作為三年大疫后的全球第一場(chǎng)A級(jí)車展，4月18日開(kāi)幕的上海車展，自然積攢了非常高的人氣。尤其是幾千位德國(guó)車企高管前來(lái)自主品牌展臺(tái)“取經(jīng)”，使得整個(gè)展館隨處可見(jiàn)外國(guó)友人，更讓本屆上海車展充滿話題性。
這不，當(dāng)一汽奔騰品牌代言人朱亞文現(xiàn)身上海車展，引來(lái)了一眾粉絲的熱情歡呼，尤其是朱亞文和一汽奔騰最新推出的重磅MPV車型奔騰M9同框時(shí)，更讓不少業(yè)內(nèi)人士拍手叫好。
一個(gè)是觀眾眼中的演技實(shí)力派，眾多經(jīng)典角色深入人心，生活中他是稱職出色的顧家好男人，在粉絲眼里更是外貌硬朗、魅力十足的“國(guó)民男神”；另一個(gè)則是大氣十足的新世代全能MPV奔騰M9，也能滿足當(dāng)代年輕家庭居家和商務(wù)出行等各個(gè)方面的需求。
不得不說(shuō)，朱亞文和奔騰M9確實(shí)有心靈相契之處。
說(shuō)到這或許有些小伙伴會(huì)有疑問(wèn)了，這款讓朱亞文鐘情的國(guó)產(chǎn)MPV，到底有多少料？恰好汽車情報(bào)新媒體這次在上海車展進(jìn)行了一番簡(jiǎn)單的靜態(tài)體驗(yàn)，接下來(lái)給大家好好說(shuō)一下。
首先是奔騰M9的售價(jià)區(qū)間，定在了誠(chéng)意十足的22.98-24.98萬(wàn)元，作為紅旗HQ9的同族小胞弟，不得不說(shuō)這個(gè)價(jià)位很有競(jìng)爭(zhēng)力。就像朱亞文在發(fā)布會(huì)上說(shuō)的那樣，“奔騰M9毫無(wú)疑問(wèn)是一款品質(zhì)好車，國(guó)貨精品，這樣的定價(jià)相當(dāng)實(shí)惠。希望更多的人能夠去體驗(yàn)并且擁有這款車。”
其次是奔騰M9的整車產(chǎn)品力。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高做到了5280/2005/1945mm，軸距為3200mm，標(biāo)準(zhǔn)的中大型MPV身材，其還配備了雙側(cè)滑門、后排隱私玻璃以及17英寸輪圈，再加上外觀全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使得整車很有大氣感。
進(jìn)入車內(nèi)，大尺寸的懸浮式中控屏，配合整車細(xì)膩和考究的用料，以及成熟穩(wěn)重的配色，呼應(yīng)了外觀的大氣感。尤其是奔騰M9的第二排采用了航空座椅，配有電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱、按摩等功能，筆者現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際體驗(yàn)了一下，舒適度確實(shí)不是空穴來(lái)風(fēng)。
在談到對(duì)奔騰M9的印象時(shí)，朱亞文說(shuō)：“其實(shí)在拍攝TVC的間隙，我經(jīng)常在車內(nèi)休息，最讓我驚艷的是奔騰M9的車內(nèi)空間特別的大。車內(nèi)布局簡(jiǎn)潔大氣，全車座椅皮質(zhì)柔軟，包裹感好，非常舒適。尤其是二排的乘坐空間，十分寬大，坐進(jìn)去就像進(jìn)到了我私人的休息室一樣安靜舒適。如果用一句話來(lái)評(píng)價(jià)這款車，就像TVC中說(shuō)的一樣，奔騰M9高效出行，大有可為。”
另外，奔騰M9搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為185千瓦，峰值扭矩為380牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。與此同時(shí)，48V輕混系統(tǒng)的加持，為整車的低油耗和平順性再度賦能。
值得一提的是，除了奔騰M9外，朱亞文還搶先體驗(yàn)了首次亮相的奔騰T90和奔騰小馬這兩款新車。
【結(jié)語(yǔ)】近些年，越來(lái)越多的消費(fèi)者買車愿意選擇自主品牌。不可否認(rèn)，大多數(shù)選擇自主品牌的消費(fèi)者，都是沖著性價(jià)比來(lái)入手的，但事實(shí)上，也有一部分消費(fèi)者看到自主品牌的崛起，對(duì)其充滿著信心。我們今天說(shuō)到的奔騰M9就是典型的代表，對(duì)于此，您有什么觀點(diǎn)和看法？歡迎在文末留言互動(dòng)。
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