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看完新出的豹8，再看看新款普拉多，我終于明白誰在漫
現在差不多攢了有40多萬，一直都有個硬派越野的夢，原本想著買新出的普拉多，但現在是新能源汽車的天下，所以就把選擇的對象瞄準了新能源硬派越野。恰好前幾天方程豹豹8上市了，頂配也才40萬出點頭，不知道選擇它是否適合？這是前段時間，一位老友給筆者發來...
2024-11-19 18:16 -
合資電車反擊戰，從這臺廣汽本田燁P7開始？
本田果然是吃技術這碗飯的，雖然純電新能源汽車把本田最擅長的發動機給砍掉了，但是在核心的三電和造車架構上，你不能輕視本田的實力。 在本屆廣州車展，看到廣本帶來的全新新能源品牌首款車型燁P7時，筆者發出了上述感慨。 透過現象看本質，并不是這臺燁P7...
2024-11-19 15:10 -
實拍釔為3黑鳳梨款：個性且實用的小車，專為年輕人打
說起內地汽車文化最濃厚的地方，廣州肯定會被提及，尤其是當地的改裝文化，看過的自然都懂汽車發燒友們的想象力。 既然廣州當地有著這么好的汽車文化資源，想要借勢的主機廠自然會抓住機會給自家車型造勢一波。沒錯，就是筆者在2024廣州車展上拍攝到的江淮釔...
2024-11-19 14:47 -
MONA M03大殺四方，P7+24小時訂單超3萬，小鵬開掛了？
時間回到8月27日，小鵬MONA M03上市當晚官宣52分鐘大定突破一萬臺，在當時不少業內人士表現的十分冷靜，在他們看來，要跳出這些數據來看當下的小鵬，隱藏在數字背后的意義其實更意味深長。 那就是小鵬越來越熟練于打造爆款車，這個在新能源車市摸爬滾打十年...
2024-11-19 10:30 -
電動的MINI能買嗎？看完極氪X，才知道誰在割韭菜
買車無技巧，全靠時機巧。一直想買一臺豪華純電小車，終于等到電動MINI官宣降價的消息，入門版不到15萬，但就在準備入手之際，極氪X出了售價不到15萬的五座后驅版車型，雖然是入門版，但看了一下配置單，該有的基本都有了。這下子算是糾結了，不知道選誰更合...
2024-11-14 11:47 -
100天交付超5萬輛！合資SUV艱苦求生，銀河E5卻爆款已
早就說過了，當頭部大廠下決心整頓新能源市場，局勢會在很短時間發生變化。 這背后的底層邏輯并不復雜。頭部大廠有幾十年的造車沉淀，能有效整合上下游資源，在確保原材料穩定供應和產品質量可靠保障的同時，在有限價格區間內推出競爭力十足的產品。 吉利銀...
2024-11-12 17:04 -
本田現在還有死忠粉嗎？參加完這場躁夢節，我算是搞明
說起汽車品牌的死忠粉，除了當下新能源汽車時代的鴻蒙智行和小米外，早在燃油車時代其實就有了，那就是大名鼎鼎的本田。 本田的死忠粉究竟有多瘋狂？如果你也是一位汽車愛好者，相信你腦海中已經浮現那些畫面，比如有人把本田H標logo紋到身上，為的就是內心...
2024-11-11 15:52 -
今年能賣55萬輛，捷途為啥能成大黑馬？這場發布會我找
內卷之下的車市，各路車企過得到底有多拮據，這一點只有他們自己能體會到。 雖然在外界看來新能源汽車賣爆了，每一個月都屢創新高，但背后其實是割肉式的降價換來的。就像那句老話說的一樣，如魚飲水，冷暖自知。 但如果我告訴你一個成立才6年的車企能年銷55...
2024-11-11 15:43 -
填補行業空白，權威機構正式推出皮卡品質認證服務
2024年11月6日，一場聚焦于皮卡行業品質提升的行業活動中國皮卡品質認證系列計劃合作簽約暨首證頒發儀式，在北京人民日報社新媒體大廈隆重舉行。此次活動匯聚了來自中國汽研、中國能源汽車傳播集團、中國汽車新聞工作者協會、中國皮卡網以及長安皮卡、雷達汽...
2024-11-07 09:59 -
新勢力最新周銷量：理想問界穩如老狗，小米發揮失常大
買車看銷量，這是一個亙古不變的道理，即便到了新能源時代同樣適用。 道理很簡單，現在的購車群體是95后和00后居多，他們獲取信息的途徑很寬泛，這使得他們能挑選出最適合自身的車型。 如果你打算購買造車新勢力出品的車型，那更得看銷量了，畢竟現在的洗牌...
2024-11-06 18:09
排行榜- 真讓人發愁：8款全新SUV各個都很風騷
- 我能想到最浪漫的事，就是與TA一道在
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