近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)達(dá)到白熱化階段，各大車企“殺招”頻出，都想在這場(chǎng)“戰(zhàn)役”中取得勝利，尤其是在紅海一片的SUV市場(chǎng)，如果要想獲得一片立足之地就必須要有自己獨(dú)特的閃光點(diǎn)。
而最近一家車企推出的一款新車瞬間勾走了小編的“魂”，它就是東風(fēng)風(fēng)行T5。并且這款車于9月22日以8.49—13.59萬(wàn)元的售價(jià)在河南區(qū)域重磅上市，它的出現(xiàn)可謂是徹底打破了當(dāng)下10萬(wàn)級(jí)SUV拼配置、拼空間的僵局，以智能AI為核心賣點(diǎn)殺入SUV市場(chǎng)，為年輕消費(fèi)者帶來(lái)了一種全新的選擇。不但如此，這款號(hào)稱著東風(fēng)風(fēng)行步入3.0時(shí)代的開(kāi)山力作在其它方面也是賣點(diǎn)十足。
賣點(diǎn)一：高顏值賓法“造”
在汽車行業(yè)中要是說(shuō)到高顏值，年輕人最喜歡的應(yīng)該就是蘭博基尼或者法拉利等超級(jí)跑車的外形了。但是，這樣的車雖然顏值在線，但其價(jià)格也是相當(dāng)不菲的，作為年輕人如果想擁有一臺(tái)這樣的車除非是家里有礦。
可風(fēng)行T5的出現(xiàn)卻能讓你輕而易舉的實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想，可能有的消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為小編在吹牛，畢竟一個(gè)是超跑一個(gè)是SUV沒(méi)有可比性。其實(shí)不然，要知道風(fēng)行T5的外形設(shè)計(jì)是由東風(fēng)風(fēng)行和賓尼法利納共同設(shè)計(jì)的，而賓尼法利納這個(gè)設(shè)計(jì)公司就曾主持設(shè)計(jì)過(guò)法拉利、蘭博基尼等多款超級(jí)跑車的外觀。所以，有這位汽車設(shè)計(jì)界的“大佬”出手，其顏值肯定不會(huì)差。
除了高顏值，在空間方面風(fēng)行T5也做到了讓消費(fèi)者滿意的地步，其長(zhǎng)寬高分別為4550/1825/1725mm，軸距為2720mm，擁有著兩米七軸距的它，完全可以滿足一家人外出旅行。
賣點(diǎn)二：強(qiáng)動(dòng)力寶馬“芯”
動(dòng)力作為風(fēng)行T5最大的賣點(diǎn)之一，其合作伙伴就是大家耳熟能詳?shù)膶汃R了。據(jù)悉，風(fēng)行T5搭載了1.5T、1.8T以及1.6TD三種發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)分別匹配6MT、CVT和7DCT變速箱。首先，1.5T和1.8T版本車型選擇的是成熟穩(wěn)定的三菱與自主研發(fā)體系，而1.6T方面則是突破性的搭載了寶馬授權(quán)下1.6T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
前兩款發(fā)動(dòng)機(jī)有著三菱的助力其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)不俗了，但是風(fēng)行T5的1.6T發(fā)動(dòng)力更是來(lái)歷驚人，正是因?yàn)橛辛藢汃R這顆最大功率可以達(dá)到150Kw，峰值扭矩則為280Nm的“芯”，使得風(fēng)行T5在動(dòng)力方面遠(yuǎn)超同級(jí)別競(jìng)品車型。同時(shí)，在這個(gè)油價(jià)飛漲的時(shí)代，風(fēng)行T5在油耗方面也做到了精益求精，其百公里7.9L的油耗可以說(shuō)比一些轎車都要省油。
擁有著如此出色動(dòng)力的風(fēng)行T5，在同級(jí)別競(jìng)品車型中有著很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。并且其入門價(jià)不足八萬(wàn)元，在性價(jià)比方面風(fēng)行T5也有優(yōu)于同級(jí)別車型的表現(xiàn)。
賣點(diǎn)三：超智能騰訊“助”
說(shuō)完了外觀和動(dòng)力，我們最后再來(lái)看看智能方面。眾所周知，在當(dāng)下汽車市場(chǎng)的新車型中，大多數(shù)都是打著高智能的噱頭上市的。但是，在智能化方面，風(fēng)行T5有著完全優(yōu)于它們的表現(xiàn)，為什么這么說(shuō)？因?yàn)椋L(fēng)行T5在智能化上與互聯(lián)網(wǎng)界的大佬騰訊展開(kāi)合作，共同進(jìn)行場(chǎng)景研究、車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)、云計(jì)算、廣宣、自動(dòng)駕駛、信息安全等六大板塊開(kāi)展全面戰(zhàn)略合作，共建智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)云平臺(tái)。
而風(fēng)行T5搭載的FutureLink3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，鏈接騰訊車聯(lián)AI in Car全方案，為用戶帶來(lái)智能語(yǔ)音、智能導(dǎo)航、智能聽(tīng)服務(wù)、智能社交等智能體驗(yàn)。不但如此在智能語(yǔ)音方面，借助“騰訊叮當(dāng)AI助手”，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、天窗開(kāi)關(guān)等操作都可“口動(dòng)”完成，做到了真正的“釋放雙手”的地步。
除了這些實(shí)用的功能以外，在智能互聯(lián)方面，風(fēng)行T5也做到了“獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè)”，用戶可以通過(guò)“騰訊我的車”發(fā)起好友集結(jié)，在微信上共享實(shí)時(shí)位置，同步導(dǎo)航至同一目的地，并且根據(jù)行車軌跡，分享路書(shū)，通過(guò)語(yǔ)音控制高清行車記錄儀拍攝圖片分享至朋友圈，讓你走到哪炫到哪，可以說(shuō)是稱霸朋友圈的一大“利器”。
但是，風(fēng)行T5的智能化不僅僅只是體現(xiàn)在享受上，在智能安全方面風(fēng)行T5也為廣大車主帶來(lái)更加安全的駕駛環(huán)境。首先風(fēng)行T5搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備ACC自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警等6大功能，不但可以輔助駕駛，還能提前消滅各種安全隱患，為駕乘人員多提供一份安全保障。并且有了它的加持風(fēng)行T5在自動(dòng)駕駛上已經(jīng)達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的L2級(jí)。
結(jié)語(yǔ)：眾所周知，當(dāng)下社會(huì)消費(fèi)降級(jí)已經(jīng)成為市場(chǎng)大趨勢(shì)，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始回歸理性消費(fèi)，選擇性價(jià)比更高的產(chǎn)品。而風(fēng)行T5不論是在顏值、空間、動(dòng)力、智能化上都有著優(yōu)于同級(jí)的表現(xiàn)，并且其八萬(wàn)元的入門價(jià)也是十分具有誠(chéng)意的。那么實(shí)力如此出眾的它到底在以后的日子里表現(xiàn)如何，就讓大家拭目以待。
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