著休息，更能讓車輛化身為移動帳篷空間，老人可以舒坦地在后排小憩，而孩子也能有一個蹦蹦跳跳的安全玩樂環境。
在長途駕乘的途中，大家除了需要更高的實用性外，舒適性也是大家所看重的。歐尚X7 PLUS，也帶來了更加舒服的座椅。它的前后排座椅，均采用了人體工程學設計，坐墊夠長、填充夠厚實，即便是長時間乘坐，也不容易感到疲勞。
值得一提的是，這輛車的主駕駛座椅還提供了電動調節和加熱通風等功能。在長時間開車的時候，電動調節可以幫助駕駛者更加精準地調整座椅、切換坐姿，避免疲勞。而加熱、通風等功能，也能讓駕駛者在炎熱或寒冷的環境下，獲得更加舒適的體感。
最后，歐尚X7 PLUS全車還經過52處的NVH優化，并且配備了福耀新技術支持的三層靜音玻璃。即便是在跑高速的時候，車內的空間靜謐性也能媲美圖書館，讓老人和小孩在休息的時候、讓一家人在對話的時候不被打擾，長途旅行也真正走入了“舒適區”。
智能科技加持
是房車更是移動娛樂空間
一套完善的智能科技，能在長途出游時，帶來怎樣的體驗升級？
比如智能車機系統，帶來便利性和娛樂體驗的優化；而智能駕駛輔助系統，則讓駕駛更輕松也更安全。作為一臺價格不貴的“房車級SUV”，歐尚X7 PLUS不僅帶來了寬大舒適的起居空間，同時在智能科技方面也把配置點滿。
更懂家庭用戶需求的歐尚X7 PLUS，搭載了全場景OnStyle3.0+智控車機系統。這套系統，通過聯發科8核芯片，不僅帶來了更加流暢的操作感受，同時也解鎖了更多網聯功能。
諸如在線導航、在線音樂等APP，都只是這輛車的“基礎操作”。在豐富的網聯APP生態中，歐尚X7 PLUS甚至還支持無麥K歌的功能。全家出行時，大家無需手持麥克風，通過語音點播的方式，就能讓歐尚X7 PLUS化身移動KTV，讓漫長的旅途擁有更多的娛樂方式，大大提升旅途中的樂趣。
當然，對于駕駛者來說，在漫長的路途中，也需要一些可以解放手腳的科技手段。為此，歐尚X7 PLUS這臺并不算貴的SUV，還越級地提供了豐富的智駕輔助系統。其中，盲區監測、后方碰撞預警、主動剎車、倒車橫向預警等功能，可以幫助駕駛者預判車輛周圍的危險因素，并且做到及時提醒、及時介入，降低因為長時間行車注意力下降而導致的事故發生概率。
另外，這輛車配備的自適應性巡航、APA5.0一鍵泊車系統，也能在高速和停車場景下，降低駕駛者的操作強度。在長途駕駛的過程中，駕駛者能通過便捷的科技，來緩解自身長途駕駛的疲勞，讓整個旅途更加輕松、舒適。
結語：一臺適合全家人出游的“房車”，其實并不昂貴。十萬級家享級大美SUV——歐尚X7 PLUS，就能在任何場景下，滿足多人旅途中的任意需求。從越級空間、越級舒適性，再到硬核的機械素質與智能科技配置，歐尚X7 PLUS幾乎以滿配的表現，為自駕游的全場景進行保駕護航。對于酷愛自駕游的用戶而言，歐尚X7 PLUS這樣的SUV，顯然才是具有真正高價值的“長途自駕寶藏之車”。
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