前段時間，筆者的一位大學同學打來電話，表示想買一臺合資SUV拿來家用，但有點棘手的是，他的預算只有15萬出頭，頂多加到17萬，畢竟在杭州生活壓力蠻大的。
坦率的講，對于他這個預算，我原本更建議他買一臺一線品牌自主A+級SUV，比如長安CS75 PLUS或哈弗H6，因為15萬出頭的預算只能勉強買一臺入門合資SUV！
為什么不建議買入門合資SUV？因為說白了很廉價，配置要啥沒啥，內飾也是全部硬塑料，極個別車型甚至還沒有ESP和喇叭，在2022年簡直就是反人類。
對了，這兩年車企缺芯片，很多低配車型根本就不生產了，你想買都買不到。
可惜的是，筆者的這位大學同學對合資品牌有很深的執念，他自稱屬于那種喜歡鳳尾，不喜歡雞頭的類型，所以還是決定加到17萬的預算買一臺合資SUV。
那么，他的愿望究竟能實現嗎？就像文章標題所說的，預算15萬多買合資SUV，除了塑料鈣中鈣，到底有沒有良心車？
一番尋找之后，貌似還真有個適合他的不錯選擇。它就是今年1月7日剛上市的東風標致4008創享版，售價為16.77萬元，這款車方方面面還蠻適合這位同學的需求。
等等，法系車？有一些人估計現在已經開始敲鍵盤開罵了。但沒關系，咱們今天就打開天窗說亮話，這款4008創享版到底算不算良心？
首先咱們來看看車內用料和品質。
和一些日系SUV入門版滿車硬塑料，座椅皆是織物材質大不一樣，4008創享版居然用了紅色皮革座椅，并搭配了菱形運動風格縫線，并且內飾也沒有全部都是硬塑料這種廉價感。
另一個要表揚的是低氣味、低VOC、無毒環保隔音材料的運用。直觀表現在即便是新到店的4008創享版，車內也一點異味兒也沒有，有點像沃爾沃的新車那種感覺。
不吹不黑的講，這一點4008創享版要比一些自主品牌強太多了，那種打開某些自主品牌SUV就能聞到太大味道的感覺，真的不太好。
另外就是供應商體系了，百年標致的底蘊一直都在，支撐著4008創享版擁有傲人的供應商體系，這確保了整車的品質始終在線。
比如說米其林e-Primary“聆悅”輪胎、博世ESP9.3、ADAS自動控制、大尺寸制動盤&卡鉗（BREMBO專利散熱技術）......這些可都是大廠出品，在源頭上確保了品質。
對了，4008創享版全身的抗拉強度高達1600MPa，高強鋼材使用比例達到了74.2%，車身焊點數量達到了5420個。要知道，普通的消費者在買車的時候可是看不到這些的，但4008創享版卻一點也沒做減法。
其次咱們來看看整車的配置。
如果不是我實現說出了4008創享版的價格16.77萬元，或許大家都難以置信它居然有這么多時尚、潮流和科技感十足的配置。
比如說現在的年輕人離不開的智能科技配置，4008創享版基本上都配齊了。那就是依托于12.3寸液晶儀表盤+10英寸彩色中控屏的硬件功底，輔之以新一代智能網聯系統Blue-i 2.0，能實現大家日常需要的智能語音、在線導航、信息娛樂、緊急呼叫等功能。
當然了，現在流行的智能輔助駕駛系統，4008創享版也沒落下。即包括ACC自適應巡航、車道偏離輔助、前部碰撞預警、主動盲點監測等配置于一身的ADAS 智能安全輔助系統，能夠在特定路段實現短暫的松手、松腳駕駛，緩解駕駛疲勞。
難能可貴的是，4008創享版還考慮到了年輕消費者對于個性的需求，比如說很精致的星動點陣式無邊框前格柵、犀利獅眼LED大燈、黑鉆式橫貫尾部搭配經典尾燈造型、賽車式多功能方向盤以及懸浮式黑鉆車頂，給外界的第一感覺，這臺車很有精致感。
最后看一下標致拿手的東西。
一個是法系車祖傳的底盤調校功底，在4008創享版這兒得到了發揚光大，相信開過法系車的都有這樣的感覺，說白了就是有口皆碑的底盤質感 ，超越4連桿，比肩5連桿。
記得有一次朋友向我分享他的開車經歷，在他的潛意識中，一直都覺得德系車的底盤厚重，跑高速有質感，直到有一次開過標致5008，才明白法系車的底盤質感，實際上要比德系還要更好一些。
還有發動機和變速箱。這臺400THP渦輪增壓直噴發動機相信大家都很熟悉了，它的賬面數據很不錯，最大功率達到了155kW，峰值扭矩則為300N·m。
不僅如此，它的技術更值得一提。與BMW相同的VVL連續可變氣門升程技術，配上全新電子控制渦輪增壓器、新一代鏈傳動正時系統，能夠實現發動機功率提升10-15%的情況下減少7%以上的油耗，這也是4008創享版的工信部百公里綜合油耗只有6.2L的重要原因。
還有，與這臺發動機配套的日本原裝進口愛信8速Tiptronic手自一體變速箱，大家想一下，這個價位買其他合資SUV基本上是1.5T動力，變速箱還是CVT，能給到你1.8T+8AT組合的車型，4008創享版真的是為數不多的一個。
【結語】回過頭來再來看一位網友發出的疑問，價格比一線自主貴一丟丟，配置卻是合資頂配，這樣的SUV有沒有？或許看完這篇稿子之后，大家心里有答案了。此時此刻，我更明白了神龍汽車高層曾經說過的那句話：“別的合資車像是‘蓋澆飯’，把好的東西都放在外面；而法系車是‘糯米湯圓’，體驗過才知道好”。
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