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要說近期車市最火的車型，或許第四代漢蘭達肯定會被提及。

自打4月份上海車展首發亮相以來，關于這款車的新聞就沒有中斷過，尤其是不少4S店甚至傳出了加價訂車的消息，可見這款車到底有多火。

近期，網絡曝光了大家最為關心的第四代漢蘭達配置，也就是下方這張圖表，再次成為公眾熱議的焦點。接下來，筆者就圍繞這個圖表來給大家做一個分析。

咱們根據最后一欄的配置清單來劃分為三大陣營。先來看第三陣營，也就是兩驅精英版（5座）、兩驅精英版（7座）和四驅精英版三款車型，相當于中低配車型。透過上述表格來看，他們能享受到的配置基本上都是一些最基礎的配置，比如說18英寸輪轂、手動織物座椅、電子手剎、自動駐車、手動空調和車聯網等。

或許有小伙伴會說，人家還配備了7安全氣囊和車聯網，夠良心了。實際上，即便是中低配的漢蘭達，價格也得二十多萬，話說現在十多萬的國產SUV已經標配7安全氣囊了，車聯網更是不在話下，漢蘭達給到這個配置，并不能算良心。更何況只有精英版搭載Carplay和Carlife，上面好多配置還是原始的手動，不得不說丐版第四代漢蘭達的配置還是蠻寒酸的，基本上拿不出手。

再來看第二陣營，共有兩款車型，分別是四驅尊貴版和兩驅尊貴版，可以理解為次頂配。從上面表格來看，配置的層級立馬就提升了一個檔次。

首先引入眼簾的就是全新豐田智行安全系統（TSS2.0），接下來就是一系列享受型的配置了，諸如全景天窗、電動真皮座椅、真皮方向盤、電尾門、HUD抬頭顯示、后排隱私玻璃、前排座椅加熱、智能語音互動等。

直觀來看，這個陣營的漢蘭達基本上把現在主流的實用配置都配齊了，實際上筆者最推薦大家購買這兩個配置車型，因為相比較第一陣營的三款車型，真的是提升了好多。但在這里，筆者也不得不吐槽一下，上面說到的全新豐田智行安全系統（TSS2.0），其實在第十二代卡羅拉身上可是標配，但到了漢蘭達身上卻是這樣的區別配置，這么一比較的話，確實蠻讓人寒心的。

最后就是第一陣營了，頂配四驅智尊版，不出意外的話它的價格將飆到30多萬，也就是一臺奧迪Q5L低功率版終端優惠后的價格。

透過表格來看，不得不說豐田還是把頂流的配置都用到頂配車型身上，甚至讓它有點奢華的氣息。好比全液晶儀表、JBL音響、臉部識別、流媒體后視鏡、駕駛席記憶等諸多配置。但筆者在這里不得不吐槽的是，像全液晶儀表這樣的配置，其實在其他合資SUV，或者說自主品牌車型上早已是全系標配，即便不是全系標配的話，至少中配以上車型也都有了。

透過此可以明顯看出，第四代漢蘭達的配置呈現出兩大特點，分別是貧富差距嚴重，頂配以下皆丐版。某種程度上講，這也和漢蘭達這款車的市場呼聲相呼應。

大家都知道，漢蘭達這款車在國內一直都是超神的存在，終端根本沒優惠，甚至很長一段時間還需要加價等待。也正是這樣的市場形勢，給了漢蘭達“傲嬌”的資本。也就是說，即便是貧富差距嚴重，頂配以下皆丐版的情況下，它依然不愁賣，如此一來，豐田也就沒有把高端配置下放的必要了，畢竟這樣一來成本就增加了不少，錢也就少賺了。

【結語】綜合上述內容來看，第四代漢蘭達的配置信息可謂業界人士的意料之中。那么，還是那個老的問題，第四代漢蘭達值得等嗎？看完配置清單，或許此時此刻你的心里已經有答案了。對于此，如果您有什么觀點和看法？歡迎和我們留言互動。

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