生命的抗?fàn)幘褪窃谑`中跳出美麗舞蹈的過程。
這是俞敏洪勵(lì)志演講稿中,被廣泛流傳的一句話。很多80/90后當(dāng)年都聽過,每每讀書時(shí)感到倦怠和焦慮,就是這句話從內(nèi)心深處激發(fā)的力量,讓自己穿越人生那段低迷的周期。
如今,這句話在新東方自家員工董宇輝身上,得到了更好的體現(xiàn)。
他是近期爆紅的新東方主播,直播界新的頂流,上演了“單騎救主”戲碼,就連剛剛告別直播的羅永浩都在朋友圈發(fā)文稱贊連連。
但外界很少知道的是,董宇輝有過轉(zhuǎn)型初期迷茫——無比沮喪、痛苦,徹夜失眠,一開始他頂著這張臉出現(xiàn)在東方甄選直播間的時(shí)候被罵了很多次“丑”,他甚至都已經(jīng)準(zhǔn)備找人力部門簽離職,但最終還是選擇了堅(jiān)持下來,最終才有了如今的走紅。
從當(dāng)初的無人問津,到現(xiàn)在的名揚(yáng)天下。當(dāng)你有強(qiáng)大的文化自信時(shí),你就不會(huì)因?yàn)橥庠诙械阶员埃Ψ虿回?fù)有心人,是金子總會(huì)發(fā)光。
正是這樣的文化自信,引發(fā)了無數(shù)共鳴。
日前,董宇輝在直播間賣大米的時(shí)候,眼尖的網(wǎng)友突然發(fā)現(xiàn),原來吉利汽車和自己一樣,也在看直播。并且當(dāng)董宇輝講到曾在杭州留下深刻印記的大詩人蘇東坡時(shí),同在杭州的吉利汽車在直播間連刷七個(gè)嘉年華。
這個(gè)操作瞬間讓直播間的網(wǎng)友們看傻了。印象中車企都是埋下頭搞研發(fā),尤其是傳統(tǒng)車企更是給人這樣的刻板印象,難道不應(yīng)該好好賣車,來這兒瞎湊什么熱鬧?
有意思的是,董宇輝沒把吉利汽車當(dāng)成不速之客,而是起哄喊話其買大米,并且動(dòng)之以情曉之以理,比如“生活的真諦就是讓吉利買大米”、“回到家里給愛的人蒸上一次米飯,你的廚藝不一定精湛,但你炒的菜一定好吃。”不少網(wǎng)友紛紛感嘆:新東方說話是真好聽,這下吉利不買沒法兒收?qǐng)隽恕?/span>
就目前吉利汽車回復(fù)媒體的信息來看,米已買,并且電飯鍋都備好了。吉利汽車還表示,感謝董老師帶給我們最有文化大米,“你在人間賣理想,我們?cè)诟惺軆?nèi)心的情懷”。
有道是外行人看熱鬧,內(nèi)行人看門道。為什么吉利要買大米?在不少業(yè)內(nèi)人士看來,原因大致有以下兩個(gè)層面。
首先,熟悉吉利汽車的都知道,吉利的創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)是一部教育史。25年來,吉利先后創(chuàng)辦了從中高職到研究生不同培養(yǎng)層次的10所非盈利性院校,累計(jì)培養(yǎng)15萬人才。
正是吉利有著教育科技的自主支撐,源源不斷輸出的高素質(zhì)人才,如同打仗時(shí)充足的彈藥支撐,使其能夠短時(shí)間內(nèi)迅速成長(zhǎng)為全球第九大汽車集團(tuán),并且還在以很快的速度成長(zhǎng)。
其次,這是吉利的用戶思維使然。翻閱吉利汽車的新媒體平臺(tái)賬號(hào),給人的觀感都是講人話,有人格,有趣,有文化,這和以往汽車官微一本正經(jīng)、不茍言笑的刻板印象大不相同。
值得一提的是,早在2016年北京車展期間,俞敏洪成為了吉利博瑞行政版的首位車主。當(dāng)時(shí)的吉利汽車進(jìn)入了"精品車3.0”時(shí)代,每一款車型的造型、品質(zhì)和配置等都讓國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者眼前一亮。俞敏洪正是發(fā)自內(nèi)心對(duì)吉利博瑞以及對(duì)中國(guó)汽車的品質(zhì)認(rèn)可,成為博瑞行政版首任車主。
事實(shí)證明,俞敏洪沒有看走眼,這幾年吉利的發(fā)展一日千里,不僅在中國(guó)連續(xù)5年蟬聯(lián)中國(guó)品牌銷量第一,根據(jù)Brand Finance發(fā)布的2021全球品牌綜合價(jià)值最高十大汽車集團(tuán),擁有吉利汽車、幾何、領(lǐng)克、極氪、沃爾沃、寶騰、蓮花、LEVC和法瑞森商用車等品牌的吉利控股集團(tuán)是其中唯一的中國(guó)企業(yè),位列第九,品牌價(jià)值174億美元。
所以,吉利用行動(dòng)支持新東方再創(chuàng)業(yè),可以理解成二者互相支持,英雄相惜。
當(dāng)然,對(duì)于廣大網(wǎng)友最為關(guān)心的,吉利買的大米送給誰?受過教育最多的這些大米準(zhǔn)備送給誰?現(xiàn)在不妨讓子彈再飛一會(huì)兒,估計(jì)很快就有答案了。
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